2016年5月23日,2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會將在北京· 中國國際展覽中心(新館)拉開帷幕。本屆展會以“新能源:客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”為主題,全面聚焦了當今世界新能源客車技術(shù)發(fā)展的最新動向,引領(lǐng)了新能源客車的市場發(fā)展態(tài)勢。
作為國內(nèi)首屈一指的新能源客車領(lǐng)導品牌--南京金龍,秉承技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢,近年來在新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂成果豐碩。自去年上海國際車展發(fā)布續(xù)航里程可達430公里的輕客D11“續(xù)航王”純電動商務車,引起新能源汽車業(yè)界的廣泛關(guān)注后,南京金龍又相繼推出了NJL6117BEV太陽能電動客車、升級版NJL6706BEV純電動客車、NJL6859BEV純電動公交車等一批享譽市場的優(yōu)秀車型。
本屆北京國際道路運輸展上,南京金龍再次成為展會的焦點。5月23日上午,南京金龍在其展臺正式對外發(fā)布了其全新產(chǎn)品品牌--開沃(SKYWELL),意在致力于新能源科技與運輸?shù)慕Y(jié)合,為社會、為客戶提供更為安全、更為環(huán)保、更有效益的運輸和出行解決方案。同時,在南京金龍展臺,NJL6125HEV四?;旌蟿恿蛙囈约伴_沃D11純電動微公交全新車型的正式亮相,引發(fā)了現(xiàn)場廣泛關(guān)注,展現(xiàn)出了南京金龍雄厚的技術(shù)積淀和創(chuàng)新的生命力。
據(jù)了解,NJL6125HEV四?;旌蟿恿蛙囀怯缮虾=煌ù髮W與南京金龍聯(lián)合開發(fā),并經(jīng)過三年的產(chǎn)學研密切合作,以及上萬小時實驗最終成就的一款成熟、穩(wěn)定的新型混合動力客車。通過裝配四?;旌蟿恿ο到y(tǒng),使該車型具有了燃油效率高、動力性能好、排放低等優(yōu)點。同時,減少了AMT換擋的頓挫感,降低了峰值電流,從而減少了對車輛電池的傷害。
南京金龍副總裁汪先鋒介紹到,NJL6125HEV所使用的四模混合動力系統(tǒng)方案屬目前世界上最先進的,且關(guān)鍵部件國內(nèi)可制造。結(jié)合該系統(tǒng)的使用,旅游車型的節(jié)油率可超過30%,公交車型則達到55%,爬坡可較常規(guī)柴油車水平≥30%,加速性能和最高車速優(yōu)于常規(guī)車,與同等配置基礎(chǔ)車相比能量消耗降低率≥45%。整車采用空氣懸架,前懸架采用獨立懸架設計,質(zhì)量輕,有效的減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力,提升了整車的舒適度,極大改善了用戶的乘車體驗。
與以四模混動的全新高精尖技術(shù)為產(chǎn)品亮點的NJL6125HEV車型不同,此次展會南京金龍發(fā)布的另一款全新車型--開沃D11純電動微公交車的質(zhì)量品質(zhì)則成為了產(chǎn)品的最大賣點。該車型具備良好動力性能,持續(xù)行駛里程最高可達318公里,并且擁有快速充電功能,1.5小時即可充電80%。同時,與早已馳名于純電動輕客市場的開沃D11其他車型相同,開沃D11純電動微公交車的電池使用壽命長與整車配備良好,最高可享8年50萬公里的質(zhì)量保證,為用戶解決后顧之憂。
發(fā)布會現(xiàn)場,南京金龍品牌總監(jiān)秦續(xù)俊告訴小編,有別于傳統(tǒng)公交車行駛噪音大、環(huán)境污染嚴重,開沃D11純電動公交車采用電能行駛,不僅降低了城市污染更能讓乘客享受安靜的乘坐體驗。車內(nèi)裝配10-16人座椅,載客人數(shù)最高可達21人,是一款為了滿足城市、城郊乘客運輸需要,方便公眾出行的匠心之作。
此次兩款全新重量級產(chǎn)品在2016北京國際道路運輸展上共同發(fā)布亮相,不僅體現(xiàn)了南京金龍在新能源客車領(lǐng)域始終堅持技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展理念的卓越成果,同時,也為國內(nèi)新能源客車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展描繪出了美好的廣闊前景。
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