今日快訊:滿幫收購志鴻物流;交通運(yùn)輸部公安部共推聯(lián)合治超常態(tài)化制度化;順心快運(yùn)5月12日啟航 順心捷達(dá)浮出水面;第三屆中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)在北京召開;交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)不是“法外之地”。
滿幫集團(tuán)CEO王剛:剛完成對(duì)志鴻物流的收購
5月5日,滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO王剛在2018(第7屆)運(yùn)聯(lián)峰會(huì)·中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨企業(yè)家高峰論壇上表示,為了彌補(bǔ)自身在自營(yíng)業(yè)務(wù)上的不足,為客戶提供“更爽的服務(wù)”,滿幫集團(tuán)正在布局大車隊(duì),現(xiàn)已收購了志鴻物流。
王剛稱:“滿幫集團(tuán)獲得19億美元融資只是個(gè)開始,未來還有很多的并購,滿幫要做的是合并夢(mèng)想一起創(chuàng)業(yè);滿幫集團(tuán)將設(shè)立8個(gè)事業(yè)群,包括會(huì)員、油、無人駕駛、物流、海外事業(yè)部等;致力于成為萬億市值的公司”。
根據(jù)相關(guān)資料,按照王剛的構(gòu)想,滿幫集團(tuán)將是一個(gè)橫跨上述8大板塊,業(yè)務(wù)領(lǐng)域從公路拓展至航路、鐵路、飛機(jī)等多式聯(lián)運(yùn)的綜合性物流平臺(tái)。
來源:億歐
交通運(yùn)輸部公安部共推聯(lián)合治超常態(tài)化制度化
日前,交通運(yùn)輸部公路局與公安部交通管理局聯(lián)合組織召開規(guī)范治超執(zhí)法深入推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化暨隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作電視電話會(huì)議,總結(jié)規(guī)范公路治超執(zhí)法工作情況,部署推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化和公路隧道安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作。
會(huì)議提出,進(jìn)入新時(shí)代,公路治超執(zhí)法工作面臨新形勢(shì)、新要求。各地交通運(yùn)輸主管部門要積極會(huì)同公安交管部門,切實(shí)做好規(guī)范公路治超執(zhí)法工作,深入推進(jìn)聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。
河南、安徽、山西、陜西4省治超辦交流了治超執(zhí)法工作情況,湖南省交通運(yùn)輸廳交流了隧道安全管理工作情況。
來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
順心快運(yùn)5月12日啟航 順心捷達(dá)浮出水面
近日,據(jù)“微快運(yùn)”報(bào)道,5月12日順心首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)暨合伙人招募大會(huì)將在廣州舉行。
據(jù)了解,順豐捷達(dá)是順豐早年收購的銀捷快遞改組后的品牌,也是最早試水快運(yùn)加盟制的排頭兵,以及最早與新邦展開合作的主體。
目前順心捷達(dá)官方微信已經(jīng)注冊(cè),賬號(hào)主體為廣東順心快運(yùn),目前還暫未有任何歷史消息,其功能介紹稱為順心物流客戶提供全面的物流自主服務(wù),物流資訊。
來源:創(chuàng)業(yè)家
第三屆中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)在北京召開
5月6日,第三屆中國(guó)智慧物流品牌日峰會(huì)在北京召開,多位國(guó)內(nèi)外物流業(yè)企業(yè)家代表和權(quán)威專家為推動(dòng)智慧物流的發(fā)展暢所欲言。
交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明透露,下一步將繼續(xù)創(chuàng)新物流發(fā)展動(dòng)能,深入推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略,推進(jìn)物流業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展取得更大的成效。
鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)+物流中介服務(wù)商的發(fā)展,促進(jìn)車貨高效精準(zhǔn)匹配,提高物流運(yùn)輸?shù)慕M織效率,支持互聯(lián)網(wǎng)+物流公共信息平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)物流鏈各方信息資源的互聯(lián)共享,促進(jìn)現(xiàn)代供應(yīng)鏈的發(fā)展。
來源:央廣網(wǎng)
交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)不是“法外之地”
隨著移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加快普及和飛速發(fā)展,傳統(tǒng)交通運(yùn)輸與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的行業(yè)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。在新業(yè)態(tài)發(fā)展的過程中,“燒錢大戰(zhàn)”風(fēng)起云涌,押金難退、管理失序、安全堪憂等問題時(shí)有發(fā)生。
交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)在一陣陣叫好聲中,一個(gè)個(gè)問題也浮上水面。
有觀點(diǎn)認(rèn)為,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)是“互聯(lián)網(wǎng)+”新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)造,法律應(yīng)當(dāng)慎入,管理應(yīng)當(dāng)寬松,以免抑制新業(yè)態(tài)的發(fā)展。這種看法不僅有害,而且無益于交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)健康發(fā)展,必須引起高度重視。
來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運(yùn)輸人網(wǎng)
評(píng)論