師者,傳道授業(yè)解惑也。多年來(lái),運(yùn)輸行業(yè)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),主要依靠親友之間的幫帶來(lái)傳承。隨著時(shí)代的變化,駕駛培訓(xùn)師這一群體逐漸壯大,為行業(yè)的發(fā)展提供了更為專業(yè)可靠的支撐。
點(diǎn)擊圖片觀看:運(yùn)輸人影響力2023年度評(píng)選
臧俊是一名優(yōu)秀的沃爾沃卡車駕駛培訓(xùn)師,他在長(zhǎng)期的實(shí)踐中不斷探索和學(xué)習(xí),完善自己的技能和知識(shí),盡心盡力地指導(dǎo)每一批駕駛員,為客戶創(chuàng)造了更大的價(jià)值,展現(xiàn)了駕培師可信賴的專業(yè)形象。
少年夢(mèng)想 倍感珍惜
臧俊今年52歲,來(lái)自江蘇揚(yáng)州。幼年時(shí)期,臧俊便對(duì)鄰居家大哥駕駛卡車時(shí)威風(fēng)的樣子充滿了向往。1988年,臧俊從部隊(duì)退伍,如愿以償進(jìn)入揚(yáng)州運(yùn)輸公司,從事貨物運(yùn)輸工作。幾年后,他又來(lái)到蘇州加入了中海儲(chǔ)運(yùn)公司。
當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)的路況還很差,車輛的安全配置也不完善,極易發(fā)生事故。正是在這樣的環(huán)境中,臧俊見識(shí)到了運(yùn)輸行業(yè)的危險(xiǎn)性,也培養(yǎng)了良好的駕駛習(xí)慣和意識(shí)。
臧俊告訴運(yùn)輸人網(wǎng)記者:“我每天早晨上班前都會(huì)將車輛底盤清洗得干干凈凈,駕駛室更是整潔無(wú)暇。臥鋪和枕頭上鋪的是我自己定制的白布罩,操作臺(tái)則擦得閃閃發(fā)光,簡(jiǎn)直比我自己家里還要干凈整潔?!?
一次,臧俊的車子停在上海公司的倉(cāng)庫(kù),被華東地區(qū)的主管領(lǐng)導(dǎo)看到了。他走到臧俊的車前,又進(jìn)入駕駛室仔細(xì)察看,隨后當(dāng)場(chǎng)向臧俊提出表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。
多年成長(zhǎng) 嶄露頭角
十幾年如一日的學(xué)習(xí)與成長(zhǎng),讓臧俊從一個(gè)懵懂青年,成長(zhǎng)為了成熟可靠的優(yōu)秀駕駛員。他的出色表現(xiàn)不僅得到了同事領(lǐng)導(dǎo)的贊賞與認(rèn)可,還因此獲得了加入外企的機(jī)會(huì)。
2005年,沃爾沃集團(tuán)旗下的雷諾卡車策劃了一場(chǎng)“絲綢之路”的路演活動(dòng)。10多輛車從法國(guó)出發(fā),途徑20多個(gè)國(guó)家,經(jīng)過喀什口岸進(jìn)入中國(guó),在國(guó)內(nèi)開展為期三個(gè)多月的巡游。
在前同事的推薦下,臧俊成為了這場(chǎng)路演活動(dòng)的車隊(duì)長(zhǎng),他帶領(lǐng)著20多名駕駛員一起從北京接車,開始了巡游。駕駛員們的食宿、車輛加油、維修,以及每一站的車展活動(dòng),臧俊都盡心盡力地負(fù)責(zé),在路演活動(dòng)中發(fā)揮了很大作用,工作能力和敬業(yè)態(tài)度得到了充分展現(xiàn)。
路演活動(dòng)結(jié)束后,臧俊正式加入了雷諾卡車,擔(dān)任駕駛培訓(xùn)師。他接觸到了來(lái)自法國(guó)的師傅菲利普,并接受了兩次為期一個(gè)月的培訓(xùn)。這讓他能夠進(jìn)一步解決以往駕駛過程中存在的疑惑與困難,并為他未來(lái)的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
理念相合 助力行業(yè)進(jìn)步
2007年,沃爾沃集團(tuán)對(duì)中國(guó)地區(qū)的業(yè)務(wù)進(jìn)行了調(diào)整,臧俊被調(diào)至沃爾沃卡車部門,成為一名沃爾沃卡車駕駛培訓(xùn)師。
在臧俊看來(lái),沃爾沃卡車是一家極具責(zé)任感的企業(yè)。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),沃爾沃卡車始終堅(jiān)持為用戶排憂解難,同時(shí)積極履行社會(huì)責(zé)任,致力于推動(dòng)運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2019年,臧俊接手了沃爾沃綠駕培訓(xùn)營(yíng)。這是一個(gè)純公益的項(xiàng)目,每期投入高達(dá)幾十萬(wàn)。如今,綠駕培訓(xùn)營(yíng)已成功舉辦了9期,花費(fèi)了數(shù)百萬(wàn)資金。
在培訓(xùn)過程中,臧俊毫無(wú)保留,他說:“作為一名駕駛培訓(xùn)師,我的職責(zé)就是盡我所能,將所有知識(shí)傳授給駕駛員,以確保他們能夠真正理解并運(yùn)用這些知識(shí)?!?
臧俊認(rèn)為,在駕駛過程中,除了停車和起步等基本技能外,司機(jī)還需要全面提升駕駛技能,具備足夠的安全意識(shí)。因此,防御性駕駛的推廣對(duì)于提高運(yùn)輸行業(yè)的安全系數(shù)具有重要意義。
同時(shí),年齡問題也是運(yùn)輸人不可忽視的問題。隨著年齡的增長(zhǎng),運(yùn)輸人可能無(wú)法繼續(xù)駕駛卡車。通過這些培訓(xùn),他們可以轉(zhuǎn)型成為管理經(jīng)營(yíng)者,繼續(xù)在行業(yè)中發(fā)揮自己的作用。因此,這些培訓(xùn)也是為了幫助他們更好地適應(yīng)未來(lái)的職業(yè)生涯。
如今,臧俊已過知天命之年,他感謝那些生命中幫助過自己的人,但更感謝一步步走來(lái),依舊積極向上的自己。他希望自己能夠盡可能地發(fā)揮余熱,在沃爾沃卡車的平臺(tái)上做好培訓(xùn)師的工作,也能為中國(guó)的運(yùn)輸行業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份微薄之力。
為深入挖掘更多優(yōu)秀運(yùn)輸人,運(yùn)輸人網(wǎng)第七屆運(yùn)輸人影響力年度評(píng)選活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中。七位年度獲獎(jiǎng)?wù)邔@得約斯特贊助的A400C高端支腿。約斯特作為全球領(lǐng)先的卡車和掛車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商,其半掛車支腿樹立了高品質(zhì)標(biāo)桿,為運(yùn)輸人的日常工作提供可靠的支撐力。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評(píng)論