"為什么越野？因?yàn)閺V闊天地就在車前和眼下。越野不單單是一輛車、一群人，更是一種精神！"資深越野老炮兒張哥回憶起他踏上越野之路的開端，這樣說道。

越野的純粹向往

　　張哥曾多次在全國(guó)范圍的越野比賽上拿到過名次，但說起來，他其實(shí)更喜歡越野自駕游帶來的純粹與自由。"越野不是去征服自然，而是去投身自然的懷抱。我印象最深的一次，是從哈爾濱一路自駕到西藏，全程六千多公里，歷時(shí)二十天。高原上空氣稀薄，青藏線路況也差，天氣更是晴雨難測(cè)，抵達(dá)終點(diǎn)時(shí)我心里非常感動(dòng)，四驅(qū)越野車不僅是工具，更是探索未知、挑戰(zhàn)自我的最佳伙伴。所以對(duì)越野發(fā)燒友來說，選對(duì)一臺(tái)硬派真四驅(qū)的越野車非常重要！"

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積極向上的越野精神

　　"雖然我很享受油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴伴隨著車輪漫卷狂沙的這種感覺，但越野過程中，難免會(huì)出現(xiàn)輪胎陷進(jìn)沙坑、泥漿受困的狀況。"這時(shí)候，越野人身上「一方有難八方支援」的精神便體現(xiàn)出來了。

　　"有時(shí)候，需要花大半天時(shí)間才能幫助一輛車脫離困境，當(dāng)車輛脫困成功，大家都會(huì)發(fā)自內(nèi)心地鼓掌歡呼。"張哥說，正如越野圈中的一句口號(hào)「不拋棄不放棄」一樣，救車也是戶外越野的其中一部分，同樣充滿樂趣。張哥補(bǔ)充道："多年前救車，都是拿磚頭石頭墊車胎，或者在后面推車，專業(yè)點(diǎn)的是拿來拖車?yán)K拽車?，F(xiàn)在不同了，像即將上市的依維柯4×4這樣的硬派越野車，前絞盤、雙前拖鉤、后救援拖鉤都配備的很齊全，取油口配置還可以升級(jí)和擴(kuò)展，野外援助更便利，救車的時(shí)候一定是隊(duì)伍中最靚的那臺(tái)車！"

　　與人方便、與己方便，這不僅僅體現(xiàn)在越野救援中，更是張哥對(duì)待朋友、事業(yè)和人生目標(biāo)時(shí)的積極態(tài)度！

越野e族 救援先鋒

　　"我們玩越野的過程當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)碰到車友翻車、傷人，還有一些小型事故。就經(jīng)常上去救援，在這個(gè)救援過程當(dāng)中，因?yàn)榫仍螖?shù)多了，我們就逐漸腦子里有這樣的概念，大家干脆來做一個(gè)相對(duì)比較專業(yè)的越野救援隊(duì)。"張哥其實(shí)還有個(gè)廣為人知的身份--當(dāng)?shù)卦揭癳族救援中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，"現(xiàn)在我們已經(jīng)是作為應(yīng)急指揮中心成員單位在110備案了，特殊情況下由指揮中心統(tǒng)一調(diào)配。"

　　"有時(shí)候突然下大雪，一些道路出現(xiàn)行車打滑，車輛遇困等情況，我們就會(huì)展開巡邏式救助。夏天遇到強(qiáng)降雨，道路積水眼中，車輛被困的情況，我們也會(huì)接受調(diào)配，去受災(zāi)地點(diǎn)進(jìn)行車輛救援。我們?cè)揭叭撕軋F(tuán)結(jié)，一人有事大家一起上，也會(huì)充分發(fā)揮越野E族救援隊(duì)的車輛優(yōu)勢(shì)，涉水能力強(qiáng)、擁有全地形AT胎、防滑鏈安裝便捷的依維柯4×4我們關(guān)注了很久了！"

　　"在社會(huì)上看到別人需要幫助，我們也會(huì)伸出援手。募捐、捐贈(zèng)助教、探望孤寡老人……公益慈善事業(yè)，我們?cè)揭叭艘恢痹谂Γ?

　　不僅是一群追求速度與激情的探險(xiǎn)者，像張哥這樣的越野愛好者更是社會(huì)正能量的傳遞者，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了"越野無界，大愛無疆"的深刻內(nèi)涵。即將上市的依維柯4×4將以卓越的品質(zhì)與全面的越野性能，為越野愛好者帶來全新體驗(yàn)，與他們攜手同行，并肩作戰(zhàn)，抵達(dá)心中的那片自由之地。

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