1985年，依維柯成為最早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際商用車生產(chǎn)企業(yè)。從此，這個(gè)來(lái)自浪漫地中海的汽車品牌與中國(guó)市場(chǎng)結(jié)緣。在之后的三十多年里，依維柯緊跟中國(guó)快速前進(jìn)的腳步發(fā)展在華業(yè)務(wù)，一步也沒(méi)有落下。

　　2019年9月26日，第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì)）首票通關(guān)進(jìn)境展品順利抵滬，依維柯帶來(lái)的New Daily 4X4原型車率先完成通關(guān)，和依維柯旗艦車型New Daily 2020一起在進(jìn)博會(huì)上完成了亞洲首秀。

滿足多種場(chǎng)景應(yīng)用需求 旗艦車型符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)

　　這是依維柯第二次參加進(jìn)博會(huì)，相比第一屆投入了更多心血，將展館面積從120平米擴(kuò)大到了301平米，布置得也更加用心。其中，最主要的變化還是體現(xiàn)在展車上，此次展出的NewDaily 2020款輕型商用車迎合了國(guó)內(nèi)政策的變化，并在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)先的智能化技術(shù)。

　　New Daily 2020充分滿足了“國(guó)六”B階段排放標(biāo)準(zhǔn)?！氨M管現(xiàn)在國(guó)六還沒(méi)有開(kāi)始完全實(shí)施，但我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了?？偟膩?lái)說(shuō)，我認(rèn)為國(guó)六的正式實(shí)施給我們帶來(lái)的是新機(jī)遇?！?nbsp;依維柯中國(guó)區(qū)總經(jīng)理湯姆·克勞奇在采訪中說(shuō)道。

依維柯中國(guó)區(qū)總經(jīng)理湯姆·克勞奇

　　依維柯對(duì)這一方面的確高度重視。翻開(kāi)New Daily的介紹手冊(cè)，最先看到的就是“可持續(xù)發(fā)展與盈利性”的相關(guān)介紹。據(jù)悉，與上一代產(chǎn)品相比，New Daily 2020最高可節(jié)省3.5%的燃油消耗。

　　為了實(shí)現(xiàn)這3.5%的進(jìn)步，New Daily 2020進(jìn)行了多方面改進(jìn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控可變截面渦輪增壓器，增強(qiáng)了響應(yīng)能力，提高了效率。專門打造了Super Eco節(jié)能輪胎，并搭載全新的220A（12V）發(fā)電機(jī)。

3.0升F1C發(fā)動(dòng)機(jī)

　　相比以前，New Daily 2020的動(dòng)力鏈也更優(yōu)秀。采用3.0升F1C發(fā)動(dòng)機(jī)，提供三種不同額定功率，最小功率提升至160馬力，最大馬力達(dá)到210馬力。中國(guó)市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)車型最高輸出180馬力，扭矩高達(dá)430N?m，匹配HI-MATIC八速全自動(dòng)變速箱。

　　“這款變速箱已經(jīng)有很多高端乘用車型在使用。我們跟他們的唯一差別就是我們是直列的發(fā)動(dòng)機(jī)，而他們是橫置的發(fā)動(dòng)機(jī)?！睖贰た藙谄娼榻B說(shuō)。

　　New Daily 2020的每一處設(shè)計(jì)都充分考慮了功能性，并注重細(xì)節(jié)。從外觀上來(lái)看，整車在人們熟悉的依維柯形象基礎(chǔ)上融入了很多時(shí)尚又實(shí)用的新設(shè)計(jì)。

　　全新LED大燈風(fēng)格鮮明，大幅改善了駕駛視野和障礙感知，增幅達(dá)15%。寬大的進(jìn)氣格柵不僅美觀有靈氣，還增強(qiáng)了進(jìn)氣效率。采用三段式保險(xiǎn)杠，即便因意外而損壞，也只需要更換損壞的一段，節(jié)約維修成本。其采用的新鋁合金車輪不僅美觀，還可以提升負(fù)載。

多項(xiàng)輔助助力前程無(wú)憂 L2級(jí)自動(dòng)駕駛智領(lǐng)未來(lái)

　　除了在硬件配置上力求滿足用戶需求，依維柯New Daily 2020還被賦予了更多智慧。

　　“新產(chǎn)品上有一個(gè)原廠的大屏，它的配置水平已經(jīng)能夠達(dá)到自動(dòng)駕駛L2級(jí)別。輔助駕駛方面，我們的新產(chǎn)品也有了顯著的提升”。

　　湯姆·克勞奇所說(shuō)的“輔助駕駛”，主要包括自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、自動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)及排隊(duì)輔助系統(tǒng)等功能，保證車輛在行駛過(guò)程中的安全性。而陡坡緩降控制及牽引力控制系統(tǒng)增加了車輛在山地陡坡、雪地和沙地等不同工況下的適用性。

　　據(jù)介紹，New Daily 2020的緊急制動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)可以在低于50km/h時(shí)防止碰撞，50km/h以上也能夠減輕碰撞程度，這可以減少38%的事故。側(cè)風(fēng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以有效保持車身穩(wěn)定，確保穩(wěn)定而安全地行駛。還有排隊(duì)輔助系統(tǒng)，在擁擠路段，駕駛員只需按下一個(gè)按鈕，便可設(shè)置要保持的距離，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車。

　　用湯姆·克勞奇的話來(lái)說(shuō)，“這些輔助駕駛系統(tǒng)可以大大提升駕駛員駕駛的舒適性和安全性”。他還介紹了New Daily 2020上一個(gè)有趣的功能。“通過(guò)大屏可以把手機(jī)功能映射在屏幕上，這是很重要的一點(diǎn)，因?yàn)閷?dǎo)航等功能顯示在大屏幕上會(huì)讓駕駛員操作更加便捷?！薄?

　　與New Daily 2020同時(shí)亮相的還有亞洲首秀的New Daily 4X4多功能硬派越野車，屬于高端輕型越野改裝平臺(tái)。

　　該車型搭載3.0升歐六發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出180馬力，采用全時(shí)四驅(qū)，可選擇手動(dòng)或Hi-Matic八速全自動(dòng)變速箱。產(chǎn)品提供3.5T、5.5T和7T三種不同噸位，可選擇廂式或單雙排二類底盤。與前代車型相比，New Daily 4x4擁有更強(qiáng)悍的越野能力、涉水能力、負(fù)載能力和改裝能力，已被廣泛應(yīng)用于探險(xiǎn)、救援、房車、戶外作業(yè)等方面。

開(kāi)放的企業(yè)遇上開(kāi)放的市場(chǎng) New Daily 2020大有可為

　　除了兩款在亞洲首秀的車型，依維柯還有三款應(yīng)用車型亮相本屆進(jìn)博會(huì)，可謂是陣容強(qiáng)大。在這背后，不僅顯示出繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖，還有對(duì)接國(guó)際市場(chǎng)的考量。

　　湯姆·克勞奇介紹了New Daily 2020進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)程。“我們發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)證已經(jīng)完成，整車還在做3C認(rèn)證，相信在11月下旬或12月上旬就可以完成。第一批車輛預(yù)計(jì)在12月下旬抵港，屆時(shí)所有的公告和認(rèn)證齊全才能在清關(guān)后交給經(jīng)銷商，經(jīng)銷商再交給改裝廠，改裝廠最終交付給終端客戶?！?

　　盡管新車要在2020年在中國(guó)上市，但湯姆·克勞奇已對(duì)它充滿信心。

　　“2018年是依維柯近幾年做得比較成功的一年，我們相信，伴隨著新品的發(fā)布，2020會(huì)出現(xiàn)一個(gè)不錯(cuò)的局面，會(huì)比2018年做得更好?！?

　　“相比于在日本和俄羅斯，我們目前在中國(guó)的地位不夠理想，所以有很大的提升空間?！痹跍贰た藙谄婵磥?lái)，通過(guò)進(jìn)博會(huì)吸引更多潛在客戶不失為一劑“良方”。通過(guò)這個(gè)平臺(tái)，可以與更多客戶進(jìn)行討論，探索商機(jī)。

　　由此可見(jiàn)，在依維柯的戰(zhàn)略考量之中，中國(guó)不單純是一個(gè)市場(chǎng)，而是一個(gè)極為重要的國(guó)際貿(mào)易平臺(tái)。依維柯在中國(guó)市場(chǎng)早已從單純的技術(shù)和產(chǎn)品輸出向更深層次的合作共贏轉(zhuǎn)化，從而借助這個(gè)平臺(tái)在國(guó)際社會(huì)上吸引更多訂單。

　　“我們出席進(jìn)博會(huì)不僅因?yàn)樗臀覀冇嘘P(guān)，更重要的是認(rèn)同它所傳達(dá)的理念。進(jìn)博會(huì)對(duì)全球的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都至關(guān)重要?！睖贰た藙谄嫒缡钦f(shuō)。在他看來(lái)，進(jìn)博會(huì)給各國(guó)提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)交流的平臺(tái)，表明了中國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放的態(tài)度——這恰恰是依維柯最喜歡的。

　　依維柯在創(chuàng)立之初便糅合了來(lái)自意大利、法國(guó)和德國(guó)的五家公司基因，這意味著它承載著與生俱來(lái)的國(guó)際使命，所以更喜歡開(kāi)放的市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)早在改革開(kāi)放之初就向依維柯敞開(kāi)了懷抱，歷經(jīng)三十余年發(fā)展，中國(guó)的國(guó)際影響力更大，市場(chǎng)開(kāi)放程度更高，并以開(kāi)放的姿態(tài)鼓勵(lì)進(jìn)出口貿(mào)易。在這樣的背景之下，依維柯在中國(guó)大有可為。

　　在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)即將落地之時(shí)，更加智能化、低碳化的依維柯New Daily 2020在進(jìn)博會(huì)亮相，可以說(shuō)既是機(jī)緣巧合，也是命中注定，有望成為依維柯在中國(guó)市場(chǎng)具有新里程碑意義的產(chǎn)品。

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