中重型卡車上,一般都有多個(gè)儲(chǔ)氣筒,盡管它們長得一樣,但是卻各有不同的作用。其中有一個(gè)常常被人忽視,那就是輔助儲(chǔ)氣筒。
有時(shí)候氣壓表顯示正常,但是離合器助力泵卻不能正常工作,卡友們就該檢查是不是它漏氣了。
一般裝有氣路四回路保護(hù)閥的車輛,通常配置3-4個(gè)單獨(dú)儲(chǔ)氣筒,即后橋制動(dòng)儲(chǔ)氣筒、前橋及控制氣路儲(chǔ)氣筒、輔助設(shè)備儲(chǔ)氣筒、駐車制動(dòng)儲(chǔ)氣筒。
這種設(shè)計(jì)布置保證了制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)先儲(chǔ)氣,氣壓表顯示氣壓超過6bar以上,離合器助力泵才正常工作,最后才解除駐車制動(dòng)(斷氣剎)。
輔助儲(chǔ)氣筒的作用是給需要用氣的輔助設(shè)備提供氣源,通常連接的部件有離合器助力泵、排氣制動(dòng)蝶閥、變速器換擋氣缸與差速鎖(重型卡車)以及氣喇叭。
一旦出現(xiàn)上述部件出現(xiàn)故障,首先考慮的就是檢查輔助儲(chǔ)氣筒是否漏氣。
而排查的部件中氣喇叭站在首位,因?yàn)樗墓苈份^細(xì)、長度跨度大。值得一提的是,自卸車由于長期劇烈顛簸,漏氣現(xiàn)象極易發(fā)生。
另外,還要檢查各種氣路電磁閥,盡管這類漏氣往往并不嚴(yán)重,但仍需仔細(xì)排查。
導(dǎo)致輔助儲(chǔ)氣筒漏氣還有一個(gè)原因就是改裝,有不少人將離合器助力泵與換擋氣缸的氣路,連接到后制動(dòng)儲(chǔ)氣筒上,雖然避免了其它輔助設(shè)備管路漏氣造成的干擾,但存在安全隱患。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:東風(fēng)卡車之友
評(píng)論