昨日,2016?;肺锪鲝臉I(yè)人員卓越計(jì)劃之夢(mèng)想課堂在南京隆重舉辦。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?;肺锪鞣謺?huì)秘書長(zhǎng)劉宇航致開(kāi)幕辭。南京浩宇物流有限公司副總經(jīng)理張睿智及戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司高級(jí)培訓(xùn)師翟亞楠分別就道路危貨運(yùn)輸從業(yè)人員管控和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車隊(duì)安全及高效駕駛進(jìn)行了相關(guān)演講。
除了演講環(huán)節(jié),在會(huì)場(chǎng)外,戴姆勒卡客車(中國(guó))有限公司培訓(xùn)師們還悉心為駕駛員進(jìn)行實(shí)際駕駛操作指導(dǎo)。
Actros 2641 6x4空氣懸掛牽引車是梅賽德斯-奔馳為中國(guó)物流市場(chǎng)量身定制的一款適合危化品運(yùn)輸?shù)能囆?。它采用歐洲ADR標(biāo)準(zhǔn)(危險(xiǎn)貨物國(guó)際道路運(yùn)輸歐洲協(xié)定),前后橋碟式剎車,制動(dòng)片間隙自動(dòng)調(diào)整。在奔馳FleetBoard?智能車隊(duì)管理系統(tǒng)的輔助下,客戶還可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本和管理的優(yōu)化。
在節(jié)油節(jié)能方面,F(xiàn)leetBoard?的優(yōu)勢(shì)在于系統(tǒng)可以直接從奔馳卡車的CAN總線中讀取車輛運(yùn)行中的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù),并進(jìn)行分析比較。通過(guò)從電腦上直接快速了解車輛的運(yùn)行里程、工況、燃油消耗、駕駛員的調(diào)度情況,車隊(duì)可以根據(jù)車輛燃油消耗的客觀數(shù)據(jù),制定油耗政策,節(jié)約公司燃油支出成本。
在駕駛員安全駕駛方面,如果FleetBoard?系統(tǒng)反映出司機(jī)存在操作安全低等駕駛問(wèn)題,例如,有沒(méi)有用高擋拖低速,有沒(méi)有不規(guī)范的操作行為等,公司管理者可以及時(shí)針對(duì)駕駛員做的不好的地方進(jìn)行糾正,請(qǐng)奔馳駕駛培訓(xùn)老師前來(lái)培訓(xùn),或者將安全駕駛評(píng)分持續(xù)較低的司機(jī)調(diào)離?;钒嘟M,以保證危險(xiǎn)貨物的安全運(yùn)輸。
隨著化學(xué)品運(yùn)輸市場(chǎng)日益繁雜,對(duì)車輛裝備以及駕駛員的要求也在逐步上升。奔馳卡車所裝備的智能化管理系統(tǒng)是確保危運(yùn)品運(yùn)輸?shù)囊淮蠓▽殹?
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