“要在能力范圍內(nèi)買最好的東西”,對(duì)于這一觀點(diǎn)是否正確,大家見(jiàn)仁見(jiàn)智。但對(duì)運(yùn)輸人董竹林來(lái)說(shuō),購(gòu)買了國(guó)內(nèi)頂級(jí)的旗艦重卡后,就等于選擇了一個(gè)強(qiáng)大的“隊(duì)友”。
東風(fēng)商用車 天龍旗艦 重卡 560馬力 6×4 牽引車
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
選擇天龍旗艦 不止因大馬力
接受《運(yùn)輸人》小編采訪時(shí),董竹林剛剛將一車西瓜從老撾運(yùn)輸?shù)奖本?天的奔波,令他顯得有些疲憊。
“我們縣城有很多運(yùn)輸人,大多數(shù)都是去北方拉煤,我也曾經(jīng)是其中的一份子,不過(guò)煤炭運(yùn)輸正處于下坡路,我還因此賠了不少錢?!辈粌H如此,運(yùn)輸煤炭的危險(xiǎn)性也會(huì)更高,“煤炭運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)過(guò)低,大家需要加速趕路,無(wú)形中就增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)?!倍窳盅a(bǔ)充道。
“相比而言,從老撾運(yùn)輸水果的價(jià)格要高一些,安全性也更高。但是那邊的路不好走,坡大路窄,還是挺考驗(yàn)技術(shù)的?!痹诶蠐刖硟?nèi),他從來(lái)都是小心翼翼地前進(jìn),最擔(dān)心車子發(fā)生事故。一旦發(fā)生狀況,第一是語(yǔ)言不通、保險(xiǎn)沒(méi)法用;第二,車輛只能拖到國(guó)內(nèi)維修,手續(xù)麻煩,還耽誤時(shí)效。
正因?yàn)閷?duì)車輛可靠性的剛需,董竹林在購(gòu)車時(shí)選擇了東風(fēng)天龍旗艦款560馬力牽引車,這款國(guó)內(nèi)旗艦車型的代表產(chǎn)品,令他贊不絕口?!八诋?dāng)時(shí)是馬力最大的車,可以更加輕松地征服高原山地。與此同時(shí),我還加裝了液力緩速器,使下大坡更加安全。”
目前,這款車的油耗大約為30L/100Km
,董師傅認(rèn)為,它還可以發(fā)揮出更高的水平,“新車都是需要磨合的,現(xiàn)在只是剛剛開(kāi)始,這款車的油耗還會(huì)更低,對(duì)我們運(yùn)輸人來(lái)說(shuō),節(jié)油省出來(lái)的都是自己的錢?!?
因此,盡管老撾-北京的跨境運(yùn)輸總是令人提心吊膽,但自從購(gòu)買了天龍旗艦后,董竹林就放心地認(rèn)準(zhǔn)了這條線路。
單槍匹馬實(shí)屬無(wú)奈之舉
兩名駕駛員的搭配能夠讓一趟運(yùn)輸任務(wù)更加安全且高效,但是董竹林說(shuō),他們這條線路上,大多車輛都只有一名駕駛員。
談及為何選擇自己開(kāi)車,董竹林給《運(yùn)輸人》小編算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,“我們都是分期付款購(gòu)買的車輛,月供要一萬(wàn)多塊,再雇傭一名駕駛員又是一筆錢,再加上油費(fèi)過(guò)路費(fèi)等,一個(gè)月就基本上沒(méi)有剩余了。所以現(xiàn)在除非是夫妻車,雇人開(kāi)車的越來(lái)越少,這也是無(wú)奈之舉?!?
一個(gè)人奔襲千里,休息時(shí)最需要提防“油耗子”,“現(xiàn)在的油箱容量都大,一旦被偷就是幾千塊的損失,所以我會(huì)在服務(wù)區(qū)花些錢讓別人幫忙看車,他們還算負(fù)責(zé)任,至今我還沒(méi)有被偷過(guò)油,這也成為許多運(yùn)輸人的常規(guī)操作了?!?
董竹林一個(gè)人奔波在路上,妻子則留在家中照顧孩子。他走遍了天下,卻只能靠“擠”時(shí)間與家人團(tuán)聚。他說(shuō),“我其實(shí)非常想家,想妻子和孩子,但為了工作只能在外面繼續(xù)漂泊。不過(guò),我每次卸貨后都會(huì)順路回家一趟,盡量去陪伴家人。”
“我的愿望很簡(jiǎn)單,希望運(yùn)輸人都能夠平平安安,多掙點(diǎn)錢?!毙锻曦浳锖?,董竹林將繼續(xù)踏上南下之路,為自己的家庭去奮力拼搏。
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