11月30日，“中國心”2017年度十佳發(fā)動機(jī)評選在上海隆重揭曉，江淮汽車自主研發(fā)的1.5L TGDI發(fā)動機(jī)喜獲“ ‘中國心’2017年度十佳發(fā)動機(jī)”稱號，搭載該機(jī)型的江淮瑞風(fēng)S7榮膺組委會推薦車型。自2009年首次參加“中國心”全國十佳發(fā)動機(jī)評比以來，江淮汽車已有9款產(chǎn)品榮膺該獎項。江淮汽車副總工程師、技術(shù)中心副主任靳素華受邀參加本次盛典?！?

江淮汽車副總工程師、技術(shù)中心副主任靳素華出席頒獎儀式

江淮汽車技術(shù)中心發(fā)動機(jī)試驗開發(fā)研究院院長錢多德上臺領(lǐng)獎

　　“中國心”年度十佳發(fā)動機(jī)評選是中國汽車行業(yè)中最為權(quán)威的專業(yè)評選之一，被譽(yù)為中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)的“奧斯卡”。1.5L TGDI發(fā)動機(jī)是江淮汽車打造的“白金傳動系”核心動力總成，該發(fā)動機(jī)實現(xiàn)了缸內(nèi)直噴、增壓中冷、DVVT三大主流技術(shù)的完美結(jié)合。此次參評獲獎的機(jī)型正是江淮汽車基于1.5L TGDI平臺，全面應(yīng)用1.5代技術(shù)的最新產(chǎn)品，動力性與經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步得到提升。

江淮汽車技術(shù)中心發(fā)動機(jī)試驗開發(fā)研究院院長錢多德發(fā)表獲獎感言

　　評委會在點評中說到：“江淮1.5T發(fā)動機(jī)的動力參數(shù)在所有1.5T機(jī)型中具有較為明顯的優(yōu)勢，采用的小慣量渦輪增壓器有效降低渦輪遲滯。此外，還搭載了可變流量機(jī)油泵、電控水泵和電子節(jié)油器等一系列節(jié)能技術(shù)，在行業(yè)已量產(chǎn)的產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平?！?

江淮1.5L TGDI發(fā)動機(jī)

　　江淮1.5L TGDI發(fā)動機(jī)額定功率128kW，升功率85.4kW/L，1500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩251 Nm，處于世界領(lǐng)先地位。搭載到整備質(zhì)量1.74噸，滿載質(zhì)量2.1噸的瑞風(fēng)S7上，動力也可應(yīng)付自如。同時，該機(jī)型應(yīng)用大量節(jié)油技術(shù)，在瑞風(fēng)S7上NEDC循環(huán)油耗僅為8.8L/100km。此外，江淮汽車1.5L TGDI發(fā)動機(jī)設(shè)計開發(fā)團(tuán)隊對該機(jī)型持續(xù)進(jìn)行NVH專項開發(fā)，使發(fā)動機(jī)怠速1米噪音達(dá)到61分貝，整車內(nèi)怠速最低噪音37.5分貝，位居行業(yè)先進(jìn)水平，極大提升了用戶駕乘感受。

江淮汽車副總工程師、技術(shù)中心副主任靳素華捐贈獲獎發(fā)動機(jī)

　　在頒獎典禮現(xiàn)場，江淮汽車副總工程師、技術(shù)中心副主任靳素華代表公司向清華大學(xué)和天津大學(xué)分別捐贈獲獎發(fā)動機(jī)機(jī)型，作為實踐教學(xué)模具，為我國新一代汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)人才培養(yǎng)提供助力。

　　自2009年參加評選活動以來，江淮汽車目前已有9款發(fā)動機(jī)榮膺“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號。獲獎機(jī)型包括2.0L TCI汽油機(jī)、1.3L VVT汽油機(jī)、1.5L VVT 汽油機(jī)、1.9L CTI 柴油機(jī)、2.8L CTI 柴油機(jī)、1.5L E100乙醇靈活燃料發(fā)動機(jī)、1.5L TGDI汽油機(jī)等，這些機(jī)型目前已廣泛搭載到瑞風(fēng)M5、瑞風(fēng)M6、瑞風(fēng)S2、瑞風(fēng)S3、瑞風(fēng)S7等系列車型，成為貢獻(xiàn)江淮汽車整車質(zhì)量、效益和品牌力不可或缺的組成部分。

搭載1.5L TGDI發(fā)動機(jī)的瑞風(fēng)S7

　　據(jù)悉，本次“中國心”十佳發(fā)動機(jī)評選共有50余款發(fā)動機(jī)報名參選，與江淮汽車同場競技的廠商不乏知名的國際品牌，競爭異常激烈。同時，此次評選還實現(xiàn)了多項創(chuàng)新，如增加海選環(huán)節(jié)，暨評委長期使用體驗；增加KOL（輿論意見領(lǐng)袖）評委；實車測試增加隨車工程師等，使測評結(jié)果更加全面、準(zhǔn)確、公正。

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