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運(yùn)輸成本增至236.5億美元 物流投資拖累了亞馬遜?

2022-03-01 08:42:12

  亞馬遜的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在2021年旺季下降了50%至34.6億美元,原因是勞動(dòng)力成本上升以及亞馬遜在履行和交付方面的大規(guī)模投資超過了其適度的收入增長(zhǎng)。

  這家電子商務(wù)和技術(shù)巨頭在2021年10月至12月的凈銷售額增長(zhǎng)了9%,達(dá)到1374億美元,但運(yùn)營(yíng)成本上升得更快至略低于1340億美元。全球員工人數(shù)激增24%,超過160萬人。履行成本從2020年第四季度的185億美元上升至224億美元,運(yùn)輸成本增長(zhǎng)10%至236.5億美元。

運(yùn)輸成本增至236.5億美元   物流投資拖累了亞馬遜?

勞動(dòng)力成本持續(xù)上升

  根據(jù)亞馬遜內(nèi)部備忘錄,為了招聘頂尖人才和留住現(xiàn)有員工,亞馬遜目前正在將其企業(yè)員工的最高基本工資提高一倍以上,限制在35萬美元,這與之前的最高16萬美元相比有了大幅躍升。亞馬遜將競(jìng)爭(zhēng)激烈的勞動(dòng)力市場(chǎng)列為這一變化背后的因素之一。除了增加基本工資外,亞馬遜還表示,它還在增加全球大多數(shù)工作的整體薪酬范圍,并且“增長(zhǎng)比我們過去所做的要大得多”。

  據(jù)GeekWire Podcast報(bào)道,在過去的一年里,勞動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特別激烈,在對(duì)各種選擇進(jìn)行徹底分析,權(quán)衡業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)性以及保持競(jìng)爭(zhēng)力以吸引和留住頂尖人才的必要性后,亞馬遜決定對(duì)薪酬水平進(jìn)行“有意義的更大增長(zhǎng)”。亞馬遜發(fā)言人證實(shí)了備忘錄的真實(shí)性,但拒絕進(jìn)一步置評(píng),同時(shí)拒絕就新宣布的對(duì)企業(yè)和技術(shù)工人的提振預(yù)計(jì)將導(dǎo)致的總薪酬支出增加提供估計(jì)。

  從歷史上看,亞馬遜一直將其基本工資保持在低于許多同行的水平,其選擇通過兩年內(nèi)支付的限制性股票單位和現(xiàn)金補(bǔ)償(如簽約獎(jiǎng)金)來彌補(bǔ)差額。亞馬遜去年沒有躋身工程薪酬排名前七的雇主之列,并因?yàn)椤靶匠甑陀谑袌?chǎng)水平”受到越來越多員工的抨擊。Business Insider引用了內(nèi)部調(diào)查,表示“基本工資”最近被標(biāo)記為亞馬遜員工想要離開公司的首要原因之一。

  此次加薪雖然進(jìn)一步加大了亞馬遜的勞動(dòng)力成本,但有望使亞馬遜的基本薪酬與其他大型科技公司更加一致,包括谷歌、Facebook、蘋果和微軟。

物流投資導(dǎo)致服務(wù)產(chǎn)品價(jià)格上漲

  由于“Prime會(huì)員福利的持續(xù)擴(kuò)張以及工資和運(yùn)輸成本的上漲”,首席執(zhí)行官Brian Olsavsky在第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布了自2018年以來美國(guó)Prime會(huì)員成本的首次增加,月費(fèi)將從12.99美元上升到14.99美元,年度會(huì)員資格將從119美元增加到139美元。此次價(jià)格上漲從2月18日起對(duì)新會(huì)員和現(xiàn)有會(huì)員生效。

  2021年,美國(guó)的Prime會(huì)員收到了超過60億次免費(fèi)送貨?!白?018年以來,在美國(guó),免費(fèi)當(dāng)日送達(dá)的可用性已從48個(gè)大都市地區(qū)擴(kuò)展到90多個(gè),可用于Prime免費(fèi)送貨的商品增加了50%以上,會(huì)員在購(gòu)物Prime Day時(shí)節(jié)省了數(shù)十億美元。這一切都建立在新的計(jì)劃和亞馬遜的眾多運(yùn)輸投資的好處之上,例如處方節(jié)省和亞馬遜藥房的快速免費(fèi)送貨,以及不斷增長(zhǎng)的Prime會(huì)員,Prime Reading和Prime Gaming的Amazon Music,”Brian Olsavsky指出。

  在運(yùn)輸成本方面,他向分析師強(qiáng)調(diào),亞馬遜“為解決在第四季度看到或預(yù)期的供應(yīng)鏈問題做了很多工作”,包括比平時(shí)更早地將庫存轉(zhuǎn)移到倉庫,并為美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品提供額外的海運(yùn)和港口容量。他指出,該公司在過去兩年中將其履行網(wǎng)絡(luò)的容量翻了一番,并在擴(kuò)大運(yùn)輸和部門Amazon Logistics方面取得了良好進(jìn)展。Brian Olsavsky表示今年對(duì)履行網(wǎng)絡(luò)的投資將“放緩”,以匹配基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),但運(yùn)輸支出將高于去年。

電子商務(wù)處于虧損狀態(tài)

  除了勞動(dòng)力成本和物流方面的投入增加,雖然在收入方面“搖錢樹”技術(shù)部門AWS表現(xiàn)強(qiáng)勁,收入增長(zhǎng)40%至178億美元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)飆升48%至53億美元,但電子商務(wù)方面2021年第四季度都跌入了虧損狀態(tài),這也是亞馬遜季度報(bào)表稍顯遜色的原因之一。

  在北美,亞馬遜的銷售額增長(zhǎng)了9%達(dá)到824億美元,而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和去年的29.5億美元利潤(rùn)相比則直接腰斬。此外,亞馬遜的國(guó)際銷售業(yè)務(wù)留下了16.3億美元的嚴(yán)重運(yùn)營(yíng)虧損。

  盡管如此,亞馬遜首席執(zhí)行官Andy Jassy仍然保持樂觀,他表示非常感謝亞馬遜的員工在這個(gè)假日季節(jié)為客戶提供了服務(wù)。他強(qiáng)調(diào)“鑒于我們?cè)凇蛻糁饕粼诩依铩?020年看到的非凡增長(zhǎng),以及我們?cè)?021年繼續(xù)增長(zhǎng)的事實(shí),我們的零售隊(duì)友在近兩年的時(shí)間里有效地以高峰模式運(yùn)營(yíng)。這是一項(xiàng)巨大的努力,我對(duì)我們的團(tuán)隊(duì)為服務(wù)客戶所做的努力表示贊賞和自豪”。

  在評(píng)論財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)時(shí),他繼續(xù)說道:“正如假期期間所預(yù)期的那樣,我們看到勞動(dòng)力供應(yīng)短缺和通脹壓力導(dǎo)致成本上升,同時(shí)由于奧密克戎病毒流行等原因,這些問題持續(xù)到第一季度?!闭雇磥?,Jassy強(qiáng)調(diào),“盡管存在這些短期挑戰(zhàn),但隨著我們從大流行中走出來,我們?nèi)匀桓械綐酚^和興奮”。

  Cep Research表示對(duì)2022年展望持謹(jǐn)慎態(tài)度,今年1月至3月,亞馬遜預(yù)計(jì)凈銷售額將同比增長(zhǎng)3%至8%,而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可能從2021年第一季度的89億美元降至30億至60億美元。

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