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離合踏板鬧脾氣 有這幾招治它！
2019-06-25 11:19:36
開車，是一件很疲憊的事情。特別是對于卡車司機來說，駕駛時間偏長，本身就很疲憊。這時離合器的踏板再鬧點小脾氣，則會讓卡友倍感身心疲憊。今天歐Sir就給大家分析一下造成離合器踏板沉重的幾個常見原因。
壓縮空氣壓力低
前面提到的離合器助力缸損壞引起的踏板沉重，但有些時候不一定是助力缸本身原因?qū)е碌摹Ｈ绻ㄏ蛑ζ鞯膲嚎s空氣壓力過低，就會造成助力不足現(xiàn)象地發(fā)生。
出現(xiàn)此類故障后應(yīng)優(yōu)先對通往離合助力器的壓縮空氣壓力進行檢查。
回位彈簧拉力大
為了讓離合器踏板在松開時能準確快速回到待命位置，踏板處都會設(shè)計一根回位彈簧。如果踏板沉重的現(xiàn)象是在更換了新彈簧后出現(xiàn)的，那很有可能就是離合器踏板回位彈簧拉力太大造成的。
這個問題比較容易解決，只要更換一根較小拉力的彈簧就可以了。
離合助力缸損壞
現(xiàn)在市場上的重卡離合器大多都用了助力系統(tǒng)，使用了這種離合器助力系統(tǒng)之后，操作會比較輕便。但如果離合助力缸出了故障，可能就會造成助力不足，最終表現(xiàn)就是踩踏離合器踏板時非常沉重。
潤滑不足
卡車的離合器是由助力缸通過一系列的機械結(jié)構(gòu)驅(qū)動壓盤完成分離的，如果潤滑不足，摩擦力過大，就會引發(fā)離合器踏板沉重。
但很多時候我們在加注潤滑脂時都會忽視這個潤滑點的存在，造成撥叉軸摩擦力過大引發(fā)踏板沉重，甚至最終會造成撥叉負荷過大疲勞斷裂。
以上這些故障引起離合器踏板沉重相對來說比較常見，但其實引發(fā)沉重的原因遠不止這幾個。大家如果遇到了此類問題，一定要從多方面入手檢查，防止不必要的維修造成損失。
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