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解放卡車(chē)新車(chē)上路 百公里油耗28.1L

品牌 一汽解放
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2022-06-23 10:18:05

  作為運(yùn)輸人的掙錢(qián)機(jī)器,省油是解放卡車(chē)的,重要標(biāo)準(zhǔn)之一,并且在J6V身上體現(xiàn)得淋,漓盡致,即使是剛接觸這款車(chē)型的運(yùn)輸人,也能跑出令人驚嘆的節(jié)油成績(jī),來(lái)自山東魚(yú)臺(tái)的解放運(yùn)輸人張海成,就對(duì)新提J6V的油耗表現(xiàn)十分滿(mǎn)意。

解放卡車(chē)新車(chē)上路 百公里油耗28.1L 一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)(CA4250P66K25T1E6) 一汽解放 解放J6V 520馬力 6X4 AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)(CA4250P66K25T1E6) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

新車(chē)上路 跑出省油新高度

  張海成的這輛J6V是今年2月份提的,經(jīng)過(guò)短時(shí)間的磨合后,張海成用一趟實(shí)測(cè),加深了自己對(duì)J6V節(jié)油性能的認(rèn)知。

  “這趟活從山東經(jīng)安徽到福建,路程有2200多公里。出發(fā)前油表清零,山東到安徽跑高速,標(biāo)載34噸,平均油耗僅28.1L /百公里,從安徽末程到福建幾乎全是山路和國(guó)道,這部分的綜合油耗是31.7L /百公里,對(duì)于新車(chē)和復(fù)雜路況來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗水平夠用?!?

全能車(chē)型 動(dòng)力續(xù)航全拿捏

  除了節(jié)油性能,J6V在其他方面的表現(xiàn)也讓張海成連連稱(chēng)贊?!捌ヅ渥罴褎?dòng)力的J6V更符合“國(guó)民神車(chē)’這個(gè)稱(chēng)號(hào),馬力大、爆發(fā)力足、油門(mén)反應(yīng)和油耗表現(xiàn)也很棒,滿(mǎn)載情況下依然擁有良好的起步、爬坡性能,特別是跑山路,輕踩一腳油門(mén)就能超車(chē),開(kāi)起來(lái)非常爽。

  還有1200L大容積油箱、80L尿素罐,續(xù)航里程可以達(dá)到3000公里以上,完全符合各類(lèi)運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效要求。最關(guān)鍵的是服務(wù)也好,有國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)享的‘ 520專(zhuān)屬服務(wù)’保駕護(hù)航,真心沒(méi)啥后顧之憂(yōu)?!?

增強(qiáng)車(chē)隊(duì) 運(yùn)營(yíng)創(chuàng)富增助力

  張海成擁有18年駕齡,市面上形形色色的品牌、車(chē)型他差不多都接觸過(guò),他十分認(rèn)可之前養(yǎng)過(guò)的兩臺(tái)小馬力解放車(chē),因此當(dāng)他想要換大馬力的車(chē)型時(shí),優(yōu)先選的還是解放,并且要換就換最新的最好的。

  現(xiàn)在他組了一個(gè)車(chē)隊(duì),十幾個(gè)兄弟一起開(kāi)解放相互照應(yīng),生意一直不錯(cuò),新入手的J6V,為他的事業(yè)騰飛又添了-一股強(qiáng)勁助力。

  百公里平均油耗28.1L,只是張海成現(xiàn)階段的節(jié)油成績(jī),相信經(jīng)過(guò)和車(chē)輛更好的磨合后,這個(gè)成績(jī)還將進(jìn)一步提升。

  解放J6V也將助力更多卡友降低運(yùn)營(yíng)成本,在創(chuàng)富之路上一-往無(wú)前。

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