一場盛會引行業(yè)大咖齊聚，共襄汽車未來變革。2018年1月20日，以“把握全球變革趨勢 實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國最具影響力的新能源汽車頂級盛會——中國電動汽車百人會論壇（2018）（簡稱百人會）在北京釣魚臺國賓館啟幕，來自國內(nèi)外的行業(yè)主管部門、專家學(xué)者及各大企業(yè)代表參加了本次大會，就“綠色新能源、智能汽車、燃料電池產(chǎn)業(yè)化”等話題展開深入探討。

中國電動汽車百人會論壇（2018）在北京釣魚臺國賓館盛大啟幕

　　也正是在這場對全球未來汽車變革思路都有著前瞻性引領(lǐng)的世界舞臺上，福田歐輝30輛氫燃料電池客車榮膺官方唯一指定用車，為百人會與會嘉賓提供全程接送服務(wù)，在向世界分享中國先進新能源汽車未來解決方案，也用全天候的運營品質(zhì)向行業(yè)詮釋了氫燃料電池客車產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，引世界矚目。

福田歐輝氫燃料電池客車擔(dān)綱中國電動汽車百人會論壇（2018）官方指定用車

與會專家把脈未來 氫燃料電池技術(shù)發(fā)展加速推進

　　在探索新能源未來發(fā)展路徑中，無疑，氫燃料電池技術(shù)推進已經(jīng)被越來越多國家及企業(yè)視為未來發(fā)展戰(zhàn)略方向及市場布局重點。面向未來，國內(nèi)針對相關(guān)燃料電池科技政策與產(chǎn)業(yè)政策制定，燃料電池率先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域、路徑與進程探索，以及加速燃料電池領(lǐng)域的國際合作和重點項目及城市級示范應(yīng)用等一系列項目正在加速推進。

　　“在今天，我們要進一步加大對燃料電池發(fā)動機的研發(fā)力度，推動區(qū)域化、商業(yè)化的市場運營，加快產(chǎn)業(yè)化進展，拓展燃料電池新的應(yīng)用領(lǐng)域”，面對交通強國夢下的汽車未來思索，科技部部長萬鋼在百人會上做《新時代推進我國新能源汽車發(fā)展的新思考》主題演講時重點強調(diào)。

科技部部長萬鋼做《新時代推進我國新能源汽車發(fā)展的新思考》主題演講

　　在萬鋼部長的主題報告中還進一步指出，“目前，中國氫燃料電池的電堆功率密度已經(jīng)超過了2公斤/升，雙極板的研發(fā)和批量化也取得了技術(shù)進展。動力系統(tǒng)和集成技術(shù)進展迅速，研發(fā)的70兆帕車載高壓供氫系統(tǒng)以及70兆帕的氫氣罐的標準也正在形成過程。”可以說，在國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合力推進中，氫燃料電池技術(shù)的突破和市場運營優(yōu)勢已經(jīng)逐漸嶄露頭角。

　　透視百人會的技術(shù)成果展示可以看出，經(jīng)過近十年來的技術(shù)探索與沉淀，目前氫燃料電池成本已經(jīng)下降了50%，氫燃料電池車制造、加氫站建設(shè)在技術(shù)上已經(jīng)不存在問題了，而接下來，正是加速邁向商業(yè)化進程中。

擔(dān)綱官方唯一指定用車 歐輝再創(chuàng)歷史之最

　　“其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)零污染、零排放，而且具備低噪音、運行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長、能源利用率高等特點”，正如專家在百人會上指出，氫燃料電池汽車在中國發(fā)展趨勢日漸突出，并已逐步成燎原之勢，許多企業(yè)已經(jīng)開始引領(lǐng)實現(xiàn)商業(yè)化示范運行。其中，作為中國氫燃料電池客車行業(yè)翹楚和中國客車“品質(zhì)新名片”締造者，福田歐輝在我國氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上，始終展現(xiàn)出“領(lǐng)跑者”的姿態(tài)。

福田歐輝氫燃料電池客車為百人會（2018）與會嘉賓提供全程接送服務(wù)

　　從2008年推出國內(nèi)首款公告型氫燃料電池客車，并服務(wù)北京奧運會、展開示范運營，到2014年第二代12米氫燃料電池客車解決生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸，以及2016年第三代8.5米氫燃料電池客車憑借優(yōu)越的性能以百臺訂單斬獲全球范圍最大規(guī)模商業(yè)化燃料電池客車訂單，福田歐輝用一次次的技術(shù)突破成就了中國氫燃料客車的一個個重要跨越。

　　而市場運營的表現(xiàn)是對歐輝氫燃料電池客車品質(zhì)的最好注腳。2017年1月，“中國電動汽車百人會”首次采用氫燃料汽車服務(wù)盛會，福田歐輝提供4輛12米氫燃料電池城市客車作為擺渡用車在釣魚臺國賓館全程服務(wù)大會，以實際的運營表現(xiàn)，驗證了氫燃料電池客車即便在零下15度低溫冷啟動中仍具備高可靠性能的品質(zhì)擔(dān)當。

　　如今，在這場全國矚目的百人會中，福田歐輝氫燃料客車再次成為大會官方指定服務(wù)用車，足以可見組委會對氫燃料電池客車產(chǎn)品品質(zhì)的信賴與肯定。值得一提的還有，相較2017年，今年福田歐輝共提供30輛氫燃料電池城間客車服務(wù)大會，數(shù)量之多再創(chuàng)行業(yè)之最。據(jù)了解，本屆百人會期間，這30輛氫燃料電池客車奔忙于機場、火車站、地鐵站、嘉賓駐地以及北京釣魚臺國賓館，以“全天候可信賴”品質(zhì)客車標準為嘉賓和會務(wù)人員提供全程接送服務(wù)。

福田歐輝氫燃料電池客車為中國電動汽車百人會論壇（2018）提供全天候服務(wù)保障

　　行業(yè)人士評價道，這將是中國氫燃料電池客車走向商業(yè)化運營的一次重要展示和品質(zhì)鑒證。擔(dān)綱此次中國電動汽車百人會指定用車的福田歐輝，依托其技術(shù)積淀、創(chuàng)新內(nèi)核，積極鏈合全球資源，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，在這個世界矚目的舞臺上，將再次為行業(yè)展現(xiàn)中國品質(zhì)制造風(fēng)采，也為其搶占未來氫燃料電池發(fā)展制高點又一次贏得先機。

30輛福田歐輝氫燃料電池客車耀眼中國電動汽車百人會論壇（2018）

優(yōu)異性能展示 引領(lǐng)中國氫未來

　　在氫能未來這條道路中，福田歐輝一直在積極探索，積累經(jīng)驗，在引領(lǐng)“中國氫夢想”的道路上踐行著一個客車制造企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當。

　　據(jù)悉，目前，福田歐輝氫燃料電池客車擁有國內(nèi)最強陣容隊伍，車型涵蓋8.5米、10.5米、12米，可廣泛應(yīng)用于城市、旅游團體、定制班車等多種類型用途，其產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實現(xiàn)零下30度低溫啟動、零下46度低溫存放和停機自動保護，8.5米車型加氫不超過10分鐘即可實現(xiàn)高達500公里的續(xù)航里程，受到了試運營用戶的高度好評。

　　而其量化生產(chǎn)的8.5米氫燃料電池客車也已經(jīng)率先在張家口啟動了一系列示范運營，旨在為2022年冬奧會積累氫燃料電池汽車運營經(jīng)驗，努力將張家口打造為國家級氫能城市，帶動京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)，全面推進節(jié)能減排和低碳發(fā)展，進而實現(xiàn)綠色中國的夢想。

百人會（2018）現(xiàn)場，福田歐輝展出最新研發(fā)的10.5米氫燃料電池城市客車

　　眾所周知，我們國家的新能源汽車起步雖早，但整體實力優(yōu)勢還是十分微薄的，我們要繼續(xù)加強科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級、政策創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，著力提高我們的供給制度提高經(jīng)濟和社會的效益。在技術(shù)探索領(lǐng)域作為中國綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌的福田歐輝從未止步，在本次百人會現(xiàn)場，福田歐輝特別展出了一臺最新研發(fā)的10.5米氫燃料電池城市客車，同時在未來，福田歐輝還規(guī)劃了10.8米、12米高速長續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型，將以更強陣容帶領(lǐng)實現(xiàn)中國氫燃料電池客車的更大跨越。

福田汽車領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體代表與工作人員為福田歐輝點贊

　　從最早投入研發(fā)，到最早投放市場示范運營，再到斬獲全球最大批量化訂單，以及車輛最大規(guī)模以實際運營模式服務(wù)百人會這一世界性大會，福田歐輝氫燃料電池客車為行業(yè)創(chuàng)下了一個個之最，也為行業(yè)發(fā)展樹立了一個個新標桿。我們有理由相信，不斷歷練成長的福田歐輝氫燃料電池客車，將會繼續(xù)以強大創(chuàng)新之力帶領(lǐng)行業(yè)撥開前方迷霧，觸摸未來的光亮，實現(xiàn)以更先進、節(jié)能環(huán)保的氫燃料電池客車助力中國碧水藍天。

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