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標(biāo)簽關(guān)鍵字：亞馬遜

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運(yùn)輸成本增至236.5億美元 物流投資拖累了亞馬遜？ 03-01
亞馬遜或超UPS、FedEx成全球最大快遞公司 12-13
亞馬遜份額超越聯(lián)邦快遞 成為美國(guó)第三大包裹快遞公司 10-29
“韓國(guó)版亞馬遜”Coupang上市 自建物流中心實(shí)現(xiàn)次日達(dá) 03-18
中間一公里配送 亞馬遜的野心不止于此 11-24
亞馬遜的野心 不止于此 11-20
新需求減少 物流成本上漲 亞馬遜中國(guó)賣家如何自救？ 04-29
新冠肺炎陰影籠罩下的美國(guó)快遞小哥 03-27
中國(guó)郵政開出第一家藥店 醫(yī)藥供應(yīng)鏈緣何受到物流巨頭青睞？ 12-31
物流走向未來(lái)的“魔法師” 12-25
好聚好散太難！亞馬遜與聯(lián)邦快遞進(jìn)一步“斷交” 12-18
亞馬遜打造的物流帝國(guó)如何挑戰(zhàn)UPS等傳統(tǒng)巨頭？ 09-03
亞馬遜在印度9個(gè)城市實(shí)行免包裝運(yùn)輸計(jì)劃 06-11
聯(lián)邦快遞的黃昏 快遞行業(yè)也有緊迫感 06-11
物流“空戰(zhàn)”正激 亞馬遜敗走麥城的背后 05-22
亞馬遜：全自動(dòng)物流中心至少要等10年才能實(shí)現(xiàn) 05-05
亞馬遜在300萬(wàn)的帳篷里分揀快遞 04-25
?亞馬遜中國(guó)斷臂，貝索斯在中國(guó)輸給了馬云和劉強(qiáng)東 04-19
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