7月4日，2024世界人工智能大會(huì)，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動(dòng)科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司成為獲得上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的首批企業(yè)。

　　根據(jù)許可證顯示，有效期為2024年7月4日至2025年1月4日。

　　小馬易行表示，這意味著在上海中心城區(qū)浦東205公里路線上，乘客可以通過“小馬智行”同名手機(jī)軟件預(yù)約乘坐一輛沒有駕駛員的Robotaxi（無人駕駛出租車）。這也是小馬智行在北京、廣州、深圳后，在第四座超一線城市獲得全無人載客許可。

　　據(jù)介紹，小馬智行在世界人工智能大會(huì)上期間將提供無人化自動(dòng)駕駛接駁服務(wù)體驗(yàn)，體驗(yàn)路線全長近4公里，從上海世博展覽館無人駕駛分會(huì)場往返上海世博洲際酒店，途經(jīng)世博中心站及中華藝術(shù)宮站兩個(gè)站點(diǎn)。

　　上汽賽可智能方面稱，這不僅是對(duì)賽可智能技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，更是其商業(yè)化進(jìn)程的重要里程碑。

　　賽可智能于2021年正式切入自動(dòng)駕駛賽道，在不到2年的時(shí)間內(nèi)，上汽Robotaxi在上海嘉定、蘇州落地。2022年正式入駐上海臨港，旗下自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi 2.0也于同年在臨港落地?，F(xiàn)已在臨港新片區(qū)設(shè)置50個(gè)自動(dòng)駕駛點(diǎn)位，運(yùn)營范圍覆蓋臨港主城區(qū)68平方公里，包括校區(qū)、商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、政企機(jī)構(gòu)、旅游景點(diǎn)、交通樞紐等重要交通節(jié)點(diǎn)。

一汽解放 L4級(jí)智能港口牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　7月3日，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等五部門正式對(duì)外公布，我國將在北京、上海、廣州、深圳、重慶、沈陽等20個(gè)城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云”一體化應(yīng)用試點(diǎn)。

　　“車路云一體化”，即通過新一代信息與通信技術(shù)，將人、車、路、云的物理空間和信息空間融合為一體，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)的安全、節(jié)能、舒適及高效運(yùn)行的信息物理系統(tǒng)。

　　作為國內(nèi)首個(gè)出臺(tái)自動(dòng)駕駛測試政策的城市，上海陸續(xù)開放嘉定、金橋等示范區(qū)自動(dòng)駕駛測試道路，著力打造智能出行服務(wù)生態(tài)。上海市無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了浦東與臨港新片區(qū)自動(dòng)駕駛測試道路的互聯(lián)互通，路線覆蓋金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域，及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路，途經(jīng)多個(gè)地鐵站、商圈及產(chǎn)業(yè)園區(qū)，充分滿足市民日常出行需求。

　　小馬智行表示，將持續(xù)以保證安全為核心，有序開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用，為廣大市民打造出行新體驗(yàn)；同時(shí)也將在上海完善的法規(guī)政策體系下，協(xié)助市、區(qū)兩級(jí)政府部門，加快推動(dòng)無駕駛?cè)耸痉哆\(yùn)營，落地?zé)o駕駛?cè)酥悄艹鲎馍虡I(yè)模式，加速邁向大規(guī)模商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛“下半場”。

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