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【原創(chuàng)】一臺(tái)曼恩能省下多少錢?運(yùn)輸人雷曉軍算出的一筆經(jīng)濟(jì)賬

品牌 德國(guó)曼恩
進(jìn)入品牌專區(qū)

2018-07-24 22:51:57

  “開車是一種自由自在的體驗(yàn),那種瀟灑的勁頭就是我選擇這個(gè)行業(yè)最根本的動(dòng)力?!睆?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運(yùn)輸人網(wǎng)">運(yùn)輸人雷曉軍的一番話中,能夠感受到他對(duì)卡車那份純真的熱愛。?

  7月21日,雷曉軍在“點(diǎn)滴愛·公益行”曼恩公益節(jié)油大賽上以117.21的成績(jī)成為濟(jì)南站冠軍,昂首挺進(jìn)總決賽。曼恩TGX牽引車給他帶來的不僅是榮譽(yù)感和幸福感,還有實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收益。?

一臺(tái)曼恩能省下多少錢?運(yùn)輸人雷曉軍算出的一筆經(jīng)濟(jì)賬

賬本上的曼恩TGX:節(jié)約出一名駕駛員的工資?

  說到自己駕駛過的車輛,最令雷曉軍喜愛的莫過于曼恩TGX了,“從98年開車到現(xiàn)在,我駕駛過許多品牌的卡車,直到去年購買了這臺(tái)曼恩,才發(fā)現(xiàn)這就是我的‘賺錢利器’?!?

  許多個(gè)體運(yùn)輸人看到進(jìn)口重卡的價(jià)格都會(huì)望而卻步,敢于購買一臺(tái)近百萬的重卡跑運(yùn)輸,可以看出雷曉軍有著超出常人的勇氣和眼光。他很清醒的意識(shí)到了進(jìn)口卡車的優(yōu)勢(shì),“雖然前期的投入很多,但曼恩在油耗和可靠性方面的表現(xiàn)都是非常超值的?!?

一臺(tái)曼恩能省下多少錢?運(yùn)輸人雷曉軍算出的一筆經(jīng)濟(jì)賬

  他給《運(yùn)輸人》小編算了一筆賬,“一個(gè)月下來,我大概能憑借油耗節(jié)省七八千元,這樣就可以多雇一名駕駛員,從而保障行車安全。另外,這輛曼恩帶來的潛在收益更是不可估算?!?

  說起從業(yè)經(jīng)歷,雷曉軍笑著說,自己這些年都在“折騰”,“我是先自己跑了三年多的長(zhǎng)途運(yùn)輸,后來賣掉了卡車開了修理廠。但內(nèi)心還是有開卡車的想法,沒幾年我又在車隊(duì)開車,直到后來自己買車,是這臺(tái)曼恩給我?guī)砹税l(fā)展的目標(biāo)和方向?!?

  對(duì)許多駕齡二三十年的老司機(jī)來說,最大的感觸莫過于“車多、人多、競(jìng)爭(zhēng)壓力大?!崩讜攒娨膊焕?,“剛開始開車的時(shí)候,駕駛員能夠在兩邊賺錢,而現(xiàn)在大多數(shù)都只能單趟賺錢,另一邊賠錢做。雖然不至于放空車,但整體行情比以前差了太多?!?

一臺(tái)曼恩能省下多少錢?運(yùn)輸人雷曉軍算出的一筆經(jīng)濟(jì)賬

  還好他的車隊(duì)現(xiàn)在的效益還算不錯(cuò),雷曉軍有心將車隊(duì)擴(kuò)大,“再買車的話,我還是會(huì)買曼恩TGX,這款車各方面性能都非常好。如果我不跑綠通的話,油耗至少能夠降到28L每百公里,細(xì)算下來都是收益?!?

三百六十行,獨(dú)愛瀟灑運(yùn)輸路

  雷曉軍來自甘肅,現(xiàn)在把家安在了陜西西安。他的運(yùn)輸路線主要是從廣州出發(fā)前往新疆運(yùn)輸綠通貨物。盡管西安是他的必經(jīng)之路,他卻很難有機(jī)會(huì)回家住上一個(gè)晚上。“綠通講究的是時(shí)效,幾個(gè)小時(shí)就會(huì)耽誤貨主的生意,所以我已經(jīng)不記得多少次過家門而不入了。”

  不過,如果恰好是在中午路過西安,時(shí)間又比較充裕的情況下,雷曉軍會(huì)趕回家吃上一頓飯,“這樣我已經(jīng)非常滿足了。其實(shí)我非常想念家人,畢竟這個(gè)行業(yè)有風(fēng)險(xiǎn)、也很辛苦,但為了家人,我只能一直前行、沒有退路?!?

  “我父親就是個(gè)駕駛員,他教我開車,告誡我要安全駕駛。父親開了40多年卡車,所以我也不能落下,最起碼要再開上十年。我舍不得這個(gè)行業(yè),想把它干好,不會(huì)回頭?!崩讜攒娬f道。

一臺(tái)曼恩能省下多少錢?運(yùn)輸人雷曉軍算出的一筆經(jīng)濟(jì)賬

  “時(shí)間就是金錢,時(shí)間就是生命”,這是雷曉軍經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。“有一年,我運(yùn)輸活魚前往甘肅,天上下起了大雪,在一個(gè)下坡時(shí)車頭和后掛都抱死了,車子卻停不住、一直往下滑,那是我離危險(xiǎn)最近的一次。”

  有驚無險(xiǎn)的是,當(dāng)時(shí)路上的車輛非常少,“不過最后還是耽誤了貨主兩個(gè)小時(shí),畢竟活魚需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到,否則人家就很難賣出去了。”

  “新疆路段的環(huán)境非常惡劣,大雪和沙塵暴都是對(duì)人和車的大考驗(yàn)?!崩讜攒娬f,現(xiàn)在曼恩在咸陽有經(jīng)銷商,在吳中和烏魯木齊都將開設(shè)分店,這為跑西北線路的曼恩車主免除了后顧之憂。

一臺(tái)曼恩能省下多少錢?運(yùn)輸人雷曉軍算出的一筆經(jīng)濟(jì)賬

  8月15日,“點(diǎn)滴愛.公益行”曼恩公益節(jié)油大賽將在四川成都上演巔峰對(duì)決,雷曉軍能否代表華北、西北地區(qū)運(yùn)輸人奪得榮譽(yù),值得期待。

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