都說運(yùn)輸人辛苦，但這份辛苦也各有不同。有的凌晨就開始工作忙碌到太陽下山，也有睡到中午12點(diǎn)卻要持續(xù)工作到深夜，河南的劉訓(xùn)輝劉師傅正是后者。已經(jīng)日夜顛倒大半年的劉師傅，從最初的不習(xí)慣到現(xiàn)在的享受，奧鈴玉兔Ⅲ功不可沒。

　　34歲的劉師傅是正和物流華南城第七分部負(fù)責(zé)人，工作地點(diǎn)在鄭州市華南城五金批發(fā)市場，這也是鄭州當(dāng)?shù)刈畲蟮奈褰鹕唐芳⒌刂弧南挛鐑牲c(diǎn)到晚上七點(diǎn)，附近商戶會(huì)從劉師傅的店里發(fā)貨，并把各類五金件裝車，接下來劉師傅再將這些貨物送到總部倉庫。

福田 奧鈴玉兔Ⅲ 158馬力 AMT自動(dòng)擋單排欄板輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 11.8萬 詢底價(jià)

　　“每次差不多都塞得很滿，裝得很多。我這里開到總部基本有30多公里，來回就是60公里，再加上卸貨，核對一些雜七雜八的事，基本上要凌晨一點(diǎn)左右才回家。因?yàn)槭且孤?，車上還裝著貨，開得也很小心，再加上是手動(dòng)擋，每天都很累很累。剛開始還真有點(diǎn)吃不消?！?

　　在知道了劉師傅的情況后，朋友給他提了一個(gè)建議，“他們說有款最新的奧鈴玉兔Ⅲ自動(dòng)擋輕卡，開著省力，也挺能拉。我聽起來也覺得這些特點(diǎn)好像就是為我設(shè)計(jì)的，第二天就去看了車。外觀我覺得還行，科技風(fēng)挺硬朗的，試駕之后發(fā)現(xiàn)，手動(dòng)擋的舒適度簡直和自動(dòng)擋的不是一個(gè)檔次，開著自動(dòng)擋的車真的太舒服了，換擋也很平順。我以前沒開過自動(dòng)擋的車，這一下就好像打開了新世界的大門，當(dāng)天我就訂了車。”

　　正如劉師傅所希望的那樣，這臺(tái)自動(dòng)擋的奧鈴玉兔Ⅲ確實(shí)讓劉師傅的工作輕松了許多，“不用頻繁踩離合剎車，身體上的疲憊消除了很多。晚上開車，我可以把更多精力放在觀察路面和周邊環(huán)境上，感覺安全性也提升了不少。這份工作慢慢能夠堅(jiān)持了下來，奧鈴玉兔Ⅲ確實(shí)發(fā)揮了不小的作用，讓我扛住了壓力。”

　　最令劉師傅滿意的是，這輛奧鈴玉兔Ⅲ的油耗也很低，“我還有一輛手動(dòng)擋的輕卡，工作習(xí)慣后，兩輛車我都是輪著開，一樣大小的油箱，開一樣的路，拉差不多的貨，手動(dòng)擋的那臺(tái)沒油了，奧鈴玉兔Ⅲ還能剩下小半箱。以前我聽許多老司機(jī)都說自動(dòng)擋耗油更多，沒想到奧鈴玉兔Ⅲ的油耗比手動(dòng)擋的還低，簡直太不可思議了?！?

　　盡管偶爾也想體驗(yàn)手動(dòng)擋的駕駛樂趣，但劉師傅也坦言，“忙時(shí)發(fā)貨多，還是開奧鈴玉兔Ⅲ多一些，這樣不至于太累?！倍酉聛?，劉師傅準(zhǔn)備將另一臺(tái)車也換成自動(dòng)擋輕卡。“我準(zhǔn)備忙不過來的時(shí)候，讓我老婆也幫忙送送貨，自動(dòng)擋好上手。當(dāng)然，我還是會(huì)選擇奧鈴玉兔Ⅲ?！?

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com