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江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

品牌 江淮瑞風(fēng)
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2017-11-14 11:50:00

  長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)車(chē)市的中高端MPV都被合資品牌牢牢占據(jù),自主品牌不是沒(méi)有想過(guò)進(jìn)入這一領(lǐng)域,奈何收效并不好。

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  江淮瑞風(fēng)M6自2013年在上海車(chē)展亮相后,始終處于猶抱琵琶半遮面的狀態(tài)。4年多的時(shí)間,江淮一直在潛心打磨這款高端MPV,終于將在本月的廣州車(chē)展上正式上市。這么長(zhǎng)的時(shí)間,是否值得?讓缸哥告訴你答案。

坐著舒適,是M6的主旋律

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  一款主打私人訂制商用的高端MPV追求什么?肯定不是運(yùn)動(dòng)。對(duì)于車(chē)上乘客(老板、客戶(hù))而言,坐著舒適是第一訴求。

  缸哥一上車(chē)就著重體驗(yàn)了第二排和第三排,舒適感取決于空間、座椅、配置的綜合把握。首先,江淮瑞風(fēng)M6的車(chē)身尺寸為5005*1850*1970mm,軸距為2950mm。充裕的車(chē)廂空間使缸哥在車(chē)內(nèi)并沒(méi)有任何的局促感,一個(gè)身高1米75的人在第二排調(diào)整好自己合適坐姿后,第三排和前排也不會(huì)受到多少影響,2+2+3的布局也方便乘客走到第三排。

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  而江淮瑞風(fēng)M6的二排座椅則是其大亮點(diǎn)。采用“零重力”座椅,更可放倒至180度(也就是平躺)。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),座椅的包裹感十分出色,軟硬適中,環(huán)抱式頭枕更是牢牢托住了缸哥的頭部,直坐、平躺、側(cè)躺等都相當(dāng)舒適愜意,放松感十足,哪怕是葛優(yōu)躺都完全不是問(wèn)題。

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  至于配置方面,江淮瑞風(fēng)M6也是不落下風(fēng)。后排的超大天窗讓視野更加開(kāi)闊和敞亮,后排空調(diào)控制集成在天窗口,左右有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕和杯座,兩座椅之間還有一個(gè)小桌板。值得一提的是,江淮瑞風(fēng)M6左右兩側(cè)都采用了電動(dòng)門(mén)的設(shè)計(jì),在車(chē)內(nèi)車(chē)外只需輕輕一拉車(chē)門(mén),伴隨著緩緩打開(kāi)的電動(dòng)車(chē)門(mén),有一種優(yōu)雅的商務(wù)感和正式感。

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

開(kāi)著舒服,是M6的底氣所在

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  和江淮的交流中,江淮也是坦言:商用MPV,如果不好開(kāi),會(huì)影響車(chē)主或司機(jī)的駕駛心情。所以雖然江淮瑞風(fēng)M6的重心是在后排,可對(duì)駕駛也是下了一番苦功。缸哥試駕下來(lái),也確實(shí)能感受到江淮的誠(chéng)意。

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  江淮瑞風(fēng)M6搭載一臺(tái)190匹馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6檔雙離合變速箱。為了保證動(dòng)力,江淮瑞風(fēng)M6的油門(mén)初段較靈敏,反應(yīng)很快,隨著速度的提升油門(mén)響應(yīng)會(huì)逐步變緩,突顯了穩(wěn)重感;匹配的6檔雙離合變速箱并沒(méi)有發(fā)生明顯的頓挫現(xiàn)象,升檔、降擋都蠻積極,跟得上駕駛節(jié)奏;同時(shí)其轉(zhuǎn)向手感相對(duì)輕盈,虛位稍大,這樣的設(shè)定使缸哥在變道、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)并不費(fèi)勁,在高速路上,伴隨著轉(zhuǎn)向手感的逐步變沉,使人充滿(mǎn)踏實(shí)感;懸架質(zhì)感也不錯(cuò),在不同的路面,懸架支撐和濾振都做得到位。

江淮瑞風(fēng)M6,有底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV,當(dāng)如此

  在江淮瑞風(fēng)M6行駛過(guò)程中,缸哥也坐在后排細(xì)細(xì)體驗(yàn)了一番。總體來(lái)說(shuō),依然很舒適,底盤(pán)的濾振甚至感覺(jué)比前排更好,這也說(shuō)明了江淮瑞風(fēng)M6的優(yōu)先級(jí)就是后排和第三排,這也是商用車(chē)的基本要求。從這個(gè)角度,江淮瑞風(fēng)M6做得很棒,是的坐在后排,只需要安心地閉著眼睛,一覺(jué)醒來(lái)就到目的地了。

  江淮瑞風(fēng)M6的預(yù)售價(jià)為25萬(wàn),這個(gè)價(jià)格高嗎?缸哥的判斷標(biāo)準(zhǔn)是,關(guān)鍵得看產(chǎn)品是否物有所值,而缸哥對(duì)瑞風(fēng)M6的評(píng)價(jià)不錯(cuò),是一款有一定底氣的國(guó)產(chǎn)高端MPV。這款車(chē)即將在廣州車(chē)展和大家見(jiàn)面,大家不妨去實(shí)地體驗(yàn)一番,眼見(jiàn)為實(shí),相信能給你留下不錯(cuò)的印象。

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