在一線快遞企業(yè)紛紛謀求上市的背景下，天天、優(yōu)速、全峰等快遞新銳也在借助資本的力量努力拓展自身的發(fā)展空間。他們中間，有的利用資金加強自身運能運力建設(shè)，向快遞第一軍團進發(fā)；有的則對產(chǎn)品進行重新定位，走差異化發(fā)展道路；還有的通過增強快運等相關(guān)業(yè)務(wù)，加快向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

　　2月25日，天天快遞宣布完成6億元A輪融資，主要用于對配送網(wǎng)及分撥中心的建設(shè)、對加盟網(wǎng)點的補助以及對信息系統(tǒng)的建設(shè)和升級。在當天召開的發(fā)布會上，天天發(fā)布了一站式供應鏈互聯(lián)倉儲平臺“能容云倉”，其以“資本+技術(shù)+管理+資源”搭建平臺，組織并優(yōu)化倉庫、倉儲配套服務(wù)商、快遞分撥中心和網(wǎng)點資源共享與信息互通，以滿足不同細分市場的需求。

　　在此次融資4個月后，天天再次獲得資本支持。6月16日，在天天快遞暨云倉項目媒體見面會上，執(zhí)行總裁張鴻濤透露，公司會在6月30日啟動B輪融資，規(guī)模在7億～8億元，除繼續(xù)投資“能容云倉”外，該資金還將用于推動互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)和轉(zhuǎn)運中心直營。

　　在天天B輪融資的同時，優(yōu)速快遞在上海宣布完成A輪3億元以上融資。為了與“通達系”形成差異，優(yōu)速制定了“更重未來”的大包裹發(fā)展戰(zhàn)略。A輪融資的完成，表明其已經(jīng)在大包裹市場站穩(wěn)腳跟，并且其產(chǎn)品定位也獲得了資本的認可。

　　“優(yōu)速不與巨頭抗衡，而是另辟蹊徑，與巨頭競合共舞?！眱?yōu)速快遞董事長余聯(lián)兵表示，優(yōu)速之所以定位“大包裹”，一方面是為了在電商小包的紅海中避險，另一方面則是看準了“大件”這個細分領(lǐng)域。而除了電商客戶外，優(yōu)速也將農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等當做自己的潛在客戶。鐘鼎創(chuàng)投董事總經(jīng)理董中浪認為，隨著中國制造2025戰(zhàn)略的實施，制造業(yè)正處在轉(zhuǎn)型期，無論是政府還是企業(yè)，都在推動快遞與制造業(yè)的聯(lián)動發(fā)展。

　　今年年中，快捷召開全國網(wǎng)絡(luò)大會，宣布繼去年9月完成首輪2.5億元融資后，快捷于今年6月再次完成8億～10億元的B輪融資。綜合性服務(wù)商才是其發(fā)展目標。B輪融資的70%將用于分撥中心建設(shè)，30%用于車輛購置。此輪融資后，快捷將“轉(zhuǎn)運前移”，即打破快件中轉(zhuǎn)的區(qū)域限制，各區(qū)域之間的快件實行“就近中轉(zhuǎn)”。

　　今年，百世脫掉了“匯通”的帽子，以“百世快遞”的新形象亮相，而長于綜合發(fā)展的百世，也將融資用在了“刀刃上”。6月13日，在百世快運全國網(wǎng)絡(luò)大會上，百世集團總裁兼CEO周韶寧表示，最新一輪的50億元融資，其中一部分將用于進一步加強物流網(wǎng)絡(luò)布局，尤其是要抽出6億元對快運網(wǎng)點進行扶持。而在未來的發(fā)展中，百世集團供應鏈、快遞、快運等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)將逐漸融合。目前，供應鏈、快遞、快運業(yè)務(wù)獨立運營，但隨著各個板塊的發(fā)展，業(yè)務(wù)之間開始相互滲透，融合的條件越來越成熟。

　　一線快遞企業(yè)的上市融資，也增加了其迅速完成市場定位，盡快推進轉(zhuǎn)型升級的壓力。而在資本的助力下，新銳快遞已經(jīng)表現(xiàn)出越來越明顯的差異化發(fā)展趨勢。

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