隨著物流業(yè)向規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化和信息化的方向發(fā)展,尤其在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的時代, 物流業(yè)“最后一公里”的競爭也對輕型卡車提出了更高的需求。今年，電商快遞、電子商品、冷鏈、健康醫(yī)療等高附加值產(chǎn)業(yè)物流快速增長，中高端輕卡市場在整體下降的輕卡市場環(huán)境中實現(xiàn)了增長。 

　　以上數(shù)據(jù)表明，前三甲因雄厚的實力和穩(wěn)步上升的趨勢在業(yè)內(nèi)保持前沿。在2016年1-11月輕卡企業(yè)銷量TOP10中可以看出，北汽福田累計銷售2441001輛，同比銷售增幅0.35%，位居全年輕卡銷量第一位。江淮汽車累計銷售171554輛，同比銷售增幅9.5%，位列第二位。江鈴汽車累計銷售148239輛，雖同比銷售量有所下降，仍位居第三位。2016年已接近尾聲，讓運輸人來回顧一下今年輕卡市場有哪些亮點。　　

福田汽車

　　福田歐馬可EST純電動超級卡車在北京車展上的亮相，奧鈴CTS超級卡車和歐馬可S3超級卡車的發(fā)布，吸引了無數(shù)關(guān)注。福田的實力有目共睹，是輕卡行業(yè)名副其實的佼佼者?！?

　　奧鈴：CTS超級輕卡

　　價格范圍：12.28-13萬元

　　今年4月，奧鈴CTS超級輕卡在北京車展上首次亮相。8月8日，福田汽車輕型商用車事業(yè)本部年中商務(wù)會上，奧鈴CTS超級輕卡全國正式上市。奧鈴CTS超級輕卡搭載福田康明斯ISF2.8s 5129T柴油發(fā)動機，排量為2.8L，最大功率可達(dá)96KW（約129馬力），匹配萬里揚5G40手動變速箱，最大輸出扭矩為315N·m，動力強勁，能滿足載重量較大或路況復(fù)雜的運輸需求。車身寬度為2060mm，軸距為3360mm，總重為6T，最大載重可達(dá)4T。在排放方面，該車型采用博世電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù)，滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)?！?

　　歐馬可：S3超級卡車

      價格范圍：12.5-12.7萬元

　　10月27日，歐馬可S3超級卡車中國首發(fā)儀式在北京福田戴姆勒培訓(xùn)體驗中心隆重舉行。歐馬可S3超級卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承，全新平臺模塊化設(shè)計，實現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項升級。動力方面，搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動機，最大可達(dá)170馬力；采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強度安全車身，WABCO制動系統(tǒng)、ABS、盤式制動等安全技術(shù)；歐馬可S3超級卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨運車輛運營的可交互、可溝通和可監(jiān)控功能，實現(xiàn)“全天候”智慧運營。

江淮汽車

　　今年輕卡市場的“愛拼俠”非江淮輕卡莫屬，在2016年輕卡市場同比下降2.45%的環(huán)境中，江淮卻逆勢漲幅明顯。經(jīng)過不懈努力， 1-11月江淮輕卡銷量達(dá)171554輛，同比增長9.5%，整體市場占有率增速也領(lǐng)跑同行?！?

　　江淮帥鈴：全新國五雙排輕卡

     價格范圍：9-11萬元

　　帥鈴全新國五雙排輕卡是江淮五年磨一劍的精品之作，其雙排空間在大小和舒適性上較市面主流雙排輕卡均有很大突破，搭載的江淮銳捷特2.7L發(fā)動機，擁有直列四缸、高壓共軌、渦輪增壓、正時鏈條+齒輪傳動驅(qū)動、SCR后處理等8項先進(jìn)技術(shù)。該發(fā)動機馬力高達(dá)152Hp，最大功率112kw，扭矩355N·m，升功率高達(dá)40kw/L，并具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，燃油消耗率低至205 g/kw·h，達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn)。整車所具有動力強勁、智能化、新造型及優(yōu)秀操控性等幾大優(yōu)勢，也將進(jìn)一步滿足細(xì)分物流市場用戶個性化需求。

　　江淮駿鈴M：最新輕型動力

      價格范圍：11-11.28萬元

　　江淮輕型商用車在今年北京車展推出駿鈴M搭載江淮的最新輕型動力，銳捷特2.7L柴油發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩355N·m。駿鈴M將是一款比較靈活的車型，既可以選擇寬體駿鈴所搭載的邁斯福3.2L動力，又可以選擇2.7L的銳捷特發(fā)動機，具有更廣的使用空間。

四川現(xiàn)代

　　四川現(xiàn)代面向更加細(xì)分的市場，高端輕卡QTc亮相和致道300M輕卡推出，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品生態(tài)鏈。致道品牌便是四川現(xiàn)代定位中端價格市場的子品牌，該產(chǎn)品系列結(jié)合國內(nèi)市場需求進(jìn)行產(chǎn)品改進(jìn)在保障產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)與性能的同時獲得了最具競爭力的性價比。

　　四川現(xiàn)代QTc輕卡：韓國工藝的高端之選

      價格范圍：暫未定價

　　4月25日，源于韓國高端輕卡MIGHTY的四川現(xiàn)代QTc輕卡在北京車展正式亮相。QTc有著全新的外觀，不僅擁有商用車的實用性及轎車的舒適性，還具備同級產(chǎn)品最高水準(zhǔn)的安全配置。QTc輕卡搭載了康明斯發(fā)動機，達(dá)到了國五排放標(biāo)準(zhǔn)?！　?

　　致道300M：最優(yōu)性價比的韓國設(shè)計

      價格范圍：7-9萬元　

　　致道300M搭載國內(nèi)成熟動力，包括云內(nèi)D25TCIE1，玉柴YC4FA130-50，康明斯ISF2.8s5129T、ISF3.8s5141，五十鈴JE493ZLQ5發(fā)動機，功率覆蓋115-142馬力。采用高位大口徑進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效減少灰塵吸入量，延長空氣濾芯的更換周期。增加了制動鼓直徑及寬度，標(biāo)配ABS系統(tǒng)，增加了前軸盤式配置，采用制動雙電路保護(hù)閥門?？啥ㄖ戚d貨空間，優(yōu)化了貨箱結(jié)構(gòu)，可匹配2050mm寬，3830mm長的貨箱。底盤3.5噸和5噸兩種規(guī)格，可載重5-8噸。目前已開始量產(chǎn)國五車型以滿足旺盛的市場需求。　

中國重汽輕卡：HOWO輕卡憑曼技術(shù)強勁突圍

       價格范圍：7-16萬元

　　在輕卡整體市場萎靡的情況下，重汽HOWO輕卡由2012年進(jìn)入市場銷售三千多輛至今年全年完成61639萬輛的銷量，較去年同比增長33.84%，躋身國內(nèi)輕卡第二陣營，位列國內(nèi)輕卡企業(yè)十強第七位。HOWO輕卡推出的HOWO輕卡悍將和HOWO輕卡統(tǒng)帥系列產(chǎn)品定位于中高端市場，借鑒MAN技術(shù)，并針對中國國情進(jìn)行了重新開發(fā)。而憑借更勝一籌的載重能力，在輕卡市場頗有優(yōu)勢。

　　江鈴凱運升級版：穩(wěn)中求勝，低調(diào)改裝

      價格范圍：8-11萬元

　　從2016年1-11月輕卡企業(yè)銷量來看，江鈴汽車?yán)塾嬩N量位居第三位。江鈴汽車根據(jù)顧客的個性化需求不斷開發(fā)新的品種。實用化功能與簡約時尚價值觀相融合的江鈴汽車產(chǎn)品。暢銷中國十幾年的江鈴輕型卡車延續(xù)著市場優(yōu)勢，根據(jù)中國市場需求陸續(xù)開發(fā)新車型和對已有車型進(jìn)行升級。

　　11月12日，江鈴凱運在大連發(fā)布了其升級版車型。凱運升級版搭載JX493發(fā)動機，加入ABS、定速巡航、離合真空助力、電動車窗、多功能方向盤、導(dǎo)航及倒車影像、可翻轉(zhuǎn)駕駛室、高品質(zhì)空調(diào)系統(tǒng)等配置和功能。凱運升級版車身使用的高強度板材有效提高駕駛室的整體剛度和強度，為駕乘人員提供更有效的安全保障。前懸增加橫向穩(wěn)定桿，提高整車側(cè)傾剛度和操控穩(wěn)定性。后置高位進(jìn)氣的進(jìn)氣口高度為1505mm，涉水性能大幅提升。

東風(fēng)多利卡：逐步提升，巧妙占位

      D6價格范圍：6-11萬元；D7價格范圍：8-11萬元

　　東風(fēng)多利卡是東風(fēng)汽車股份有限公司于1995年推出的一款長途物流輕卡。今年7月15日，在東風(fēng)輕型商用車2016國V新品上市發(fā)布會上，D5推出油剎和氣剎兩種車型來滿足客戶對制動性能的要求。D6新增了ZD30和全柴發(fā)動機，動力選擇更豐富。D7國五階段配裝了四氣門技術(shù)的YC4S和四氣門技術(shù)的朝柴4SK等發(fā)動機，有效提升進(jìn)排氣效率，高速更強勁。在排放標(biāo)準(zhǔn)升級的同時，對車輛的動力、承載、操控性能進(jìn)行了一番升級。

東風(fēng)凱普特：節(jié)油一哥到底行不行？

      E系價格范圍：7-10萬元；N系價格范圍：8-11萬元；C系價格范圍：11-15萬元

　　東風(fēng)股份凱普特事業(yè)部宣布東風(fēng)自主高端輕卡品牌凱普特2011年1月11日全國上市。在東風(fēng)輕型商用車2016國V新品上市發(fā)布會上，東風(fēng)輕型車全面升級了凱普特E系、N系、C系三大系列產(chǎn)品。凱普特E系列新增了E290、E300、E380車型，采用D28發(fā)動機、玉柴4FA發(fā)動機和ZD30發(fā)動機三種不同的黃金動力組合，欲將節(jié)油精神強化到底。凱普特N系列新增N290車型，搭配玉柴4FA發(fā)動機和 6檔全鋁合金變速箱。凱普特C系列也新添了T2和T4車型，并配裝國際級動力康明斯ISF3.8發(fā)動機，動力更強悍，為城市物流客戶打造最高效可靠的黃金組合。

　　隨著新一代運輸群體對于輕卡舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、智能性的要求，輕卡市場正在逐步淘汰低端產(chǎn)品，特別是產(chǎn)品價格區(qū)間的縮小，已不能靠降價促銷來吸引消費者，而是需要在產(chǎn)品的品質(zhì)等方面靠實力才能持續(xù)發(fā)展。一旦市場格局構(gòu)成將占絕大部分市場份額，形成市場積累，并在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)升級方面形成門檻，則強者越強。未來中高端輕卡將是輕卡企業(yè)的生死角逐之地。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com