2017年6月8日，來自日本的輪胎制造商普利司通輪胎公司正在準(zhǔn)備提高其商用輪胎的價(jià)格，所涉及的區(qū)域是北美地區(qū)。該公司表示，將在其商用車輪胎細(xì)分市場(chǎng)以及和非公路輪胎上調(diào)輪胎價(jià)格，漲價(jià)幅度最高達(dá)8％。 這次普利司通價(jià)格調(diào)整最遲在2017年的7月1日之前生效，具體細(xì)節(jié)取決于各業(yè)務(wù)部門和產(chǎn)品線的安排。

　　自從去年10月份開始啟動(dòng)的輪胎漲價(jià)，席卷全球。目前來看由于橡膠價(jià)格的大幅度回落（基本和之前的價(jià)格持平），輪胎價(jià)格漲價(jià)風(fēng)潮也日漸平息。不過由于采購(gòu)體系的不同，輪胎價(jià)格的相應(yīng)時(shí)間也不同。這是2017年普利司通產(chǎn)品的第二次漲價(jià)，一共累計(jì)增長(zhǎng)了16％。 該公司在2017年的1月底公布了其首次漲價(jià)，并在幾天之后將其擴(kuò)大到覆蓋整個(gè)普利司通的產(chǎn)品組合。

　　普利司通是在北美地區(qū)繼固特異輪胎橡膠有限公司4月5日宣布第二次漲價(jià)的輪胎制造商。

　　之前在2017年6月1日，開始普利司通輪胎又漲價(jià)了。本次漲價(jià)的市場(chǎng)是歐洲，涉及普通轎車輪胎，輕卡以及SUV輪胎系列。漲價(jià)幅度平均為3%。對(duì)于漲價(jià)原因，普利司通介紹到：主要是原材料的價(jià)格上漲一直影響著成本，不得不再次提升價(jià)格。

　　除了普利司通漲價(jià)之外，上個(gè)月米其林也宣布了歐洲市場(chǎng)漲價(jià)信息：5月卡車輪胎價(jià)格上漲5-8%，6月乘用車和輕卡輪胎上漲2-3%，7月農(nóng)業(yè)輪胎預(yù)計(jì)上漲12%。

　　工廠和經(jīng)銷商在漲價(jià)時(shí)刻，一味的鋪貨，宣傳，加強(qiáng)銷售，不斷拉動(dòng)進(jìn)貨氛圍。業(yè)內(nèi)也蔓延著“買漲不買跌”的情緒，一定程度上提升輪胎銷量，一些經(jīng)銷商趁機(jī)強(qiáng)行轉(zhuǎn)移庫(kù)存，其實(shí)是不利于和門店的長(zhǎng)期合作的，給門店造成了很大的銷售壓力。

　　所以，輪胎的價(jià)格上漲，并不意味著輪胎店?duì)I收一定增加，它只沖擊了落后的小輪胎廠和加快了庫(kù)存的轉(zhuǎn)移。給終端店留下了的，只是一個(gè)持續(xù)發(fā)作的傷害，就是對(duì)行業(yè)前景的焦慮。

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