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【原創(chuàng)】馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

品牌 中國重汽汕德卡
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2017-09-21 10:35:08

  “生怕指縫太寬,時間太瘦”,用這句話來形容馮旭東的運輸生涯再適合不過了?!拔鞅蔽迨?、西雙版納、老撾、緬甸,不管到哪里,都是卸完貨直奔下一個目的地,幾乎沒有休息天?!?4年,他就這么在路上爭分奪秒地行駛著。

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

“做男人,就要有擔(dān)當(dāng)”

  馮旭東是個80后,在奮斗的途中,也經(jīng)歷過不少心酸和艱苦,他沒有心疼自己的時間,因為明天到來前總要讓自己比之前更強悍一些,他說:“因為我是男人,就要有擔(dān)當(dāng)?!?

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

  截至目前,馮旭東與他的斯太爾芯動430天然氣車已經(jīng)共同行駛了5萬公里路?!拔野衍噿炜吭诠荆\輸煤炭,貨源還算穩(wěn)定?!睕]日沒夜的奔波,再“皮實”的身子也頂不住。后來他雇了一名卡車駕駛員,基本上”人停車不停“。

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

  斯太爾芯動430天然氣車一直是馮旭東的得力助手,“相比燃油車,燃?xì)廛嚫呓?jīng)濟(jì)性,每趟下來能省近千元?!闭劶斑x擇斯太爾燃?xì)廛嚨脑?,他說:“斯太爾馬力大,動力強勁,路上行駛時幾乎不下八檔,可靠性高、穩(wěn)定性強、又能夠節(jié)約成本?!?

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來運輸人馮旭東笑稱:“這就是行走的席夢思!”

  斯太爾芯動430天然氣車裝配MT13發(fā)動機,最高輸出扭矩達(dá)到1900Nm;最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍寬在1000~1400r/min,初始值低, 低速性能好,起步爬坡能力更強,動力更強勁;MT13發(fā)動機覆蓋360馬力、400馬力,最高可達(dá)430馬力,是目前國內(nèi)馬力最大、動力性最強的天然氣發(fā)動機。同時,匹配曼技術(shù)單層車架和曼驅(qū)動橋等先進(jìn)的整車輕量化技術(shù),配合950L的超大氣瓶,采用全球最先進(jìn)的美國Econtrols’公司的燃?xì)夤┙o系統(tǒng),氣耗最低達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的179g/kwh,一次加氣可行駛超一千公里,成就國內(nèi)續(xù)航里程最長的LNG重卡。

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

朝著目標(biāo),前進(jìn)

  令馮旭東苦惱的是,通過車貨匹配平臺來找貨源時總是不盡人意,“信息部賺差價,我們跑完運輸幾乎沒有利潤而言??蔀榱松?,也只能次次妥協(xié),不知道什么時候是個頭……

  馮旭東他被貨主欺騙過,在一車寬的山路上開了幾十公里才找到可以掉頭的地方?!耙贿吺菧希贿吺巧?,操作不好甚至?xí)嚉送???赡銢]有選擇,只能硬著頭皮往前走。”馮旭東無奈說道:“做我們這行,誰還碰不到幾次上當(dāng)受騙的事?””

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

  運輸路上遇到的這些“扎心”的事情都沒有馮旭東退縮,他充滿信心地說:“現(xiàn)在的斯太爾是我買的第一輛車,我相信通過不懈地努力和拼搏,我會擁有第二輛車、第三輛車、第四輛車……組建起自己的車隊。”

馮旭東:與斯太爾芯動430天然氣車拼出一個未來

  與馮旭東的交流中,《運輸人》小編體會一名80后運輸人的堅定,經(jīng)歷14年運輸風(fēng)雨后,對未來依舊充滿熱情和希望。今天所走的每一步都是走向明天的基石,這股“拼勁兒”只會讓馮旭東前進(jìn)的腳步走得更穩(wěn)健。

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