2018年8月11日-12日，2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽將在青島展開最后的角逐。

　　屆時，50位從千余名參賽者中脫穎而出的優(yōu)勝者，其中包括車隊互聯競技賽15強選手及理論測試35強選手，將共同晉級半決賽并通過場地賽形式參與冠亞季軍的比拼。

　　這不僅是一次實力較量，更是一場視覺盛宴。據悉，車隊互聯競技賽中以各種操作形態(tài)奪得第一名的選手，為其駕駛的車輛贏得了價值32000元的斯堪尼亞循環(huán)保養(yǎng)服務。

強者晉級 預選賽全方位考核駕駛員

　　預選賽階段時，大賽對千余名參賽選手進行了全方位考核，有實力就有機會晉級。

　　車隊互聯競技賽賽段中，由斯堪尼亞車隊管理系統(tǒng)FMS（FLEET MANAGEMENT SYSTEM)對參賽選手及其車輛的油耗、滑行百分比、剎車百分比、超速行駛比例等6大指標進行數據監(jiān)測，以此來考核駕駛員在經濟、安全駕駛上的操作表現。

　　考慮到貨物運輸的多樣性，該賽段所有參賽選手的成績按照輕載長途、重載長途、重載山路、危險品四種操作形態(tài)進行全國排名，成績匯總了4月1日至6月30日連續(xù)3個月的有效數據。

　　同時，選手單月駕駛里程均需超過5000公里（危險品運輸單月需超過3000公里）。

　　通過各項數據顯示，車隊互聯競技賽優(yōu)勝者的預見性駕駛表現優(yōu)異，幾乎無超速行駛和急剎車現象，百公里剎車使用頻率最好成績低至5.7次，滑行占比高達總里程的41.6%，百公里最低油耗為21.9L。

　　另外，面向所有斯堪尼亞駕駛員個人的預選賽理論測試賽段，則考核了選手對法律法規(guī)、節(jié)油和安全駕駛、環(huán)保健康等知識的掌握程度。

　　足以看出，能夠晉級決賽的參賽選手都是精英駕駛員，不僅具備優(yōu)秀的駕駛技巧，還要有環(huán)保意識與安全意識。

50人里選3人 這場比賽怎么玩？

　　據了解，2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽的半決賽及總決賽將于8月11日—12日在青島國際博覽中心以場地賽形式舉行。

　　比賽項目

　　場地賽中包括綜合障礙賽、Z形賽道、精準碰樁、定位停車賽、消防滅火、出車前檢查及急救培訓等項目。這不僅是對駕駛員的車輛、時間把控能力的考核，更是參賽車手心理素質的一個試煉場。

　　注意事項：

　　1上車一定要系好安全帶，否則沒有分數。

　　2穩(wěn)住心態(tài)。強者對決不只是駕駛技巧的切磋，還是心理素質的考驗。

　　3超時、惡意撞樁、不按照既定比賽規(guī)則及路線行駛該項目得分為零。

　　比賽用車

　　今年4月，斯堪尼亞G/R/S三大系列共計18款車型正式登陸中國市場。據透露，本屆賽事的比賽用車正是全新一代斯堪尼亞車型R450 6×2及G450 6×2。

　　斯堪尼亞R系列屬于高端車型，駕駛室高度有3720mm和3950mm兩種規(guī)格，瞄準長途物流運輸市場。斯堪尼亞新G系則有4×2、6×2和6×4等多個驅動形式，主要適用于普貨的快遞運輸。

　　全新一代斯堪尼亞重卡凝結斯堪尼亞十年研發(fā)成果，經過了1000萬公里的實地測試，總投入高達200億瑞典克朗，在外觀、內飾、安全、動力等方面進行了全方面升級，為中國運輸人帶來了高端、可靠的用車選擇。

　　在2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽中，參賽選手在比賽的同時，便能夠零距離體驗全新斯堪尼亞“公路之王”的風采。

　　比賽獎勵

　　冠軍：獎金20,000元人民幣。

　　亞軍：獎金10,000元人民幣。

　　季軍：獎金5,000元人民幣。

　　駕駛員單項獎勵：獎金2,000元。

　　自2010年“斯堪尼亞卡車駕駛員大賽”落地中國以來，兩年一屆的大賽至今已連續(xù)舉辦五屆?！瓣P注駕駛員”一直是大賽的主旨，斯堪尼亞也堅持認為駕駛員是影響燃油經濟性與道路安全的最大因素。

　　2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽以“安全”、“可持續(xù)”、“制勝”的“駕馭之道”為主題，無疑會是一場精彩的較量。

　　8月11日-12日，《運輸人》小編將在現場對本場賽事進行全程圖文視頻報道，掃描下方二維碼即可進入活動直播。敬請關注！

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