“我從卡車(chē)上下來(lái)，經(jīng)常會(huì)有運(yùn)輸人對(duì)我豎起大拇指，那個(gè)時(shí)候，我深深地為自己是一名女運(yùn)輸人而感到自豪?！彼斡裉m說(shuō)道。

青島解放 JH6重卡 500馬力 6X4 3300+1350mm 柴油牽引車(chē)(CA4250P25K2T1E5A) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià): 37.1萬(wàn) 詢底價(jià)

　　在交通運(yùn)輸部不久前舉辦的“十大最美貨車(chē)司機(jī)”評(píng)選中，她榮獲了“最美貨車(chē)司機(jī)”稱(chēng)號(hào)，并作為唯一的女性位列其中。

　　宋玉蘭是濰坊青州人，她告訴《運(yùn)輸人》小編：“我剛從事運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候是因?yàn)楹闷妫髞?lái)是喜歡。從一開(kāi)始的4米2、6米8，到后來(lái)的9米6、13米掛車(chē)，這十多年來(lái)，我在路上經(jīng)歷了太多酸甜苦辣。”

天南海北不孤單

　　宋玉蘭駕駛著卡車(chē)，幾乎駛過(guò)了中國(guó)的所有地貌，從戈壁到沙漠，從平原到高山，還曾為了找貨去過(guò)東南亞。她深知運(yùn)輸路上的勞苦與辛酸，但其中也不乏溫暖的時(shí)刻。

　　“記得2017年夏天我去云南運(yùn)貨，當(dāng)?shù)氐纳铰废喈?dāng)難走，急彎很多，看不見(jiàn)對(duì)面來(lái)車(chē)，只能靠提前鳴喇叭提醒。掛車(chē)一轉(zhuǎn)彎就要占兩條車(chē)道，其中有一個(gè)彎我方向打早了，怎么都拐不過(guò)去。”

　　宋玉蘭回憶道，那時(shí)側(cè)面的懸崖一眼望不到底，想倒車(chē)又有視野盲區(qū)，活動(dòng)范圍甚至不足一米?；叵肫鹬翱吹竭^(guò)的卡車(chē)翻下山崖的新聞，宋玉蘭越想越害怕，無(wú)助到了極點(diǎn)。

　　“幸虧我運(yùn)氣好，等了一會(huì)兒，山上又出現(xiàn)一輛大客車(chē)。知道我的情況后，車(chē)上的幾十個(gè)人全部下車(chē)，有人去左邊幫我看路，有人到右邊幫我看著懸崖，后面還有人幫我指揮，足足挪動(dòng)了一個(gè)多小時(shí)，我才把車(chē)轉(zhuǎn)過(guò)去?！?

　　宋玉蘭感動(dòng)地說(shuō)：“直到現(xiàn)在我也忘不了當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景，大家真的是太好了！”

　　還有一次，她的車(chē)在青海日月山出了故障，高原上人煙稀少，順路的一位運(yùn)輸人引導(dǎo)她下了高速，陪著她鼓搗了兩個(gè)多小時(shí)，直到她把車(chē)修好了才離開(kāi)去趕路。

　　“我們跑長(zhǎng)途不是旅游，在路上就是跟時(shí)間賽跑，非常趕時(shí)效。別人能把車(chē)停下幫助你，這份真情是用錢(qián)買(mǎi)不來(lái)的?！毕襁@樣互幫互助的事，宋玉蘭還遇到過(guò)很多。

　　如今，只要看到路上遇到有貨車(chē)拋錨，她都會(huì)主動(dòng)停車(chē)，去問(wèn)問(wèn)有什么需要幫助的?！爱?dāng)伸出援手后能真正幫助到別人的時(shí)候，我的心情是很愉快的?！彼斡裉m說(shuō)。

一人一車(chē)跑長(zhǎng)途

　　宋玉蘭的丈夫也是一名運(yùn)輸人，“老父親今年70了，身體不太好。這一年多老公留在家里照顧老人和女兒，貨都是我一個(gè)人運(yùn)?！?

　　現(xiàn)在，宋玉蘭主要拉綠通從山東壽光到新疆喀什，將近5天的時(shí)間要行駛5000公里的路程?！皬脑缟狭c(diǎn)開(kāi)始，一直要開(kāi)到夜里12點(diǎn)，后半夜才能睡安穩(wěn)?！?

　　貨車(chē)進(jìn)市場(chǎng)一般在凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘，如果這段時(shí)間沒(méi)進(jìn)去，那么這一整天都會(huì)被耽誤，所以宋玉蘭在路上始終很珍惜時(shí)間。

　　“蔬菜水果講究新鮮，要把貨物保質(zhì)保量地盡快送到貨主手里，如果路上誤了時(shí)間就會(huì)被扣運(yùn)費(fèi)，所以拉綠通車(chē)一定要保養(yǎng)好車(chē)輛?！彼斡裉m告訴小編，體驗(yàn)過(guò)這么多車(chē)，她還是覺(jué)得解放JH6最適合自己。

　　“第一，解放卡車(chē)的配件全國(guó)很容易買(mǎi)到；第二，我很信賴(lài)家鄉(xiāng)造的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)；第三，對(duì)于綠通而言，解放的保養(yǎng)也相對(duì)便宜?！币虼?，宋玉蘭說(shuō)下次換車(chē)還會(huì)選擇解放。

防不住的油耗子

　　一個(gè)人跑長(zhǎng)途，家里人也很擔(dān)心她?！爱吘挂估镆菹ⅲ瑫r(shí)要保證貨物和人員的安全，還要看著油箱不要被偷。”

　　一般情況下，宋玉蘭會(huì)花錢(qián)雇服務(wù)區(qū)的保安，讓保安看守著油箱、貨物，自己就可以抓緊時(shí)間睡一會(huì)兒覺(jué)。“如果沒(méi)有保安就要自己注意，我被偷過(guò)好幾次，有一次剛加了4500元的柴油，睡了一會(huì)兒就全被偷了，油耗子真的太可惡了。”

　　跟之前的行情比起來(lái)，現(xiàn)在的運(yùn)價(jià)比2006年、2007年那會(huì)兒降了太多了。宋玉蘭表示，如果不雇駕駛員，一年下來(lái)能掙十五萬(wàn)左右，三年才能掙回買(mǎi)車(chē)錢(qián)，挺不容易的。

　　不過(guò)，她說(shuō)：“開(kāi)車(chē)很辛苦，但是能把貨準(zhǔn)時(shí)送到貨主手里，憑自己的汗水換來(lái)收益，去買(mǎi)自己喜歡的東西，也是很幸福的。”

　　“你努力工作的樣子也許很狼狽，但是你靠自己的樣子一定是最美的?！彼斡裉m很喜歡這句話。從業(yè)20年，有苦有淚，但她的心里自始至終都是甜的。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com