根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),2024年5月份皮卡市場銷售4.5萬輛,同比基本持平,環(huán)比增長1.7%,處于近5年的中高位水平。1-5月累計銷量為21.8萬輛,實現(xiàn)同比增長4.1%,受皮卡市場逐漸培育和車型應(yīng)用范圍拓寬的影響,總體銷量趨好。
縱觀5月皮卡車企銷量排名,長城皮卡以15101輛的銷量成績蟬聯(lián)單月銷量第一。緊隨其后的是長安皮卡和江淮皮卡,分別以6152輛和5539輛的銷量位列第二和第三。值得一提的是,長安皮卡銷量同比增長高達(dá)192.8%,而江淮汽車也實現(xiàn)了24.3%的增長,增勢相當(dāng)強勁。
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5月的運輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中,江淮皮卡、上汽大通MAXUS、長城皮卡、福田皮卡、江鈴皮卡、長安皮卡、鄭州日產(chǎn)、江西五十鈴的關(guān)注度名列前茅。
江淮皮卡
2024年5月,江淮皮卡銷量為5539輛,市占率約為12.31%,同比增長24.3%,環(huán)比增長23.1%,1-5月累計銷量為23746輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為317。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,江淮T6、悍途、T8、V7等車型榜上有名。
5月21日,江淮皮卡第30萬臺量產(chǎn)車正式下線。從第一臺到第二十萬臺,江淮皮卡歷經(jīng)了長達(dá)13年的積淀與努力;而自第二十萬臺起,僅用了不到兩年的時間,便迅速攀升至第三十萬臺,這一速度足以證明江淮皮卡在獨立運營、轉(zhuǎn)型升級以及全球發(fā)展道路上所取得的顯著成果。
當(dāng)日下線車型為新右舵型號的悍途T9,其作為一款柴油動力皮卡產(chǎn)品,在智能、安全、時尚等方面獨具優(yōu)勢。悍途T9配備了JAC自產(chǎn)2.0L柴油動力和采埃孚8速自動變速箱,實現(xiàn)了動力與油耗的平衡,進(jìn)一步提升了皮卡愛好者的駕駛體驗。
上汽大通MAXUS
2024年5月,上汽大通MAXUS皮卡銷量為4782輛,市占率約為10.63%,同比增長8.1%,環(huán)比增長25.3%,1-5月累計銷量為23427輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,上汽大通MAXUS皮卡的關(guān)注指數(shù)為282。
5月初,上汽大通MAXUS星際L動力版正式上市。動力方面,新車搭載上汽π2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率105kW、峰值扭矩360N·m,并擁有ECO/NORMAL/POWER 三模駕駛、博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓后橋差速鎖等配置,進(jìn)一步提升了車輛的越野性能和行駛穩(wěn)定性。
星際L動力版車型提供選裝拖車裝置的服務(wù),具備1.5噸的合法拖拽能力。該車不僅配置了先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還搭載了一塊10.1英寸的懸浮式液晶觸控大屏,支持手機互聯(lián)、語音識別控制、智能導(dǎo)航以及在線娛樂等多項實用功能。此外還配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動等便捷功能,還可以選裝電動座椅,進(jìn)一步提升駕乘舒適度。
長城皮卡
2024年5月,長城皮卡銷量為15101輛,市占率約為33.56%,1-5月累計銷量為76665輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,長城皮卡的關(guān)注指數(shù)為273。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,長城皮卡金剛炮、風(fēng)駿等系列車型榜上有名。
5月22日,長城炮聚焦乘用休閑、時尚商用品類雙賽道推出的創(chuàng)新力作——2.4T乘用炮與2.4T商用炮正式上市。其中,2.4T乘用炮定位“全球高性能乘用皮卡”,基于智能專業(yè)越野坦克平臺打造,夠勁、夠省、夠可靠,進(jìn)一步滿足消費者對戶外極致生活的向往。
2.4T商用炮以超燃動力、超強承載、超卓匠心、超級安全四大核心優(yōu)勢,成為創(chuàng)業(yè)致富理想伙伴。整車搭載了高效的2.4T柴油發(fā)動機,并配備了AT和MT兩款變速器供用戶選擇。其中,AT車型百公里綜合油耗僅為7.9L,為用戶帶來了降本增效的極致駕駛體驗。
福田皮卡
2024年5月,福田皮卡銷量為2342輛,市占率約為5.21%,同比增長5.4%,環(huán)比增長29.5%,1-5月累計銷量為12488輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,福田皮卡的關(guān)注指數(shù)為235。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,福田大將軍G9車型榜上有名。
5月,火星皮卡官方發(fā)布了一組火星皮卡越野版的渲染圖,預(yù)示著這款全新的越野皮卡即將面世。從公布的圖片中可以看到,火星皮卡越野版在設(shè)計上繼承了火星9的硬派風(fēng)格,同時融入了更多的越野元素,彰顯出其卓越的越野性能,讓人期待不已。
江鈴皮卡
2024年5月,江鈴皮卡銷量為4889輛,市占率約10.86%,1-5月累計銷量為23574輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,江鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為223。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,江鈴域虎、寶典系列車型榜一直名列前茅。
5月10日,江鈴大道作為國內(nèi)皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),攜旗下多款重磅產(chǎn)品及前沿科技創(chuàng)新成果亮相中國品牌日活動。為滿足用戶日益多元化的出行需求,江鈴大道深耕細(xì)分市場,推動國產(chǎn)皮卡向精細(xì)化、高品質(zhì)化發(fā)展。
活動現(xiàn)場,備受矚目的大道追光者為用戶提供了多樣化的動力選擇。其中,柴油版本搭載的全球知名的PUMA 2.3T柴油發(fā)動機,最大功率為130kW,峰值扭矩達(dá)450N·m;汽油版本搭載了FEU 2.3T汽油發(fā)動機,最大功率為180kW,峰值扭矩為400N·m,為用戶提供了強勁而平穩(wěn)的駕駛體驗。
長安皮卡
2024年5月,長安皮卡銷量為6152輛,市占率約為13.67%,同比增長192.8%,環(huán)比增長28.65,1-5月累計銷量為25994輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,長安皮卡的關(guān)注指數(shù)為213。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,長安覽拓者車型榜上有名。
在5月1日至17日舉辦的第三屆長三角國際應(yīng)急減災(zāi)和救援博覽會上,全球首款超級增程皮卡長安獵手正式亮相,共有三款特色定制車型,包括應(yīng)急通信車、小型救險車以及多功能搜救指揮車,充分展示了應(yīng)急減災(zāi)領(lǐng)域的卓越技術(shù)實力與創(chuàng)新能力。
長安獵手搜救指揮車是國內(nèi)唯一在車輛熄火狀態(tài)下也能保證長時間供電的無人機搜救指揮車,配備偵查無人機和系留無人機,能適應(yīng)不同的作戰(zhàn)環(huán)境,裝備31.18度電池,并在后艙配置3.3KW(220V)外放電接口,可充分保證無人機作業(yè)。其小巧的車身和越野底盤設(shè)計,使得它在狹窄和山地環(huán)境中都能輕松應(yīng)對。
鄭州日產(chǎn)
2024年5月,鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為2329輛,市占率約為5.18%,1-5月累計銷量為13419輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,鄭州日產(chǎn)皮卡的關(guān)注指數(shù)213。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,鄭州日產(chǎn)銳騏系列車型榜上有名。
5月,鄭州日產(chǎn)客戶關(guān)愛活動海南站圓滿舉辦?,F(xiàn)場,一位銳騏7車主自豪地發(fā)言:“車子動力足,座椅比較舒適,第二排座椅空間也很大,用著很好,平時載裝都在一噸以上,超級給力,前段時間還在沙灘上救援了一輛邁巴赫?!?
銳騏7承襲了日產(chǎn)卓越的越野血統(tǒng),新車與日產(chǎn)納瓦拉共享平臺,采用了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟先進(jìn)的M9T柴油發(fā)動機,并對其進(jìn)行了動力性能的優(yōu)化升級。同時,配合采埃孚8AT變速箱,共同構(gòu)筑了強勁而高效的動力組合,為用戶帶來暢享無阻的駕乘體驗。
江西五十鈴皮卡
2024年5月,江西五十鈴皮卡銷量為1429輛,市占率約為3.18%,1-5月累計銷量為7519輛。在2024年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為213。在運輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中,江西五十鈴D-MAX、瑞邁、鈴?fù)氐溶囆桶裆嫌忻?
5月,江西五十鈴瑞邁在墨西哥市場正式更名為Re-Max并展開銷售。這款車型定位為中型皮卡,不僅繼承了五十鈴D-MAX中的大部分先進(jìn)技術(shù),包括搭載2.0升四缸發(fā)動機,而且還特別配備了由沈陽三菱生產(chǎn)的2.4升4K22D4T發(fā)動機,為消費者提供了更多動力選擇。
瑞邁Re-Max配備了2.4升渦輪四缸發(fā)動機(型號:4K22D4T),其最大功率高達(dá)208馬力,峰值扭矩可達(dá)320?!っ?。該車型配備了5速手動變速箱,不僅駕駛體驗流暢,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色。兩驅(qū)車型的綜合油耗為9.35 km/L,而四驅(qū)車型的綜合油耗為9.12 km/L,以其卓越的性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,充分滿足了皮卡越野愛好者以及商家用戶的多元化需求。
值得關(guān)注的是,今年5月,皮卡出口占銷量的比例高達(dá)45%,成為商用車中出口占比最高的品類。其中,長城、上汽大通、江淮等車企的出口表現(xiàn)尤為出色。鑒于近年來中國汽車在海外市場的需求增長迅速,各家車企應(yīng)進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品實力,加強品類建設(shè),并努力擴大在海外的影響力。
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