2019年6月12日,由張家口市人民政府主辦,張家口市發(fā)展和改革委員會(huì)、張家口氫能與可再生能源研究院承辦的“氫能張家口建設(shè)規(guī)劃發(fā)布會(huì)暨UNDP授牌儀式、氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約會(huì)”在北京民族飯店隆重舉辦。
張家口市政協(xié)副主席申全民
本次會(huì)議由張家口市政協(xié)副主席申全民主持,中國(guó)科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽(yáng)明高、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署駐華副代表戴文德(Devanand Ramiah),北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院院長(zhǎng)金勤獻(xiàn)、副院長(zhǎng)朱德權(quán),億華通動(dòng)力董事長(zhǎng)張國(guó)強(qiáng)等參會(huì),另外福田歐輝、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心、河北國(guó)控、金鴻控股、航天科技?xì)淠苤行牡绕髽I(yè)和機(jī)構(gòu)也派代表參會(huì)。
張家口市委書(shū)記回建、河北省能源局副局長(zhǎng)安榮虎先后于會(huì)上致辭,張家口市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)郭英正式發(fā)布?xì)淠軓埣铱诮ㄔO(shè)規(guī)劃。
張家口市委書(shū)記回建
張家口市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)郭英
規(guī)劃主要內(nèi)容
?。ㄒ唬┌l(fā)展目標(biāo)
總體目標(biāo),張家口2021年建成國(guó)內(nèi)氫能一流城市,2035年建成國(guó)際知名氫能之都。
總量目標(biāo),2021、2025、2030、2035年全市氫能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值分別為60億、260億、850億和1700億。
企業(yè)培育,2021年形成涵蓋氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注關(guān)鍵裝備、氫燃料電池整車及關(guān)鍵零部件制造的生態(tài)體系,全市年制氫能力達(dá)2.1萬(wàn)噸,園區(qū)引入企業(yè)數(shù)量20家以上。2035年,全市年制氫能力達(dá)5萬(wàn)噸,園區(qū)累計(jì)引入企業(yè)100家以上。
創(chuàng)新能力,到2021年,建成國(guó)家級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)、氫燃料電池汽車及氫能研究院、氫能國(guó)家公共檢測(cè)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)氫燃料電池、電堆等核心零部件的國(guó)產(chǎn)化,申請(qǐng)一批具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的專利,參與一批國(guó)內(nèi)外氫能高水平相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。到2035年,建成世界知名的氫能技術(shù)研發(fā)中心,成為全球氫能技術(shù)創(chuàng)新高地。
(二)發(fā)展路徑
從2019-2035分為三個(gè)階段。2019-2025年產(chǎn)業(yè)培育期,2025-2030年為市場(chǎng)拓展階段,2030-2035年為全面引領(lǐng)期。
(三)六大應(yīng)用領(lǐng)域
生產(chǎn)制備、存儲(chǔ)運(yùn)輸、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、氫燃料電池汽車和示范應(yīng)用六大領(lǐng)域。
(四)三大生態(tài)體系
政策生態(tài)體系:圍繞氫能價(jià)格、儲(chǔ)運(yùn)加、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用四大方面配套政策。
產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系:推進(jìn)氫氣生產(chǎn)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池、氫燃料電池汽車和氫能儲(chǔ)能發(fā)電六大領(lǐng)域合作。
服務(wù)生態(tài)體系:打造公共服務(wù)、招才引智、技術(shù)承接、金融服務(wù)和國(guó)際交流五大平臺(tái)。
(五)五大工程
1.零碳制氫基地打造工程。到2022年氫氣產(chǎn)能達(dá)2萬(wàn)噸/年,以滿足冬奧會(huì)需求,構(gòu)建集中式和分布式可再生能源制氫并舉的供應(yīng)體系,探索電轉(zhuǎn)氫。
2.基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)保障工程。加快開(kāi)展加油站與加氫站合建示范工程,打造氫能城際高速公路,在京張高速沿線服務(wù)區(qū)布局加氫站。
3.氫能產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建工程。以重大項(xiàng)目為依托,鼓勵(lì)和引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)落地,打造研發(fā)能力強(qiáng)、制造水平高、產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)的高精尖企業(yè)。
4.氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)工程。依托創(chuàng)新研究平臺(tái),加快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,推動(dòng)氫氣生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池技術(shù)、儲(chǔ)能和熱電聯(lián)供等技術(shù)攻關(guān)。
5.世界氫能城市創(chuàng)建工程。制定示范應(yīng)用的三個(gè)一批戰(zhàn)略,在城市公交、物流、旅游及奧運(yùn)專線等規(guī)?;\(yùn)行,在公務(wù)用車、環(huán)衛(wèi)車等領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展一批,在微電網(wǎng)、多能互補(bǔ)、分布式熱電聯(lián)供等示范一批,打造高比例氫能應(yīng)用體系。
(六)空間布局
在望山循環(huán)經(jīng)濟(jì)園區(qū)集中制氫項(xiàng)目,在空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)集中氫燃料電池研發(fā)制造基地。
授牌和項(xiàng)目簽約儀式
會(huì)議舉辦了一系列現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng),包括全球環(huán)境基金會(huì)、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署和科技部向張家口市授予推動(dòng)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目示范,張家口市政府—能源基金會(huì)合作框架協(xié)議,氫能燃料電池物流體系建設(shè)與應(yīng)用張家口示范中心協(xié)議等。
全球環(huán)境基金會(huì)、聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署和科技部向張家口市授予推動(dòng)中國(guó)燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目示范
張家口市政府—能源基金會(huì)合作框架協(xié)議
氫能燃料電池物流體系建設(shè)與應(yīng)用張家口示范中心協(xié)議
除此之外,軍用氫能系統(tǒng)研發(fā)和生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目協(xié)議、關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)鏈解決方案之戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)、中油金鴻與中國(guó)華電(河北)合作框架協(xié)議、PEM制氫設(shè)備制造合作協(xié)議等項(xiàng)目均在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了簽約。
主旨發(fā)言摘要
(一)中國(guó)科學(xué)院院士、張家口氫能與可再生能源研究院首席科學(xué)家歐陽(yáng)明高
1.為什么發(fā)展新能源和新能源汽車
首先,歐陽(yáng)院士指出新能源汽車是新能源的一部分,應(yīng)當(dāng)從新能源的發(fā)展來(lái)看新能源汽車。具體來(lái)說(shuō),就是汽車發(fā)展的三大趨勢(shì)電動(dòng)化、低碳化和智能化,都與能源密不可分。
電動(dòng)化是動(dòng)力革命,當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池發(fā)展較快較好,10年內(nèi)能量密度提高2倍,成本下降80%;氫燃料電池技術(shù)取得革命性進(jìn)展,再過(guò)3到5年基本趨于成熟;混合動(dòng)力在未來(lái)市場(chǎng)上也會(huì)占據(jù)重要位置,在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還會(huì)存在。
上述三種動(dòng)力構(gòu)型的車輛,在全生命周期里的效率相差不大。但當(dāng)電動(dòng)化與能源低碳化結(jié)合,才能真正實(shí)現(xiàn)低碳或者近零排放。鋰離子電池和氫燃料電池與可再生能源匹配的優(yōu)勢(shì)就會(huì)凸顯出來(lái)。純電動(dòng)汽車可能是更適合分布式可再生能源,尤其是鋰離子儲(chǔ)能電池跟分布式光伏是絕佳搭配,在未來(lái)發(fā)展的空間非常大。對(duì)于大規(guī)模可再生能源生產(chǎn),氫能把可再生能源變成氫氣是一個(gè)全球認(rèn)同的主要的可再生能源儲(chǔ)存手段,與其他儲(chǔ)能手段相比,氫能各方面都有比較優(yōu)勢(shì)。
關(guān)于氫與電的關(guān)系。氫能是未來(lái)在可再生能源背景下的兩個(gè)主要能源載體之一,另一個(gè)是電。我相信電一定還是主體,氫不可能超過(guò)電。有人將氫能跟石油、天然氣、煤炭放在一塊,我覺(jué)得不是這樣,因?yàn)闅淠苤皇且粋€(gè)能源的載體,是二次能源,不是一次能源。二次能源來(lái)看,主要的載體現(xiàn)在就是電,將來(lái)就是氫,這是能源的載體,不是能源的源頭。
總之,分布式儲(chǔ)能需要鋰離子電池和純電動(dòng)汽車,集中式、長(zhǎng)周期、大規(guī)模的儲(chǔ)能需要?dú)淠芤约叭剂想姵亍R虼似噭?dòng)力跟能源就連成了一個(gè)緊密的配合,來(lái)實(shí)現(xiàn)的能源低碳化。
2.發(fā)展氫能的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
機(jī)遇:2030年中國(guó)氫燃料電池汽車的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100萬(wàn)輛,主要還是商用車,乘用車不會(huì)太多,另外還有輪船、飛機(jī)、專用車等,還有發(fā)電,作業(yè)機(jī)械。并不替代純電動(dòng)乘用車。
挑戰(zhàn):氫的儲(chǔ)運(yùn)是個(gè)大問(wèn)題,現(xiàn)在還用的是50到100年前的工藝和技術(shù)。目前主流是高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫,到2030年過(guò)渡到液氫后者高壓深冷氣氫,現(xiàn)有的固態(tài)儲(chǔ)氫沒(méi)有找到主流的技術(shù)。
3.研究團(tuán)隊(duì)的主要工作
我們團(tuán)隊(duì)建有清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室,主要研究電池安全性,尤其是高比能量鋰離子電池的安全性。這并不是說(shuō)純電池因?yàn)榘踩珕?wèn)題就搞不下去了,絕對(duì)不是,一切的問(wèn)題都需要科技來(lái)解決,現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題是可以通過(guò)科技解決的。
混合動(dòng)力技術(shù),主要是電控是我們的一個(gè)研究方向。
第三就是氫燃料電池。孵化出來(lái)的億華通已經(jīng)在張家口落地,還布局了制氫和上游電堆。
4.選擇在張家口發(fā)展氫能的原因
第一,張家口是中國(guó)唯一的可再生能源國(guó)家示范區(qū)。擁有豐富的可再生能源,而氫能的發(fā)展必須在可再生能源的大背景下才可以發(fā)展。另外,張家口擁有豐富的光伏資源,可以將鋰離子電池與氫燃料電池做成大的集成系統(tǒng),張家口擁有絕佳的自然資源。
第二,張家口是氫能示范的絕佳基地。首先2022冬奧會(huì)億華通將與豐田、福田合作要做2000多輛燃料電池大客車, 這是樹(shù)立張家口氫能與可再生能源的一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。其次,張家口冬季寒冷的氣候,燃料電池汽車相比純電動(dòng)汽車能夠凸顯出對(duì)低溫的適應(yīng)性。
第三,張家口距離北京很近,容易做到產(chǎn)業(yè)鏈整合和科技資源整合。氫能燃料電池還需要?dú)淠芸萍纪黄?,還需要制定法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),還需要有復(fù)雜的檢測(cè)。氫能燃料電池包括燃料電池本身,包括氫瓶,都需要非常復(fù)雜的檢測(cè),需要大規(guī)模的設(shè)備投入,耗氫量太大。所以張家口提供了一個(gè)非常好場(chǎng)所進(jìn)行測(cè)試,研究和制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)殡x北京近(高鐵修通后一個(gè)小時(shí)到張家口),可以把整個(gè)科技資源在氫氣這塊集中到張家口,而且是全球節(jié)能科技資源的組合,不光是中國(guó)。因?yàn)闅淠艿陌l(fā)展需要科技資源,包括研究、測(cè)試、試驗(yàn)評(píng)價(jià)和示范應(yīng)用,都需要有一個(gè)地方來(lái)做。我們其實(shí)有一個(gè)小小的愿望,是要在那兒建國(guó)家的研究、測(cè)試、評(píng)價(jià)、示范綜合平臺(tái)。因?yàn)閺膰?guó)家需要的角度看,沒(méi)有這樣的東西,氫能如果遍地開(kāi)花就很容易出事。
氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的整合工作主要是北京清華工業(yè)開(kāi)發(fā)研究院,他們專門(mén)成立了一個(gè)基金,在整合全球的氫能燃料電池產(chǎn)業(yè)。清華工研院準(zhǔn)備將全球最好IV型瓶和100MPa的儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)引到張家口,我們需要全球資源的整合,氫能是要全球共同努力,我們的目標(biāo)是希望以張家口為一個(gè)點(diǎn),以點(diǎn)帶面,甚至在全球打響氫能張家口的品牌。
(二)張家港富瑞特裝前董事長(zhǎng)、上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心副理事長(zhǎng)鄔品芳
張家港氫能裝備企業(yè)聯(lián)合上市公司金鴻控股集團(tuán),通過(guò)詳細(xì)考察周密規(guī)劃,擬在張家口開(kāi)展以下三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè):
1、建設(shè)國(guó)內(nèi)首座產(chǎn)業(yè)化液氫工廠項(xiàng)目。
利用張家口市豐富的可再生能源和金鴻控股開(kāi)展規(guī)模化氫氣的制取和液化,建設(shè)國(guó)內(nèi)首座10噸/天氫液化工廠,為張家口市及周邊地區(qū)提供純凈優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)高效的氫燃料,支持張家口市乃至京津冀地區(qū)數(shù)千輛氫燃料電池車輛的示范運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)張家口氫能經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
2、建設(shè)張家口至北京、石家莊的氫能走廊。
利用液氫可以高效儲(chǔ)存、長(zhǎng)距離運(yùn)輸和快速加氫的特點(diǎn),在張家口至北京、石家莊的高速公路和國(guó)道沿線,建設(shè)10座液氫儲(chǔ)氫型加氫站,支持燃料電池城際客車、物流車和重型卡車的跨城際運(yùn)營(yíng),打造京津冀氫能走廊,拓展張家口氫能經(jīng)濟(jì)在更廣泛區(qū)域的影響力。
3、冬奧會(huì)場(chǎng)館燃料電池分布式能源應(yīng)用及裝備制造基地建設(shè)。
借鑒2020年日本東京奧運(yùn)會(huì)部署燃料電池分布式能源解決場(chǎng)館及周邊街區(qū)電熱需求的案例,在張家口市建設(shè)分布式能源裝備制造基地,并在國(guó)賓山莊和奧運(yùn)村部署5-20kw氫燃料電池分布式能源裝備,解決生活熱水和采暖的需求,實(shí)現(xiàn)電能和熱能的清潔供應(yīng)。作為張家口可再生能源示范區(qū)的重要名片,符合“綠色辦奧運(yùn)”的主題,不僅具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益,更具有極高的國(guó)際宣傳機(jī)制。
(三)金鴻控股集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)王議農(nóng)
張家口發(fā)展氫能與可再生能源有三個(gè)特殊機(jī)遇和有力條件:一是能源革命與綠色辦奧的美好邂逅;二是可再生能源示范區(qū)與建設(shè)首都兩區(qū)的不謀而合;三是培育可再生能源產(chǎn)業(yè)與促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的相輔相成。
金鴻控股將著力建設(shè)氫能上下游的產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)實(shí)施氫能的四個(gè)工作板塊的任務(wù),分別是制氫、儲(chǔ)氫、氫能小鎮(zhèn)和氫能利用,其中重點(diǎn)發(fā)展的范圍是,制、儲(chǔ)、用三個(gè)方面。在制氫方面,金鴻華北公司擬建設(shè)可再生能源電解水制氫項(xiàng)目,總投產(chǎn)規(guī)模為1.5萬(wàn)方/小時(shí),年產(chǎn)1.1萬(wàn)噸。
儲(chǔ)氫方面,金鴻華北公司規(guī)劃建設(shè)高壓氣體儲(chǔ)氫及液氫項(xiàng)目。在氫能綜合利用方面,擬從四個(gè)方面著手:
第一,氫能小鎮(zhèn),該項(xiàng)目初步規(guī)劃七個(gè)功能區(qū),占地約2平方公里,規(guī)劃分為氫能小鎮(zhèn)會(huì)客廳、氫能家居生活區(qū)、小鎮(zhèn)特色商業(yè)街、氫養(yǎng)生溫泉酒店、奧運(yùn)氫能休閑區(qū)、氫能產(chǎn)業(yè)研究文化中心、多能互補(bǔ)能源中心。
第二,氫能分布新能源。氫燃料電池分布式系統(tǒng),利用氫燃料電池技術(shù)產(chǎn)生放電反應(yīng),同時(shí)實(shí)現(xiàn)反應(yīng)余熱的綜合利用,為工業(yè)園區(qū)、商業(yè)中心、數(shù)據(jù)中心、辦公樓、社區(qū)設(shè)施、住宅等提供熱力和電力的聯(lián)合供應(yīng)服務(wù)。
第三,根據(jù)張家口氫能發(fā)展規(guī)劃,金鴻管委將已建成的加氫站,通過(guò)技術(shù)改造,并根據(jù)實(shí)際情況制定選址方案,將張家口市已經(jīng)建成的8個(gè)加氫站,通過(guò)最少投資、最快建設(shè)的速度進(jìn)行技改工作,完成8個(gè)加氫站的建設(shè)。
第四,天然氣混氫。金鴻管委在張家口擁有50萬(wàn)戶天然氣工商業(yè)和民用的用戶,已經(jīng)建成1500公里的天然氣管道,擁有良好的天然氣換氫項(xiàng)目的投運(yùn)基礎(chǔ),為氫能張家口氫氣的消納提供了更有力的保證,為實(shí)現(xiàn)真正的氫能張家口做出巨大貢獻(xiàn)。
(四)張家口動(dòng)力總經(jīng)理宋海英
我們?yōu)槭裁催x擇張家口,是因?yàn)槲覀冇幸粋€(gè) “鉆石模型”,是我們自己經(jīng)過(guò)十幾年氫燃料電池研發(fā)總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn),大致總結(jié)出這樣一個(gè)模型。城市想把氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展好,要形成一個(gè)閉環(huán),需要有幾個(gè)要素:
第一個(gè),最重要的一個(gè)要素,政府的支持。政府的支持最主要的指的是政策上的支持、對(duì)產(chǎn)業(yè)的支持。
第二個(gè),很重要的要有經(jīng)濟(jì)性比較好的氫源。我們也知道,氫燃料電池車和純電動(dòng),雖然都是新能源汽車,但是純電動(dòng)車基本上充電樁隨著車走。對(duì)于氫燃料電池車,一定要圍著能源轉(zhuǎn),如果這個(gè)城市沒(méi)有便宜的氫源,或者附近300公里以內(nèi)沒(méi)有便宜的氫源,這個(gè)城市其實(shí)很難持久的發(fā)展氫能。氫燃料汽車成會(huì)很快下降,但是對(duì)于使用用戶來(lái)說(shuō),如果沒(méi)有便宜的氫源,用戶就不愿意使用氫燃料汽車,所以便宜的氫源對(duì)于這個(gè)城市能否發(fā)展氫能是非常重要的。這也是張家口最大的優(yōu)勢(shì),是國(guó)家唯一的可再生能源示范區(qū),利用風(fēng)電、綠色的清潔能源制氫,這是一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。
第三個(gè),在這個(gè)城市要有一個(gè)比較好的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),我們是最早的做燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以這個(gè)對(duì)我們來(lái)說(shuō)算是一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
第四個(gè),在這個(gè)城市或者是這個(gè)城市的附近一定要有整車廠。張家口具備這個(gè)優(yōu)勢(shì),客車有北汽福田,轎車有吉利。
第五個(gè),運(yùn)營(yíng)方面,除了公交,張家口還是是旅游城市,有大量的大巴車,未來(lái)對(duì)氫燃料的運(yùn)營(yíng)也有一定的優(yōu)勢(shì)。
為了完成2021年建成國(guó)內(nèi)氫能一流城市,2035年建成國(guó)際知名氫能之都的總體目標(biāo),張家口市還同步制定了《氫能張家口建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》和《張家口市支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條措施》兩個(gè)配套專件,進(jìn)一步細(xì)化明確了近三年張家口氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)工作和實(shí)施路徑,確定了具體支持措施,為氫能張家口的大步邁進(jìn)提供了更有力的保證。
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