在這場人生旅途中，我們每一個人都是一個旅者，如何才能活出屬于自己的人生呢？在熙熙攘攘的人群當(dāng)中，王同亮把自己的運輸?shù)缆吩阶咴綄?。無論是危險品運輸還是如今“搶時效”的快遞行業(yè)，他都游刃有余，把生活過成了自己喜歡的模樣。

經(jīng)驗：安全駕駛不可少

　　轉(zhuǎn)眼間，王同亮在自己的運輸之路上行走了130多萬公里。2004年，王同亮考到了駕駛證，正式成為了一名運輸人，老鄉(xiāng)的幫助為他鋪平了道路，他先后在青島港碼頭、上海港碼頭駕駛集裝箱卡車。之后回到老家山東，駕駛13米半掛牽引高欄運輸車為個體運輸危險品：液化氣、氬氣、氮氣、氧氣等等都是他的貨物。

　　在駕駛危險品運輸車時，王同亮的車上裝有放置靜電的設(shè)備，自己也會穿上純棉的衣服。他對于貨物沒有半點含糊，平時也會刻意去研究自己所運輸?shù)呢浳?，做到心里有?shù)。“首先我要看運輸?shù)奈ｋU品是什么屬性，像汽油柴油這類，在進(jìn)場裝卸車時一定要給車帶好‘防火帽’，打火機(jī)之類的明火是絕對不能帶進(jìn)去的。”

　　離開駕駛危險品半掛牽引車的崗位后，王同亮通過考試進(jìn)入了德邦物流公司北京分公司，駕駛沃爾沃FM440馬力牽引車，跑天津到內(nèi)蒙古包頭線路。大約兩天一個來回，三人一輛車輪班休息，這樣的工作強(qiáng)度讓他很滿意。

　　王同亮駕駛過的品牌非常多：陜汽德龍3000、中國重汽豪沃、解放平頭和尖頭卡車還有沃爾沃LF。說到最喜歡的卡車，王同亮首推沃爾沃FM440馬力牽引車，“我認(rèn)為沃爾沃很省油，舒適度可以，服務(wù)也不錯?！?

　　盡管對車輛的喜愛之情溢于言表，但是追求完美的王同亮也提出了對車輛的改進(jìn)建議，“我覺得沃爾沃油門踏板太高，駕駛員得在油門踏板下面放一塊木板，這個是需要改進(jìn)的。”

辛酸：膽大心細(xì)苦中行

　　和其他運輸人一樣，王同亮日夜奔忙，風(fēng)餐露宿，也有過許多心酸的經(jīng)歷，“這一行非常辛苦，飲食作息不規(guī)律是常態(tài)。路上壞車，甚至還會遇到車匪路霸，有時候車晚上到達(dá)目的地，收貨方居然不給卸車！”　

　　在王同亮13年的駕駛生涯中，偷油、偷電瓶、偷輪胎之類的事情他都遭遇過，有時候在服務(wù)區(qū)睡會兒覺，醒來卻發(fā)現(xiàn)油箱中一滴油都沒有了，運輸人的苦大多時候都只能自己默默地忍受。

　　不僅如此，自然環(huán)境也時刻威脅著運輸人的生命和財產(chǎn)安全，“我在路上經(jīng)常會遇到大霧、大雨、大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣；山體滑坡；駕駛中車輛機(jī)械故障；駕駛員不熟悉道路狀況等，這些都是不可避免的風(fēng)險因素。”

　　最令王同亮難忘的是在一次廣東前往山西的路途中，他行駛到湖南省境內(nèi)京珠高速郴州段時，轉(zhuǎn)向連接的球頭脫落了，“當(dāng)時方向盤就不受控制了，我趕緊踩剎車，車輛在撞擊護(hù)欄后慢慢停了下來！”萬幸的是當(dāng)時是空車，王同亮距離高速懸崖只有“一步之遙”，至今回想起來，他還心有余悸。

　　但是當(dāng)王同亮將車停下后，還是冷靜地處理了現(xiàn)場，“我在后面放上三腳架后用鐵條把球頭勒住，然后將車慢慢開下高速，找了一個修理廠修好?！蹦谴沃?，王同亮出車前對車輛的檢查變得格外仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)故障及時處理，絕不允許有半點含糊。

　　關(guān)于安全駕駛，王同亮有自己的工作原則：“把出車的‘六檢’做好，盡量減少在運輸途中車輛突發(fā)故障的情況，讓車主少受損失?！痹谌粘９ぷ髦?，他會非常仔細(xì)地觀察車輛，“去聽駕駛中出現(xiàn)的異響，甚至去聞有無異味。事實上多觀察能在行駛過程中減少許多麻煩?！?

未來：生活工作雙豐收

　　在王同亮看來，幸福就是家人都健康快樂地生活。他對現(xiàn)在的家庭生活很滿意，“父母在老家務(wù)農(nóng)，妻子開了個超市，兒子也上小學(xué)了，一切都很美滿?！?

　　家人對他的工作也非常支持，“畢竟我收入不錯，更重要的是在德邦開車，每月都有七八天的休息時間，能經(jīng)?；丶遗惆樗麄?。”在外出差時，王同亮?xí)o家人打電話問候，他把對家人的感情深深刻在心里，“我想對父母和妻子說，我不經(jīng)常在家，你們辛苦了?！?

　　說起物流行業(yè)，王同亮認(rèn)為最近幾年不會有太大的變化。但是“學(xué)海無涯”，他告訴自己始終要保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度，“我在進(jìn)口車的功能方面還有很多不足，需要多聽培訓(xùn)師講課來提高自己的水平?！彼压?jié)油大賽中取得成績的駕駛員都作為榜樣，立志向他們看齊。

　　雖然近幾年物流行業(yè)趨于穩(wěn)定，但是王同亮對職業(yè)發(fā)展有著清晰地認(rèn)識，始終要保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度，“我在進(jìn)口車的功能操作方面還有很多不足，需要多聽培訓(xùn)師講課來提高自己的水平?！闭覝?zhǔn)了自己的方向，敢于突破瓶頸，這樣的王同亮怎能不把自己未來的路走寬呢？

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