2019年商用車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)出人意料，特別是重卡板塊，全年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成119.3萬(wàn)輛和117.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.3%和2.3%，連續(xù)三年銷(xiāo)量突破110萬(wàn)輛大關(guān)。

　　2020年，重卡行業(yè)也同樣被給予厚望。然而一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情無(wú)疑為許多企業(yè)出了一道難題。整個(gè)重卡行業(yè)2月份銷(xiāo)量為3.76萬(wàn)輛，同比下降52%。

　　在2月份，各個(gè)商用車(chē)企業(yè)相繼復(fù)工，并推出了相關(guān)的金融服務(wù)及促銷(xiāo)政策來(lái)激活市場(chǎng)，并取得階段性成果。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-2月份牽引車(chē)銷(xiāo)量為7.71萬(wàn)輛。與去年同期相比，一汽解放、中國(guó)重汽、福田汽車(chē)、上汽紅巖、華菱汽車(chē)和徐工重卡銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，其中上汽紅巖增幅最高，實(shí)現(xiàn)了翻倍。

　　回顧近期各個(gè)企業(yè)高層曾發(fā)表過(guò)的一些對(duì)2020年的展望，結(jié)合當(dāng)下的情況仍然值得借鑒。

“馭勢(shì)而為”

　　面對(duì)與世界一流商用車(chē)企業(yè)的差距和來(lái)自市場(chǎng)的危機(jī)與挑戰(zhàn)，一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)胡漢杰在解放2020年會(huì)上表示，解放將“馭勢(shì)而為”。

　　胡漢杰認(rèn)為“我們應(yīng)該把握未來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)，謀求企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”，布局企業(yè)發(fā)展的核心資源，培育企業(yè)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，提升企業(yè)科學(xué)管理能力，由規(guī)模型企業(yè)向質(zhì)量型企業(yè)轉(zhuǎn)變，馭政治經(jīng)濟(jì)之勢(shì)；不斷創(chuàng)新商業(yè)模式，延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)企業(yè)向平臺(tái)型和生態(tài)型轉(zhuǎn)化，抓住歷史的機(jī)遇，建立敏捷、高效反應(yīng)體系，提升企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)的反應(yīng)能力，推進(jìn)企業(yè)向敏捷型組織轉(zhuǎn)變，馭政策市場(chǎng)之勢(shì)。

“刀刃向內(nèi) 練好內(nèi)功，是解放發(fā)展的長(zhǎng)久之道”

　　一汽解放總經(jīng)理助理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王志才曾在一汽解放2020商務(wù)年會(huì)上表示：“刀刃向內(nèi)，練好內(nèi)功，是解放發(fā)展的長(zhǎng)久之道?！?

　　據(jù)王志才介紹，解放將在2020年圍繞著不同的細(xì)分市場(chǎng)，應(yīng)用不同的營(yíng)銷(xiāo)組合策略，在全生命周期的客戶(hù)服務(wù)及客戶(hù)關(guān)懷上下大力氣，為用戶(hù)提供具有針對(duì)性的、有價(jià)值的后市場(chǎng)解決方案。目前，解放已經(jīng)開(kāi)展了多元化營(yíng)銷(xiāo)變革，把行之有效的方法傳承了下來(lái)。

“做一名奮斗者，志不求易，事不避難”

　　東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁、東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋嘣诠?020年表彰大會(huì)上表示：“希望全體東風(fēng)商用車(chē)人，做一名奮斗者，做到志不求易、事不避難。”

　　面向未來(lái)，楊青希望經(jīng)銷(xiāo)商伙伴能夠和廠家共同研究如何拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)整車(chē)與后市場(chǎng)銷(xiāo)售等經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)的合理化發(fā)展；打通東風(fēng)商用車(chē)到4S店的銷(xiāo)售管理渠道，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)資源保障，提升訂單的準(zhǔn)確度及轉(zhuǎn)化率，從而實(shí)現(xiàn)管理效率最大化。

“唯有變革，才有生機(jī)；唯有奮進(jìn)，才能發(fā)展”

　　福田汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊在2020新年賀詞中說(shuō)：“唯有變革，才有生機(jī)；唯有奮進(jìn)，才能發(fā)展?！?

　　鞏月瓊在賀信中提出，2020年福田要以做強(qiáng)為本，持續(xù)變革。要變革產(chǎn)品創(chuàng)新組織模式，建設(shè)研發(fā)能力；倡導(dǎo)營(yíng)銷(xiāo)“贏”文化，建立高效的市場(chǎng)反應(yīng)能力、營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)能力；快速提升產(chǎn)品性能和可靠性；全面優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，前端防雜，中間治亂，后端減重；要繼續(xù)優(yōu)化組織人事，提高組織管理效能。

“抓住結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，才能與未來(lái)同行”

　　上汽集團(tuán)副總裁兼商用車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理藍(lán)青松在上汽紅巖2020年年會(huì)上指出：“上汽紅巖必須抓住結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，才能與未來(lái)同行?！?

　　據(jù)了解，上汽紅巖要在3年時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)從6萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)。為此，上汽紅巖將在2020年“全系下沉”，實(shí)現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升。

“沒(méi)有產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，這個(gè)企業(yè)就沒(méi)有地位”

　　中國(guó)重汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)譚旭光在重汽2020年年會(huì)上說(shuō)：“沒(méi)有產(chǎn)品的市場(chǎng)地位，這個(gè)企業(yè)就沒(méi)有地位。”

　　去年，譚旭光要求“中國(guó)重汽所有人都要面向市場(chǎng)，任何人不得和市場(chǎng)較真”。中國(guó)重汽全面梳理了產(chǎn)品并深入市場(chǎng)集中研究企業(yè)的“造血”功能。堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，深耕細(xì)分市場(chǎng)，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量。

　　面對(duì)未來(lái)，譚旭光更是提出要開(kāi)展“品質(zhì)革命”，要構(gòu)建追求卓越的供應(yīng)商體系，并向中國(guó)重汽配置更優(yōu)質(zhì)的資源，為市場(chǎng)服務(wù)。中國(guó)重汽還將持續(xù)加大研發(fā)投入和正向開(kāi)發(fā)能力建設(shè)，加快從營(yíng)銷(xiāo)驅(qū)動(dòng)向產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型，全力推動(dòng)市場(chǎng)點(diǎn)單制。

“要是沒(méi)有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，累死銷(xiāo)售也沒(méi)用”

　　在陜汽重卡2020商務(wù)年會(huì)上，陜汽控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)袁宏明在談及“堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，培育產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)”時(shí)表示，“要是沒(méi)有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，累死銷(xiāo)售也沒(méi)用”。

　　目前，經(jīng)過(guò)幾年強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短，陜重汽產(chǎn)品平臺(tái)已經(jīng)基本構(gòu)建完成，但仍有需要取得突破的區(qū)域市場(chǎng)。袁宏明表示，陜汽要把握國(guó)三置換機(jī)會(huì)市場(chǎng)，繼續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。他認(rèn)為電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化是商用車(chē)的未來(lái)，希望所有渠道對(duì)于未來(lái)趨勢(shì)主動(dòng)進(jìn)行研究，在產(chǎn)品、技術(shù)、模式上都順應(yīng)市場(chǎng)需求。

“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下，2020要將挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇”

　　華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如曾在年會(huì)中說(shuō)過(guò)，“2020要將挑戰(zhàn)變?yōu)闄C(jī)遇”，疫情沒(méi)能動(dòng)搖華菱星馬的決心，反而試煉出華菱星馬的深厚內(nèi)力。目前，華菱星馬產(chǎn)能和市場(chǎng)雙雙恢復(fù)，正加速將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。

　　劉漢如堅(jiān)信，在未來(lái)的重型商用車(chē)行業(yè)一定是“得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下”。在劉漢如的帶領(lǐng)下，華菱星馬旗下的漢馬動(dòng)力已經(jīng)為迎接國(guó)六時(shí)代的全面到來(lái)做好了充分的技術(shù)儲(chǔ)備，在未來(lái)還會(huì)逐步布局混動(dòng)重卡、氫能源重卡，多種技術(shù)路線并行，增加抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

“用心是最大的差異化，必勝是最強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力”

　　徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車(chē)總經(jīng)理、黨委書(shū)記羅東海在徐工重卡2020年年會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“用心是最大的差異化，必勝是最強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。”

　　在這一理念指導(dǎo)下，徐工汽車(chē)將聚焦產(chǎn)品價(jià)值創(chuàng)造，突出市場(chǎng)變化導(dǎo)向，瞄準(zhǔn)商用車(chē)市場(chǎng)對(duì)輕量化重卡的需求，用心打造符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。徐工汽車(chē)還將在2020年將進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)制、產(chǎn)品、渠道、售后、模式、金融、品牌、行銷(xiāo)、團(tuán)隊(duì)和裂變的驅(qū)動(dòng)力，全方位、多層面出擊，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年銷(xiāo)售3萬(wàn)臺(tái)、營(yíng)業(yè)額達(dá)到100億的目標(biāo)。

　　受疫情影響，2020年商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展在第一季度面臨挑戰(zhàn)。但疫情結(jié)束后將勢(shì)必迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。此時(shí)，正是各個(gè)企業(yè)加緊修煉內(nèi)功的關(guān)鍵時(shí)期。

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