10月7日，歐康動力攜手中國奧鈴在濰坊舉行了“歐康動力全芯綻放”——歐康動力超級工探秘之旅暨奧鈴BUFF版上市發(fā)布會。

　　“BUFF” 這個詞對于90后年輕人一定不陌生，就是網(wǎng)絡吃雞游戲中的“超能力”、“增益”。奧鈴速運BUFF版有什么“超能力”，顧名思義就是奧鈴速運搭載歐康F2.5動力，可以助力運輸人成為工作中的王者。

歐康動力的厚積薄發(fā)

　　目前，歐康動力的主打產(chǎn)品是F2.0和F2.5，覆蓋皮卡、SUV、輕客、輕卡、小卡。值得一提的是，歐康F2.5動力產(chǎn)品是福田集團為了補充其產(chǎn)品系列而提前布局的一款產(chǎn)品，恰逢新藍牌新規(guī)利劍出鞘，成為了市場“黑馬”，在輕量化、靜音、定制化方面的優(yōu)勢甚至不輸合資動力品牌。

　　福田汽車集團動力傳動副總裁馮靜在致辭中介紹道：“歐康動力定位中國輕型柴油動力引領者，聚焦福田汽車集團旗下汽車品牌的動力開發(fā)、場景應用和客戶需求，不僅滿足車型動力需要，更深挖動力產(chǎn)品價值，與合作伙伴共同創(chuàng)造產(chǎn)品價值、行業(yè)價值。同時，肩負國企擔當，作為堅持自主創(chuàng)新的動力品牌，承擔民族動力科技振興偉大使命。立足福田，放眼全球，服務客戶，走向世界，歐康動力勇?lián)褡鍎恿萍紕?chuàng)新使命與責任，致力于成就世界一流動力品牌。2023年歐康產(chǎn)銷量將突破20萬臺，2025年將挑戰(zhàn)25萬臺?！?

福田汽車集團動力傳動副總裁馮靜

　　“歐”–歐洲品質(zhì)、歐洲理念和開發(fā)流程，以及符合德國工業(yè)4.0標準的制造系統(tǒng)，“康”–代表一生康健的經(jīng)久耐用和優(yōu)異的可靠高品質(zhì)。

奧鈴速運BUFF版本的“超能力”

　　作為此次活動的最大亮點，搭載歐康F2.5的奧鈴速運BUFF版，以“超靜音，超舒適，超節(jié)能，超高效，高可靠”等特點，為城市配送運輸人增加“武力值”，而它的核心武器就是歐康F2.5輕型發(fā)動機。

歐康動力 F2.5系列 158馬力 國六 柴油發(fā)動機 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

福田奧鈴 奧鈴速運 131馬力 3.8米排半廂式載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　奧鈴營銷公司總經(jīng)理楊雪峰表示：“歐康動力是福田集團布局自主動力、助力民族品牌崛起的關鍵一環(huán)。應對國六升級以及新藍牌法規(guī)，奧鈴與歐康動力深度鏈合，從發(fā)動機到整車一體化研發(fā)生產(chǎn)，打造更可靠、更節(jié)油、更強勁的國六新藍牌更優(yōu)選擇”。

奧鈴營銷公司總經(jīng)理楊雪峰

　　奧鈴速運BUFF版以歐康發(fā)動機+ZF變速箱為核心動力鏈，實現(xiàn)一體匹配一鏈節(jié)油，動力傳遞效率自然得到了理想效果。奧鈴速運BUFF版針對城配運輸?shù)奶攸c，專為程短、頻次高、送達快、出勤高等特點而打造。

F2.5主打藍牌輕卡動力

　　據(jù)歐康動力營銷副總裁向元龍介紹：“隨著藍牌新規(guī)的實施，2.5L動力將迎來市場爆發(fā)期。歐康F2.5動力產(chǎn)品是歐康動力與福田輕卡研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā)，結(jié)合諸多輕卡使用場景，并依靠大數(shù)據(jù)獲取常用工況，精準匹配與標定，使得整車動力與油耗做到最優(yōu)，靠硬實力助力行業(yè)向環(huán)保低耗的新階段不斷升級”。

歐康動力營銷副總裁向元龍

　　歐康F2.5歷經(jīng)近5年潛心研發(fā)，與全球四大發(fā)動機設計公司之一英國Ricardo合作開發(fā)，部件來自博世、博格華納、蓋茨、輝門、巴斯夫等全球一流的零部件供應商。

　　歐康F2.5動力最大扭矩450 N.m，低速1000轉(zhuǎn)時扭矩高達330N.m，整機凈重220公斤,比同等車型低15%；百公里綜合油耗為11.2升；怠速噪音低至69分貝,達到汽油機的靜音水準。

　　在試乘試駕測試環(huán)節(jié)中，運輸人網(wǎng)小編確實感受到了搭載歐康動力的奧鈴速運BUFF版的駕駛室內(nèi)的靜音效果獲得了顯著的提升，這將大大降低運輸人在長時間工作中由于噪音所帶來的不適和疲憊，從而獲得更健康和安全的駕駛體驗。

　　歐康產(chǎn)品全部經(jīng)過嚴苛的25000小時的發(fā)動機臺架試驗、200萬公里的整車匹配路試，并完成3.5年發(fā)動機與整車的精細化標定,歐康F2.5 B10壽命達到70萬公里。

　　此外，歐康動力聯(lián)合奧鈴為客戶提供專屬服務政策,包括基礎件5年不限里程超長質(zhì)保、20000公里保養(yǎng)間隔、短里程重大故障只換不修、服務網(wǎng)絡授權1000家、15家前置庫配件無憂以及遠程診斷、故障監(jiān)控等預見性服務。

　　據(jù)介紹，歐康F2.5動力不僅將供給福田系統(tǒng)內(nèi)的輕卡、輕客、皮卡，也會作為獨立的產(chǎn)品提供外銷給其他整車企業(yè)，未來也將逐步推出匹配自動擋變速箱的動力產(chǎn)品，以及新能源和混合動力產(chǎn)品。

德國工業(yè)4.0標準智造工廠

　　運輸人小編參觀了位于濰坊的歐康動力智能數(shù)字化工廠。該工廠按照《中國制造2025規(guī)劃》要求和德國工業(yè)4.0標準而打造的智能柔性工廠,涵蓋缸體、缸蓋、總裝、測試、物流、T等全業(yè)務，總投資超過10億元。 工廠一期最大產(chǎn)能15萬/年，二期最大產(chǎn)能30萬/年，為歐康動力產(chǎn)品提供強大的品質(zhì)保障。

　　歐康動力超級工廠的智能與自動化水平在行業(yè)內(nèi)屬于領先水平，工廠機加線和裝配線全過程采用基于RFID(無線射頻識別系統(tǒng))的先進mass系統(tǒng)進行全程跟蹤管理，做到設備的智能互聯(lián)互通。自動化方面，工廠機加線關鍵工序設備全部選用德國格勞博、德國伊維瑪和德國格林等世界一流廠家，自動化率達到80%。

　　福田自主動力起源于1998年的濰坊，2000年5月成立“北京福田北內(nèi)發(fā)動機有限公司”，主要以五十鈴技術的4JB1產(chǎn)品為主，截止目前已生產(chǎn)130萬臺。福田集團在2013年正式啟動全新歐康動力產(chǎn)品研發(fā)和歐康智能工廠的投資建設。2018年8月，歐康中高端動力系統(tǒng)品牌發(fā)布。

　　2021年，是達成“雙碳”目標的關鍵之年。同時,隨著國六和輕卡限重的法規(guī)實施，搭載2.5L及以下動力的高品質(zhì)國六輕卡車型將迎來“換車潮”。預計未來5年輕卡市場將保持在85萬臺以上的規(guī)模，其中藍牌輕卡將占比超過82%，達到73萬臺。

　　隨著日益嚴峻的環(huán)保要求、國家節(jié)能減排戰(zhàn)略部署需求，福田集團作為商用車領域的領軍國企，自然對實現(xiàn)“碳中和”的目標責無旁貸。歐康動力系統(tǒng)作為福田集團的重要布局，已形成“合資+自產(chǎn)+深度戰(zhàn)略合作”模式，為福田汽車在十四五期間的快速發(fā)展提供動力保障。

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