繼圓通、百世、申通之后,5月9日,韻達(dá)也宣布調(diào)價(jià)了。
每逢雙11、春節(jié)假期,為應(yīng)對(duì)成本的變化,快遞企業(yè)往往都會(huì)進(jìn)行相關(guān)的價(jià)格調(diào)節(jié),來(lái)保持正常運(yùn)營(yíng)和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。不過(guò),這一次調(diào)價(jià)的理由是:高速公路恢復(fù)收費(fèi)致成本上漲。
據(jù)了解,4月28日,當(dāng)日交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于恢復(fù)收費(fèi)公路收費(fèi)的公告,自2020年5月6日零時(shí)起,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)(含收費(fèi)橋梁和隧道)。就在最近幾天,與其密切相關(guān)的快遞運(yùn)輸業(yè)也“不約而同”發(fā)布價(jià)格調(diào)整公告。
小編在圓通官網(wǎng)上看到,5月8日,圓通速遞公告,隨著國(guó)內(nèi)疫情防控局面向好,根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,全國(guó)范圍內(nèi)的收費(fèi)公路(含收費(fèi)橋梁和隧道)2020年5月6日零時(shí)恢復(fù)收費(fèi)。為保障廣大客戶體驗(yàn),提供持續(xù)優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)基層網(wǎng)點(diǎn)良性發(fā)展,將適當(dāng)調(diào)整快遞服務(wù)價(jià)格優(yōu)惠幅度,具體價(jià)格變動(dòng)請(qǐng)咨詢對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)。
同日,百世快遞也發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價(jià)格的告客戶書。百世稱,自2020年5月6日起,全國(guó)高速公路恢復(fù)收費(fèi),快遞行業(yè)運(yùn)輸成本上漲,并對(duì)整體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了一定挑戰(zhàn)。為確保給客戶提供持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實(shí)保障客戶利益,百世快遞經(jīng)綜合考慮,決定即日起調(diào)整高速免費(fèi)期間制定的優(yōu)惠政策,具體價(jià)格變動(dòng)請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)匕偈揽爝f網(wǎng)點(diǎn)。
申通快遞表示,為保障末端網(wǎng)點(diǎn)有序復(fù)產(chǎn),為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我司將根據(jù)市場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策,詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。
到了9日,韻達(dá)速遞也跟進(jìn)了。其發(fā)布的告客戶書稱,將根據(jù)市場(chǎng)情況,適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策,詳情可咨詢當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點(diǎn)。
此前,順豐也表示,目前部分國(guó)際航線取消或調(diào)整,多個(gè)國(guó)家發(fā)布不同程度的防疫政策,疫情防控期間進(jìn)出口快件的運(yùn)力資源獲取已受到明顯制約。其國(guó)際業(yè)務(wù)將收取/更新高峰資源調(diào)節(jié)費(fèi),涉及從中國(guó)內(nèi)地及港澳臺(tái)、韓國(guó)、越南、泰國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞發(fā)至歐美國(guó)家、亞洲及其他海外國(guó)家的往返物流線路,多數(shù)于5月7日生效。
疫情期間,物流企業(yè)在輸送物資、保障民生中發(fā)揮了重要的作用。此前國(guó)家多部門就曾出臺(tái)紓困舉措,包括對(duì)貨運(yùn)車在內(nèi)的車輛免收高速通行費(fèi),降低貨運(yùn)成本。
5月6日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出,疫情發(fā)生以來(lái),免收收費(fèi)公路通行費(fèi)1400多億元,復(fù)工復(fù)產(chǎn)正逐步達(dá)到正常水平,企業(yè)困難得到一定緩解,經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行逐步趨于正常。
另一方面,疫情期間運(yùn)輸成本的下降曾令快遞企業(yè)推出相應(yīng)的價(jià)格優(yōu)惠,刺激行業(yè)復(fù)蘇。
國(guó)家郵政局5月8日發(fā)布中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告提到,4月中國(guó)快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)同比提高均超20%,表明我國(guó)快遞行業(yè)已逐步消除疫情不利影響,全面重啟上升通道。經(jīng)過(guò)三個(gè)月下行調(diào)整,4月快遞業(yè)務(wù)量、收增速均在20%以上。
這一次,四家快遞公司紛紛表示,將根據(jù)市場(chǎng)情況適當(dāng)調(diào)整高速免費(fèi)期間推行的優(yōu)惠政策。
對(duì)于消費(fèi)者而言,價(jià)格是最敏感的神經(jīng)。這次調(diào)整會(huì)最終傳導(dǎo)到消費(fèi)者嗎?換句話說(shuō),買買買的消費(fèi)者們,要多掏腰包了嗎?
一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編,與絕大部分漲價(jià)一樣,無(wú)論是網(wǎng)點(diǎn)還是客戶,對(duì)于此次調(diào)價(jià)的態(tài)度均為一笑而過(guò),在現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局下,今年的快遞價(jià)格戰(zhàn)或許會(huì)很慘烈,這部分成本的上升或許還是要由網(wǎng)點(diǎn)自行消化。
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