沒有最好的車,只有最適合自己的車。貨運(yùn)場(chǎng)上拼搏多年的老師傅楊孝亮,從事運(yùn)輸行業(yè)已有24年,他見證了行業(yè)的發(fā)展與運(yùn)輸車輛的進(jìn)步。如今,他對(duì)車輛最大的要求就是舒適和省心。
今年9月,楊孝亮購買了一輛梅賽德斯-奔馳Actros C 2658牽引車。兩個(gè)多月來,他開著這輛車跑了近三萬公里的里程,體驗(yàn)到了梅賽德斯-奔馳帶來的可靠、省心和高價(jià)值。
奔馳卡車 Actros C重卡 580馬力 6 X 2 國六b牽引車
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
對(duì)于選擇奔馳Actros C 的原因,楊孝亮表示:“我今年53歲了,希望能夠買到一輛可以開到退休的好車。作為散戶自己開車,既要考慮經(jīng)濟(jì)性,又得考慮可靠性和舒適性,買個(gè)高端車,是一種長期投資,不僅開著舒服,也對(duì)得起自己在職業(yè)生涯中付出的辛苦?!?




可靠舒心 運(yùn)輸更輕松
楊孝亮沒有固定的運(yùn)營線路,大多都是從重慶出發(fā),去往廣東、海南等地。在時(shí)效性要求沒有特別緊要的時(shí)候,他都會(huì)選擇走國道,可以省一些過路費(fèi)。
途徑重慶、貴州地區(qū)的山地路況時(shí),國道上的坡比較多,奔馳Actros C 的穩(wěn)定充沛動(dòng)力給他帶來了安全感和信心。楊孝亮說:“像我現(xiàn)在五十幾歲了,無論是心態(tài)還是反應(yīng)力都不像年輕人了,奔馳Actros C 爬坡很穩(wěn),下坡也有液力緩速器,跑西南山區(qū)完全不用擔(dān)心?!?
根據(jù)楊孝亮的回憶,他從事貨運(yùn)行業(yè)是在1999年,那時(shí)候的車子無論是掛擋、轉(zhuǎn)向都十分吃力,而且也沒有空調(diào),還經(jīng)常出問題、拋錨,跟現(xiàn)在的車子根本沒有辦法比。
他告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者:“我開過國產(chǎn)車,也開過合資車,但是都沒有奔馳Actros C 給我的感覺好。從上一臺(tái)手動(dòng)擋車輛換成這輛奔馳卡車,體驗(yàn)是全面升級(jí)的,感覺非常省心。”
楊孝亮特別強(qiáng)調(diào)了奔馳Actros C 2658配備的采埃孚12擋AMT變速箱。這款變速箱給他的感覺是:“非常平順,換擋邏輯好,像我有時(shí)候走國道,路況變化比較多,以前加速減速時(shí)肯定要頻繁換擋,現(xiàn)在就是根本不用考慮這些啦,還是輕松很多的,奔馳卡車把這點(diǎn)調(diào)校的很不錯(cuò)?!?
節(jié)油有口皆碑 更有奔好運(yùn)??服務(wù)保駕護(hù)航
楊孝亮運(yùn)輸?shù)呢浳镆噪娖鳛橹?,掛車是一臺(tái)三軸平板車,車貨總重在49噸以內(nèi),經(jīng)常會(huì)有超高超寬的情況,奔馳Actros C 2658牽引車的平均油耗為32L/100km。楊孝亮十分滿意:“表顯油耗很準(zhǔn),以我的山區(qū)國道工況而言,這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)非常省了。”
在路上碰到駕駛奔馳卡車的運(yùn)輸人時(shí),楊孝亮還積極與他們進(jìn)行交流,他在海南遇到了一名冷鏈運(yùn)輸人,同樣駕駛奔馳Actros C 2658牽引車,跑出了27L/100km的油耗,給楊孝亮留下了深刻的印象,也說明了奔馳卡車的油耗是普遍較低的。
在楊孝亮看來,奔馳Actros C 2658牽引車搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速箱,無論是市場(chǎng)表現(xiàn)還是用戶口碑,都是毋庸置疑的,更何況有了奔馳卡車的獨(dú)家調(diào)校和標(biāo)定,節(jié)油表現(xiàn)是在意料之內(nèi)的。
讓楊孝亮覺得驚喜的是奔馳卡車的售后服務(wù)。他表示:“我的車現(xiàn)在雖然還沒維修過,但是我了解過奔馳卡車的奔好運(yùn)??服務(wù)APP,它可以實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)修,上面的配件價(jià)格都是透明的,不會(huì)出現(xiàn)服務(wù)站亂要價(jià)的情況,我覺得這是奔馳卡車最讓人放心的地方,是引領(lǐng)了這個(gè)市場(chǎng)的生態(tài)的?!?
正如楊孝亮所說,奔馳卡車在實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化之后,一大亮點(diǎn)就是售后服務(wù)的建設(shè),豐富的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、7x24小時(shí)服務(wù)熱線、 定制化維修保養(yǎng)計(jì)劃等貼心服務(wù),為楊孝亮的運(yùn)輸之路全面保駕護(hù)航。
此外,在奔好運(yùn)??服務(wù)APP上,楊孝亮還能學(xué)習(xí)車輛的節(jié)油技巧、智能化系統(tǒng)的應(yīng)用等,路上遇到難題時(shí),還能獲得及時(shí)且專業(yè)的答復(fù),這讓他覺得運(yùn)輸工作投入的精力少了,但是卻越來越得心應(yīng)手了。
有了梅賽德斯-奔馳Actros C 2658牽引車的相伴,楊孝亮在運(yùn)輸路上更有底氣了。他說:“不管市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)有多激烈,至少奔馳Actros C 能夠給我?guī)砀嗟南硎芎褪斋@,在確保家里的開支,還了車貸后,還能有不少盈余,這樣我就非常滿意了!”
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