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離合器基本工作原理 看完你就懂

2017-03-06 10:54:58

  今天和大家一起來了解一下離合器的基礎知識,無論對修理工還是卡車司機一定都有所幫助。


離合器基本工作原理 看完你就懂


什么是離合器?

  是發(fā)動機與卡車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

  說白了,就是利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。

  接合是指產生摩擦力矩,分離是指解除摩擦力矩。


離合器的結構組成

  每一個離合器都是由以下的部分組成的:

  主動部分:飛輪、壓盤、離合器蓋等;

  從動部分:從動盤、從動軸(即變速器第一軸);

  壓緊部分:壓緊彈簧;

  操縱機構:分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。


離合器的狀態(tài)

  1、不踩下離合器的全連動狀態(tài)

  車輛在正常行駛過程中,不踩下離合器時,壓盤與飛輪緊貼在一起,此時發(fā)動機輸出的動力全部傳送到變速箱。

  2、部分踩下離合器的半連動狀態(tài)

  部分踩下離合器時,壓盤與飛輪的摩擦力小于全連動狀態(tài)。

  此時發(fā)動機的動力無法全部傳送到變速箱,只能傳送一部分。

  發(fā)動機與驅動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。

  3、踩下離合器的不連動狀態(tài)

  當車輛起步時踩下離合器,此時壓盤與飛輪完全不接觸,也就發(fā)動機輸出的動力不會傳送到變速箱。

離合器的常見故障

  1、離合器打滑:卡車功率明顯不足,低擋起步困難,重載無法起步,而發(fā)動機仍然穩(wěn)定運轉。

  2、離合器分離不徹底:將離合器踏板踩到底,離合器主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷,致使掛擋困難、打齒或不能停車、離合器發(fā)熱。

  3、離合器顫動:起步時整車抖震,特別是怠速運轉、掛低擋逐漸放松離合器踏板起步時,車出現(xiàn)連續(xù)性沖擊。

  4、離合器響聲異常:當踩下離合器踏板少許時,分離軸承內端面與分離杠桿剛一接觸,離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲;起步時接合或行進中分離時產生響聲并伴有發(fā)抖。

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