6月28日，北京市正式發(fā)布《關(guān)于北京市提前實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通告》），將提前實(shí)施國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　《通告》規(guī)定，自2019年7月1日起，重型燃?xì)廛?chē)以及公交和環(huán)衛(wèi)重型柴油車(chē)執(zhí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)；自2020年1月1日起，輕型汽油車(chē)和重型柴油車(chē)執(zhí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。

與國(guó)五相比限值加嚴(yán)了50%

　　目前，北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量近621萬(wàn)輛，從北京市新一輪的細(xì)顆粒物（PM2.5）來(lái)源解析看，本地排放貢獻(xiàn)中移動(dòng)源污染占比最大，達(dá)45%，其中，在京行駛的柴油車(chē)排放占比32%，汽油車(chē)排放占比29%，移動(dòng)源排放污染是北京市大氣環(huán)境污染的主要來(lái)源之一。北京市提前實(shí)施國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，有利于提升北京市機(jī)動(dòng)車(chē)排放水平，進(jìn)一步減少污染排放，促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。

　　輕型車(chē)國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)相比國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，限值加嚴(yán)了40%至50%；增加了實(shí)際道路行駛排放控制要求；蒸發(fā)排放控制要求更加嚴(yán)格，排放限值降低了65%，需安裝車(chē)載加油油氣回收系統(tǒng)（ORVR），對(duì)加油過(guò)程的油氣排放進(jìn)行控制；同時(shí)增加了排放質(zhì)保期的要求，低溫排放試驗(yàn)一氧化碳（CO）和碳?xì)洌℉C）限值加嚴(yán)1/3，并引入了嚴(yán)格的車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）控制要求。

　　重型車(chē)國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，大幅加嚴(yán)了污染物排放限值，氮氧化物（NOx）加嚴(yán)了77%，顆粒物（PM）加嚴(yán)了67%，新增顆粒物個(gè)數(shù)（PN）和氨（NH3）的限值。此外，提出更加嚴(yán)格的自動(dòng)監(jiān)控要求和排放油耗聯(lián)合管控的要求。

老車(chē)三個(gè)月內(nèi)要辦理登記手續(xù)

　　北京市實(shí)行“新車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)、老車(chē)?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)”的管理原則，本次執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的范圍是在京銷(xiāo)售的新車(chē)和在京首次申領(lǐng)牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)，對(duì)于已取得北京市車(chē)輛牌照的在用車(chē)，不受新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的限制，但仍須達(dá)到車(chē)輛原排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　不過(guò)，之前購(gòu)買(mǎi)了國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的需要注意，在《通告》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之前已購(gòu)買(mǎi)的（以購(gòu)車(chē)發(fā)票日期為準(zhǔn)）和已從外省市轉(zhuǎn)出遷往北京市的（以機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)的轉(zhuǎn)移登記日期為準(zhǔn)）符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，在本通告規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之后的3個(gè)月內(nèi)可繼續(xù)辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不再辦理。

　　北京市生態(tài)環(huán)境局

　　北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局

　　北京市公安局公安交通管理局

　　關(guān)于北京市提前實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的通告

　　為進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治力度，持續(xù)改善本市環(huán)境空氣質(zhì)量，依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》，按照《北京市打贏(yíng)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》（京政發(fā)〔2018〕22號(hào)）的有關(guān)要求，經(jīng)市政府同意，對(duì)在本市銷(xiāo)售、注冊(cè)登記的輕型汽油車(chē)、重型燃?xì)廛?chē)、重型柴油車(chē)實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下：

　　一、自2019年7月1日起，在本市銷(xiāo)售和注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入登記）的重型燃?xì)廛?chē)以及公交、環(huán)衛(wèi)兩個(gè)行業(yè)重型柴油車(chē)須滿(mǎn)足《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》(GB 17691-2018)中b階段要求；自2020年1月1日起，在本市銷(xiāo)售和注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入登記）的其余行業(yè)重型柴油車(chē)須滿(mǎn)足《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》(GB 17691-2018)中b階段要求。

　　二、自2020年1月1日起，在本市銷(xiāo)售和注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入登記）的輕型汽油車(chē)須滿(mǎn)足《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB 18352.6-2016）中b階段要求，具體要求見(jiàn)附件。

　　三、凡在本通告規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之前已購(gòu)買(mǎi)的（以購(gòu)車(chē)發(fā)票日期為準(zhǔn)）和已從外省市轉(zhuǎn)出遷往本市的（以機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)的轉(zhuǎn)移登記日期為準(zhǔn)）符合第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的車(chē)輛，在本通告規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施日期之后的3個(gè)月內(nèi)可繼續(xù)辦理車(chē)輛注冊(cè)登記手續(xù)，逾期不再辦理。其中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，是指輕型汽油車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第五階段）》（GB 18352.5-2013）；重型燃?xì)廛?chē)和重型柴油車(chē)應(yīng)滿(mǎn)足《車(chē)用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》（GB 17691-2005）中第五階段、《重型汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（OBD法 第IV、V階段）》（DB11/1475-2017）中第五階段和《重型汽車(chē)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（車(chē)載法 第IV、V階段）》（DB11/965-2017）中第五階段的要求。

　　四、各機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售單位生產(chǎn)、銷(xiāo)售的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)b階段要求。對(duì)銷(xiāo)售不符合本通告規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)，依法追究銷(xiāo)售者法律責(zé)任。

　　五、對(duì)不符合本通告規(guī)定的申請(qǐng)注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入登記）機(jī)動(dòng)車(chē)，生態(tài)環(huán)境部門(mén)不予通過(guò)環(huán)保檢驗(yàn)，公安交通管理部門(mén)不予辦理車(chē)輛注冊(cè)登記（含外省市轉(zhuǎn)入登記）手續(xù)。

2019年6月28日

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