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開出半自動(dòng)的感覺,速看東風(fēng)DT14擋變速箱使用指南!

2018-05-15 10:41:50

  "東風(fēng)DT14系列變速箱是啥樣的?有哪些優(yōu)點(diǎn)?沒用過14擋變速箱,不會(huì)操作,怎么辦?" 有些還沒接觸東風(fēng)DT14系列變速箱的卡友經(jīng)常在留言咨詢官微君。

  不要慌,今天就為大家

  詳細(xì)介紹一下

  東風(fēng)DT14系列變速箱!

沃爾沃技術(shù)DT14系列變速箱

  DT14系列變速箱是東風(fēng)與沃爾沃合作之后的首個(gè)成果,沿用了沃爾沃14擋手動(dòng)變速箱的技術(shù),它采用全同步器換擋形式,單H操縱頂蓋及前后副箱氣控?fù)Q擋方式,操縱簡單,擋位清晰。

  DT14系列變速箱,目前的型號(hào)有 DT1420 DT1422 DT1425三種,都有直接擋和超速擋兩種速比。頭擋速比大,增大車輛起步驅(qū)動(dòng)力,擋位間極差較小且分布均勻,保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順。

主動(dòng)潤滑技術(shù)與水冷技術(shù)

  DT14系列變速器在傳統(tǒng)飛濺潤滑的基礎(chǔ)上增加主動(dòng)潤滑,雙重潤滑方式對軸承、同步器、齒輪等關(guān)鍵件進(jìn)行潤滑,保證車輛處于長下坡、長上坡時(shí)不會(huì)因?yàn)橄潴w傾斜,出現(xiàn)潤滑不充分的情況。

  另外,還增加潤滑油過濾系統(tǒng)、變速箱潤滑油粗濾和精濾裝置,保證箱體潤滑油清潔。

  而且DT14系列變速箱標(biāo)配冷卻裝置,通過發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液冷卻變速箱潤滑油,降低箱體溫度,避免變速器長期在低速、重載、爬坡情況下工作出現(xiàn)高溫情況,提升變速箱的可靠性。

DT14系列變速箱操作指南

  很多卡友使用過DT14系列變速箱后都感嘆:這比12擋和16擋操作方便太多了!

開出半自動(dòng)的感覺,速看東風(fēng)DT14擋變速箱使用指南!

  下面老司機(jī)來劃重點(diǎn)啦,一定要記??!

  在變速器操縱手柄上有前副高低半擋轉(zhuǎn)換開關(guān)和后副箱高低擋轉(zhuǎn)換開關(guān)!

開出半自動(dòng)的感覺,速看東風(fēng)DT14擋變速箱使用指南!

  撥換擋桿前方的后副箱高低擋轉(zhuǎn)換開關(guān),在低擋區(qū)可以實(shí)現(xiàn)1、2、3、4擋的切換。

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  往上撥動(dòng)后副箱高低擋轉(zhuǎn)換開關(guān),在高擋區(qū)可以實(shí)現(xiàn)5、6、7擋的切換。

開出半自動(dòng)的感覺,速看東風(fēng)DT14擋變速箱使用指南!

  另外7個(gè)擋在哪呢?這就需要換擋桿左側(cè)的半擋開關(guān)。通過半擋開關(guān)實(shí)現(xiàn)將每一個(gè)前進(jìn)擋擋位分成高低兩個(gè)半擋。高低擋結(jié)合半擋開關(guān),組合形成了14個(gè)擋位:4*2+3*2(8個(gè)低擋+6個(gè)高擋)。

  操作小結(jié):同一擋區(qū)擋位切換只需撥動(dòng)半擋開關(guān),無需動(dòng)擋桿;高低擋開關(guān)只有在4/5擋區(qū)轉(zhuǎn)換時(shí)才使用!

DT14擋操作要點(diǎn)

  1、半擋開關(guān)和高低擋開關(guān)在掛擋前必須預(yù)選

  原因: DT14擋半擋和高低擋轉(zhuǎn)換是通過前、后副箱氣控?fù)Q擋方式實(shí)現(xiàn),預(yù)選實(shí)現(xiàn)擋位控制氣閥預(yù)先打開,保證氣路通暢。

  2、離合踩到底

  原因:離合器助力器控制氣缸氣泵,整車設(shè)計(jì)離合踩到底,氣泵完全打開,氣壓達(dá)到一定值才能推動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)。

  3、標(biāo)載及重載必須使用1擋起步

  原因:1擋是爬坡起步擋,包含了1擋低和1擋高2個(gè)擋位,若不在1擋起步,易造成離合器片早期磨損,傷害離合器片,同時(shí)傷害同步器。

DT14系列變速箱操作注意事項(xiàng)

  切勿空擋滑行和熄火滑行

  原因: DT14擋采用主動(dòng)潤滑+飛濺潤滑,標(biāo)配水冷裝置對變速箱內(nèi)部進(jìn)行潤滑和整體降溫,空擋及熄火狀態(tài)下主動(dòng)潤滑和水冷裝置停止工作,易造成變速箱損壞!

  車輛故障需要拖車時(shí),一定要斷開變速箱凸緣與傳動(dòng)軸的連接

  原因:拖車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)且傳動(dòng)軸連接會(huì)帶動(dòng)變速箱內(nèi)部齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)造成反拖,傷害變速箱齒輪和軸承!

  車速高于30公里/小時(shí)時(shí),嚴(yán)禁從高擋區(qū)直接掛入低擋區(qū)   

  原因:在速度高于30公里/小時(shí),若強(qiáng)行從高擋區(qū)掛入低擋區(qū),會(huì)傷害變速箱同步器!

  溫馨提示1:冬季時(shí)候,因?yàn)樽兯傧溆蜏剡^低,會(huì)出現(xiàn)高低擋或半擋切換延遲的情況,這種現(xiàn)象是正常的,待車輛運(yùn)行一小段里程后,油溫升高后會(huì)自然消除。

  溫馨提示2:在空載或輕載情況下可以整擋切換。

  溫馨提示3:DT1420與DT1422DT1425首保里程和定保里程以及油品不同!

  今天的介紹就到這里,卡友們對DT14系列變速箱的了解是不是清楚多啦!現(xiàn)在東風(fēng)商用車很多車型都已經(jīng)開始使用DT14系列變速箱了。趕快學(xué)好這些知識(shí),親自體驗(yàn)一下DT14系列變速箱吧~

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