深圳地處珠江三角洲前沿，是我國改革開放的排頭兵，在外貿(mào)出口、海洋運輸、快遞快運等方面有重要地位。大規(guī)模的高附加值貨物周轉(zhuǎn)給了公路運輸?shù)锰飒毢竦陌l(fā)展條件，也讓這里成為了進口重卡保有量最大的區(qū)域之一。

　　十年磨一劍，一朝顯鋒芒。5月26日，斯堪尼亞傾力打造的全新一代重卡全國巡演第三站在深圳舉行，“公路之王”以其無敵魅力再次令這里的高端物流行業(yè)用戶為之心跳。

升級的不只是產(chǎn)品

　　據(jù)了解，全新一代斯堪尼亞作為換代升級的產(chǎn)品，凝結(jié)了瑞典原廠十年研發(fā)成果，經(jīng)過1000萬公里實地測試，總投入高達200億瑞典克朗，實現(xiàn)了外觀風阻系數(shù)、駕駛室舒適性、整車可靠性及運營經(jīng)濟性等多個關(guān)鍵指標的全面升級。

深圳合益汽車銷售有限公司總經(jīng)理許智仁

　　斯堪尼亞深圳地區(qū)經(jīng)銷商，深圳合益汽車銷售有限公司總經(jīng)理許智仁說：“公司過去十年取得的進步，離不開合作伙伴斯堪尼亞提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及在售后、金融等方面給予的大力支持。全新一代斯堪尼亞相比上一代，綜合運營成本進一步降低，在歐洲市場已經(jīng)獲得了成功，我非?？春闷湓趪鴥?nèi)市場的前景。”

斯堪尼亞中國服務(wù)與零件總監(jiān)何寧彥

　　斯堪尼亞中國服務(wù)與零件總監(jiān)何寧彥表示：“斯堪尼亞一直非?？粗刂袊袌?，去年我們在中國的銷量創(chuàng)下了新高。全新一代斯堪尼亞產(chǎn)品登陸中國，帶來的不僅是硬件的提升，還有更加優(yōu)質(zhì)的運營解決方案。另外，我們會繼續(xù)升級經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以更好的服務(wù)客戶。未來一年內(nèi)，全國將會成立8家新的服務(wù)網(wǎng)點。”

高效、舒適、安全

　　巡展活動中，斯堪尼亞中國商務(wù)總監(jiān)伊萬從燃油效率、安全性、駕駛舒適性、高出勤率等多個角度，介紹了新一代斯堪尼亞的產(chǎn)品特點、整體運營經(jīng)濟性及可持續(xù)運輸解決方案。

斯堪尼亞中國商務(wù)總監(jiān)伊萬

　　據(jù)伊萬介紹，全新一代斯堪尼亞駕駛室在設(shè)計時，首先確定最佳駕駛員位置，然后以此為中心展開布局，每一個細節(jié)都充分考慮了駕駛員的舒適和便捷；標準駕駛室及高頂駕駛室的高度均比上一代產(chǎn)品有所增加，空間更大；臥鋪寬度增加并升級了彈簧，舒適性得到了進一步提升。

　　外觀上，全新一代斯堪尼亞的外觀設(shè)計更加簡潔，線條清晰，前臉保持了斯堪尼亞多年來的“T”字形，辨識度頗高；流線型外觀線條讓風阻系數(shù)更小。數(shù)據(jù)顯示，全新一代產(chǎn)品油耗比上一代斯堪尼亞降低了大約6％，而僅在外觀改進方面，新車型就降低了2%的油耗。

　　另外的4％，來自傳動系統(tǒng)的改進。登陸中國的全新一代斯堪尼亞車型均采用DC13發(fā)動機直列六缸發(fā)動機，帶廢氣渦輪增壓及中央進氣冷卻系統(tǒng)、XPI系統(tǒng)，最大輸出功率為500馬力。新款發(fā)動機還對活塞幾何形狀進行了調(diào)整，這使得整車柴油燃燒效果更好。

　　搭配GRS905 12+2擋變速箱，擁有自動化智能輔助換檔系統(tǒng)(Opticruise)。得益于變速箱中標配副軸制動，能夠縮短45%的換檔時間，提供更快、更平順的換擋操作，從而保持發(fā)動機的扭矩和車速。

　　斯堪尼亞與其兄弟公司Porsche Engineering共同設(shè)計完成全新一代駕駛室的基本結(jié)構(gòu)，在全球最苛刻的瑞典碰撞試驗中表現(xiàn)出色。此外，駕駛室可選配側(cè)簾式安全氣囊，可有效降低側(cè)翻事故中的死亡率，這是該項配置首次應用在卡車領(lǐng)域。

　　標配自主研發(fā)生產(chǎn)的液力緩速器，同時還搭載了自適應巡航系統(tǒng)（ACC)；如車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）、自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDW)等，這些都可以在關(guān)鍵時刻起到保護作用，減少道路交通意外事故發(fā)生。

沒有理由不信任斯堪尼亞

　　全新一代斯堪尼亞深圳巡演，吸引了眾多忠實客戶前來參觀體驗?！?a href="http://www.vodan.cn/" class="tooltip" target="_blank" title="運輸人網(wǎng)">運輸人》小編在現(xiàn)場采訪到了天之舟物流有限公司總經(jīng)理鄔華良，該公司主要經(jīng)營快運和極速物流業(yè)務(wù)。100多臺自有車輛中斯堪尼亞占6成以上。

天之舟物流有限公司總經(jīng)理鄔華良

　　據(jù)鄔華良介紹，在激烈的市場競爭當中，天之舟把以客戶滿意為己任的服務(wù)理念當做生存法寶。因此，其選用的都是高品質(zhì)的進口車輛?！耙詷O速物流為例，4200多公里路程客戶要求53個小時內(nèi)送到，如果違約，公司將會遭受巨額賠償，面對如此嚴苛的條件，我們只能選用最好的車輛?！?

　　2014年，基于斯堪尼亞良好的市場口碑，天之舟物流購入了一批車子進行試用，用過之后就再也停不下來。鄔華良說：“綜合考慮舒適性、燃油經(jīng)濟性、出勤率等多個因素，斯堪尼亞的全生命周期運營成本在公司的進口車里是最低的，再加上有駕駛培訓、快速救援等配套服務(wù)支撐，我們沒有理由不信任這個品牌?！?

為公路之王瘋狂打CALL

　　此外，為了配合本次全國巡演，斯堪尼亞開啟了車迷招募行動，每站都有大量斯堪尼亞車迷到現(xiàn)場試乘、試駕。運輸人汪余就是其中一位，他特意換了班，從上海趕過來就是為了圓心中的“公路之王夢”。

運輸人汪余

　　“我供職的公司有臺斯堪尼亞V8，每次見到它我都盯著看半天，就是一直沒機會開；今天終于親身感受了公路之王，不論是坐上去還是開起來都有一種高檔轎車的感覺，非常舒適而且操作簡單；智能換擋功能非常強大，給點油速度就提上去了，一點頓挫感都沒有，駕乘體驗實在太出色了！”汪余說道。

　　另外，運輸人小編在現(xiàn)場還發(fā)現(xiàn)了一位來自惠州的00后車迷曾子建。由于剛滿16周歲，他還沒有駕照，為了親身體驗斯堪尼亞的魅力，他特意把從事運輸行業(yè)的父親也叫過來試駕，他跟著試乘?！罢f不上為什么，斯堪尼亞對我有種特別的吸引力，我特別希望以后能擁有一輛公路之王?！痹咏ㄕf道。

00后斯堪尼亞車迷曾子建（左）及父親曾勁華（右）

　　曾子建的父親曾勁華說：“斯堪尼亞的車在我們家鄉(xiāng)很常見，兒子每次見到都要盯著看好久，這次陪他過來算是還他一個心愿。剛剛，我親身體驗了一下新一代斯堪尼亞重卡，不得不承認這是我從業(yè)20年來開過的舒適性最好的卡車。”

　　卡車在大多數(shù)人眼里不過是種生產(chǎn)工具，很難想象有人長途跋涉只是為了去看一輛卡車。但斯堪尼亞做到了，這種超級明星的待遇，足以證明公路之王的非凡魅力。

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