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作為卡車文化的一部分，卡車彩繪在歐美很普遍，往來于街道上的重卡絕對是一道靚麗的風(fēng)景線。然而，由于國內(nèi)對車輛改裝的要求嚴格，國內(nèi)鮮有真正意義上的卡車彩繪。
6月2日，斯堪尼亞攜新品亮相廣州，不僅帶來了全新一代斯堪尼亞S500、R450、G450三款車型，更是為卡車迷們準備了一場視覺盛宴，現(xiàn)場共有來自全國多地的50余名斯堪尼亞車迷，攜帶自己的“愛車”前來參賽，這些卡車模型均為車迷手工打造，因此可以進行形式多樣的DIY。
值得一提的是，本次嘉年華是國內(nèi)首次邀約非運輸行業(yè)人士參與的大型活動。
車模嘉年華分為兩大部分：一是仿照駕駛員大賽迷你版的遙控車模競技賽；二是由現(xiàn)場的所有嘉賓和客戶共同參與的車模評選大賽。
最終，來自廣州的運輸人劉浩翔獲得技巧賽冠軍，他非常喜愛斯堪尼亞的卡車文化，這臺車模是他耗時3個月，花費了近6000元打造而成，“我的車?？梢载撝卮蠹s150斤，我非常享受自己制作這臺卡車的過程。”不僅如此，劉浩翔還在這場嘉年華活動中親自駕駛了他喜愛的斯堪尼亞重卡，他興奮地評價道：“它的舒適性非常強，自動擋的設(shè)計駕駛起來非常便捷?！?
全場車模的“顏值擔(dān)當(dāng)”出自香港的馮禮邦之手，據(jù)他介紹，這款車經(jīng)過了精心的設(shè)計和細致的涂裝，完全按照實車模樣設(shè)計。這臺車制作前后共耗時一年有余，馮禮邦更是多次在香港的碼頭觀察斯堪尼亞。所有部件的尺寸全部是真車等比例縮小，安裝方式也與真車一樣，這份對斯堪尼亞執(zhí)著的熱情，非常人所能及。
《運輸人》在現(xiàn)場還采訪到了來自廣州工程技術(shù)職業(yè)學(xué)院的學(xué)生王達恩與陳建成，兩人都是斯堪尼亞的忠實粉絲，他們設(shè)計制作車模的成本大約在1萬元左右，都是由他們勤工儉學(xué)積攢而來。
這些“流動的藝術(shù)品”，源自車迷對卡車文化的熱愛。中國的卡車文化才剛剛起步，希望有一天中國的運輸人也有機會將自己所駕駛的卡車打造成心目中的樣子，展現(xiàn)自己獨一無二的設(shè)計品味。
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