由于制冷效果好、油耗低、可靠性好等優(yōu)點,越來越多的卡友選擇安裝獨立冷機。與此同時,從事中長途干線冷鏈運輸?shù)目ㄓ褜Ω唔旊p臥駕駛室也是剛需!
為了安裝獨立冷機,很多卡友迫于無奈對新車駕駛室進行切割,除了忍受切割新車心痛之外,還將承受后期改裝帶來的諸多不便。
東風(fēng)商用車針對冷鏈卡友運輸需求痛點,打造了冷鏈運輸專業(yè)化車型——使用專業(yè)冷藏車駕駛室,完美解決冷機安裝與駕駛室不匹配之痛。
專業(yè)冷藏車駕駛室,高密封性徹底杜絕漏雨!正規(guī)大線涂裝工藝,對改制頂蓋總成進行磷化、底漆及面漆噴涂,杜絕油漆脫落。
改裝質(zhì)量差,密封性差導(dǎo)致漏雨漏雨、油漆脫落、外觀粗糙。
匹配專業(yè)冷機安裝駕駛室結(jié)構(gòu)、無需改裝切割,采用整體頂蓋板+外翻扣搭接形式,享受售后質(zhì)保,使用無憂。
提到新車就進行駕駛室切割改裝,心里難受之外,非原廠改裝不保修。
專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計,暢享寬大室內(nèi)空間。寬度1000mm(無內(nèi)襯板),距頂部780mm,睡人后外沿距腿部500mm,車身削頂后上臥鋪空間狹窄,舒適性下降。
除了擁有專業(yè)的冷藏駕駛室,天龍KL冷鏈運輸專業(yè)化車型還擁有高效可靠動力鏈,采用優(yōu)異的總成匹配,整車一體化設(shè)計,傳動鏈全新優(yōu)化,使整車在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得良好的動力和更低油耗。
科學(xué)降重更多收益,22項輕量化技術(shù),實現(xiàn)科學(xué)降重,自重僅9.4T。更低自重,為卡友創(chuàng)造更多收益。超大貨箱容積,冷藏箱箱內(nèi)尺寸可達9400x2440x2450(mm),56m3超大貨廂,更大容量,更高效率。
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文章來源:東風(fēng)卡車之友
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