日前，備受矚目的第二屆中國國際進口博覽會在上海隆重開幕。

　　本屆中國國際進口博覽會延續(xù)“新時代，共享未來”的主題，和首屆相比，本屆進博會規(guī)模更大、規(guī)格更高，總展覽面積3萬平方米，共有64個國家（含中國）、3個國際組織參展，參展企業(yè)3000多家。作為一個促進全球貿(mào)易的平臺，進博會還吸引了不少知名的商用車企。

梅賽德斯-奔馳

　　作為全球領(lǐng)先的商用車品牌，梅賽德斯-奔馳卡車在中國市場投入大量精力，并借世博會這一契機帶來了其最新產(chǎn)品和技術(shù)。作為全場唯一的一輛重型牽引車，智能版阿克托斯（Actros）于2018年在歐洲上市，是目前全球商用車行業(yè)的巔峰之作。

　　智能版阿克托斯搭載60多項創(chuàng)新技術(shù)，并首次將部分自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車型，向重卡未來愿景更進一步。

　　其搭載的主動駕駛輔助系統(tǒng)（Active Drive Assist）配置豐富，各類智能輔助駕駛系統(tǒng)相互配合，在任意車速下均可獨立完成制動、加速和轉(zhuǎn)向指令。

奔馳卡車 新Actros重卡 450馬力 4X2 牽引車 (型號1845) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　其中，新的主動車道保持功能在必要時可主動糾正轉(zhuǎn)向，確保車輛行駛路徑正確；基于雷達技術(shù)的車側(cè)區(qū)域保護輔助系統(tǒng)（Sideguard Assist）可在復(fù)雜極端路況下自動檢測行人；第五代全新主動制動輔助系統(tǒng)（Active Brake Assist 5）可在檢測到行人時做出全自動緊急制動響應(yīng)。

　　此外，得益于全面優(yōu)化的空氣動力性能，以及更智能高效、可進行巡航控制和換擋的動力系統(tǒng)預(yù)見性巡航（Predictive Powertrain Control），智能版阿克托斯實現(xiàn)了更低油耗。

依維柯

　　作為全球商用車市場的引領(lǐng)者，進口依維柯連續(xù)第二年亮相中國國際進口博覽會，此次參展以“智慧全能的移動專屬空間”為主題，攜五款車型亮相，包括兩款進口依維柯旗艦車型以及三款針對不同應(yīng)用場景的改裝車型，展示了依維柯品牌在輕型商用車領(lǐng)域的最新成果，以及在智能化、定制化方面的領(lǐng)先水平。

　　其中，全新車型New Daily 2020在中國正式上市，New Daily 4X4越野車也進行了亞洲首秀。

依維柯 NEW DAILY 4×2 170馬力 4100mm 柴油（F1C 3.0） 單排廂式封閉貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　New Daily 2020在Daily原車型基礎(chǔ)上，繼續(xù)提升了產(chǎn)品性能及可持續(xù)性，距離脫碳更進一步，以更高的性能和更顯著的節(jié)油效果為客戶創(chuàng)造更多價值。

　　動力配置方面，New Daily 2020搭載3.0升F1C發(fā)動機，采用新型的可變渦輪增壓技術(shù)，最高輸出180馬力，扭矩高達430牛?米，并提前滿足國六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)；采用Hi-Matic八速全自動變速箱，即便在城市擁堵的狹窄街道也能保證絕佳的駕乘體驗。

　　同時，新車型大大提升了智能駕駛輔助和安全性能，如自動緊急制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、自動車道保持輔助系統(tǒng)以及排隊輔助系統(tǒng)等，保證車輛在行駛過程中的安全性；陡坡緩降控制及牽引力控制系統(tǒng)，更是增加了車輛在山地陡坡、雪地和沙地等不同路況下的適用性。

現(xiàn)代汽車

　　本屆進博會，現(xiàn)代汽車以環(huán)保出行、未來出行兩大主題參展，全方位展示公司Mobility戰(zhàn)略成果及面向未來的前瞻技術(shù)實力。作為氫燃料應(yīng)用領(lǐng)域最新成果，現(xiàn)代汽車在此次盛會上完成了全功率氫燃料電池卡車"NEPTUNE"概念車首秀，說明現(xiàn)代汽車已將氫燃料電池技術(shù)拓展到商車領(lǐng)域。

　　據(jù)悉，"NEPTUNE"命名來源于蘊藏豐富氫氣的海王星（Neptune）和羅馬神話海神（Neptunus）。

　　從外觀上看，"NEPTUNE"概念卡車駕駛室部分使用圓潤的氣泡型設(shè)計、科幻感十足，車身線條流暢，靈感來源于20世紀(jì)30年代火車車廂設(shè)計，并用裝飾派藝術(shù)手法進行完善，具有較強的視覺沖擊效果。車身底部采用符合空氣動力學(xué)的的格柵防護，整體結(jié)構(gòu)簡潔流暢。

　　動力方面，"NEPTUNE"完全摒棄了傳統(tǒng)的柴油機，采用氫燃料電池功能，環(huán)保更高效

福田氫燃料電池客車

　　作為國內(nèi)第一家跟豐田合作氫燃料技術(shù)的汽車品牌，福田一直致力于自主品牌氫能應(yīng)用的發(fā)展，這次展會上亮相的這款氫燃料電池FC客車車身9米，車輛搭載了氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，利用氫氣與氧氣電化學(xué)反應(yīng)生成電流，具有零排放、無污染、續(xù)駛里程長等特點。此外，車輛上安裝的“大型移動空氣過濾裝置”，可以對空氣中的有害氣體進行過濾，有效延長了氫燃料電池發(fā)動機的壽命。

　　FC客車作為億華通、豐田汽車、北汽福田合作推出的首款產(chǎn)品。三方于去年簽署合作備忘錄，基于各方在電堆、動力系統(tǒng)、整車集成等方面的技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)積累，聯(lián)合研發(fā)面向2022年北京-張家口冬奧會的9米和12米氫燃料電池客車。

福特皮卡

　　今年是福特汽車第二次參加進博會帶來極具代表意義的產(chǎn)品陣容，福特F-150皮卡和傳奇跑車福特Mustang將同臺亮相。

　　作為F-150全系車型中金字塔頂端的旗艦豪華車型，福特F-150 LTD以高性能為最大賣點。其搭載高功率版3.5升 EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機，匹配10速手自一體變速箱，可在峰值爆發(fā)出375Ps最大功率和672Nm峰值扭矩，提供近4.2噸的牽引力。

　　外觀方面，依然是傳統(tǒng)美式硬朗大氣風(fēng)格，車身采用全鋁結(jié)構(gòu)，在減重的同時，仍然可以保持較強的可靠性。

宇通客車

　　在本次進博會中，400余臺宇通客車承擔(dān)著保障進博會交通服務(wù)的重任，其中包括宇通智能網(wǎng)聯(lián)公交、臺宇通純電動大巴車。

　　宇通智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車，在內(nèi)飾上采用和上海建筑物同樣的亮灰色，車內(nèi)氛圍燈加上全LED大燈，充滿科技感和夢幻感。人性化設(shè)計的低地板、寬通道，使內(nèi)部空間更寬敞，上下車更通暢。

　　同時中門還設(shè)置有輪椅導(dǎo)板，加上車身具有的“側(cè)傾”功能，方便老弱病殘乘客乘車。同時，服務(wù)的車輛標(biāo)配360度全景環(huán)視系統(tǒng)、碰撞緩解制動系統(tǒng)，可以主動預(yù)警可能發(fā)生的碰撞，輔助駕駛員進行制動力智能調(diào)節(jié)。

　　通過這些主動安全技術(shù)的全面應(yīng)用，加上電子手剎、停車制動、坡道輔助起步等智能化功能，可以顯著降低駕駛員的勞動強度，確保車輛更加智能也更加安全。

中國重汽

　　為了向全球傳播進博會盛況，中國重汽高端智能卡車承擔(dān)著保障進博會的轉(zhuǎn)播重任。據(jù)悉，又有9臺中國重汽豪沃國六T7H/4?2高端智能卡車進入央視，服務(wù)央視移動轉(zhuǎn)播設(shè)備運輸。

　　豪沃T7H智能卡車，融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+智能化前沿科技，采用EBS+ESC(電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng))+ AEBS(自動緊急制動系統(tǒng))+ACC(自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng))+ LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))+ HSA(坡道起步輔助系統(tǒng))，5大主動安全系統(tǒng)，可有效提高車輛的安全性。

　　中國國際進口博覽會交易的是商品和服務(wù)，交流的是文化和理念，相信未來會有更多的商用車企參與其中，共享發(fā)展。

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