“擁抱著親人的時候，多希望時間就停止；如今我對自己故鄉(xiāng)，像來往匆匆的過客。”

　　2月29日夜里，伴著駕駛室里許巍的歌聲，胡新燕開著他的青島解放新悍威從湖北黃岡駛回了濟寧停車場。

胡新燕

　　2020年的這場疫情，讓人們更加珍惜與親朋相聚的時光，更加懂得平凡生活的可貴。今年44歲的胡新燕告訴運輸人網小編：“我選擇做運輸不后悔，我選擇去湖北也不后悔。人生在世賺再多的錢，都比不過家人的健康和生活的穩(wěn)定?！?

“爸爸，我攢的零花錢都給你”

　　胡新燕是一位有著20多年駕駛經驗的運輸人，也是3個孩子的父親、家里的頂梁柱。疫情發(fā)生以來，他待在家中時刻關注著湖北的相關消息。2月21日，胡新燕偶然在朋友圈里刷到了一條信息——濟寧申科集團捐贈的大批生活物資需要發(fā)往武漢。

　　他告訴運輸人網小編：“當時是有價值172萬元的大米和方便面要運去黃岡，需要10輛重卡運輸。第一天，我看到還差5輛車，第二天，還差1輛車。想到前線物資需求緊迫，不能再拖下去了，我就悄悄地報了名?！?

　　2月25日，在去裝車的前夜，胡新燕才把自己報名支援的事情告訴了家里人。當13歲的小兒子知道爸爸要出車后，立刻哭喊道：“爸爸我們家是不是沒錢了，我以后不花錢了，把攢的零花錢全部都給你，外面很危險，我不讓你走?！?

　　看著平時”調皮搗蛋“的小兒子握著一把1元、5元、10元的錢往自己手里塞，胡新燕一時語塞，他蹲下身，抱緊了兒子解釋道：“爸爸也舍不得你們，但爸爸必須去送這趟抗疫物資，這不是僅用錢就能解決的問題，必須有人要站出來，等你長大就會明白了?！?

　　那一夜，父子倆相擁而泣良久。帶著家人的囑托出發(fā)，胡新燕一路上開車倍加小心，單人單駕700余公里，在2月27日將物資順利送達了黃岡市。

　　一路上，胡新燕都穿戴著口罩、防護服開車，沒有喝一口熱水，手掌上的繭子又磨厚了一層?！疤厥鈺r期，我能為國家做的只有運輸物資，能為孩子的成長做好表率，這一切付出都很值得?！?

從客車到卡車 會養(yǎng)車才是王道

　　胡新燕年跑過8年旅游路線和通勤班車。因為想給家人更好的生活，2005年，他從客運公司辭職自己養(yǎng)車。

　　胡新燕回憶道，客運、貨運最直觀的不同，就是開客車的時候每天衣服都很干凈，工作壓力也?。婚_卡車以后，他就沒舍得穿太好的衣服，每天搭雨布、檢修車，經常弄得滿手滿身都是黑的。

　　雖然開卡車比開客車更辛苦、工作壓力也更大，但胡新燕仍然很感激運輸行業(yè)，他說：“開車是我喜愛的事情，還能掙錢買房買車，讓一家人衣食無憂，我已經很滿足了。” 

　　運輸人圈子里流傳著“卡車跑三年就賣掉”的說法，但胡新燕在養(yǎng)車的十多年間卻只換過兩輛車，現(xiàn)在運營的這輛青島解放新悍威已經用了7年了，從來沒請過駕駛員，都是他自己一個人駕駛、保養(yǎng)。

　　胡新燕總結說，提前給卡車做保養(yǎng)非常重要，該換的配件及時換，就能做到防患于未然?！拔乙疹櫼患胰说某源┳∮茫囎右惶觳荒芘芫鸵馕吨胰说纳钇焚|要下降。新悍威很‘爭氣’，沒趴過窩，開了7年性能也很穩(wěn)定，高速上百公里平均油耗在30L左右。”

　　胡新燕的家鄉(xiāng)濟寧盛產大蒜，他平時主要運送家鄉(xiāng)的綠通產品出去，再拉配貨回來。2018年以前，胡新燕主要跑山東濟寧至廣西南寧的線路；2019年，為了能?；丶铱纯?，他將線路縮短為山東濟寧至吉林長春。

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　　胡新燕打算把這臺新悍威開到徹底不能上路了再換車，將愛車的價值發(fā)揮到極致。對于下次換車，他已經看準了能看電視能洗澡的“居家型”JH6+。等到長途貨運市場好轉，他會將青島解放JH6+作為陪伴自己退休的”夢想“卡車，讓自己在路上擁有一個更舒適的“移動之家”。

　　由于2020年的長途貨運價格下滑嚴重，胡新燕決定先在山東倒短，等待行情好轉再規(guī)劃一整年的安排，雖然短期內運價遭遇了挫折，但他對行業(yè)未來仍充滿信心。

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