今年，運輸人們賺到錢了嗎？來自河南周口的散戶運輸人馮振朋表示：“十年前跑運輸，一個月掙兩三萬，那時候的購買力是很高的?，F(xiàn)在大部分貨車司機一個月都掙不到這么多錢了，但用車成本、生活成本都漲了，壓力更大了?！?

青島解放 JH6重卡 智尊版2.0 460馬力 8X4 9.4米AMT自動擋倉柵式載貨車(CA5310CCYP25K2L7T4E6A80) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 42.61萬 詢底價

　　年近40的馮振朋從事運輸行業(yè)已有12年，豐富的從業(yè)經(jīng)驗告訴他，時代在發(fā)展，要在激烈的市場競爭中突圍，達成降本增效，必不可少一輛品質(zhì)高、價值高、運營有保障的運輸車輛。解放JH6 自動擋8×4載貨車為他實現(xiàn)了高價值回報。

市場千變?nèi)f化 高價值是收益保障

　　回首2011年，馮振朋在同鄉(xiāng)的帶領下入行。那時還沒有網(wǎng)絡貨運平臺，運輸人與貨主的交易主要在線下進行，貨主找車時經(jīng)常需要通過熟人介紹，車貨匹配率不高，做散貨也有一定的議價能力，他的收入相對周圍的同齡人算比較高。

　　近年來，隨著貨源大批量向網(wǎng)絡貨運平臺轉(zhuǎn)移，車貨資源得到了高效整合，盡管馮振朋“趴窩”等貨的情況少了，但整體收入?yún)s并沒有增長。透明的運費，讓無數(shù)像馮振朋一樣的散戶運輸人喪失了議價能力。

　　市場環(huán)境在變化，馮振朋對于選車購車也有了新的理念和標準。他告訴運輸人網(wǎng)記者：“我換過三輛載貨車，前兩次沒有選擇解放。當時不懂，以為選擇便宜的、性價比高的車就能掙錢。2021年4月，我買了現(xiàn)在這臺解放JH6，兩年多的真實收益告訴我，高價值才是最大的保障。”

解放自主三大件 確保高效節(jié)油可靠

　　馮振朋駕駛的解放JH6載貨車搭載奧威CA6DM2發(fā)動機，排量為11L，最大馬力460匹，峰值扭矩2200N.m。這款發(fā)動機采用四氣門頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)及獨有的FCCT燃燒控制技術(shù)，能夠提供充沛的動力性、燃燒利用率以及耐久性，為馮振朋帶來了高效可靠的運輸體驗。

　　匹配一汽解放CA12 AMT變速器，采用全鋁殼設計，更加輕量化，與發(fā)動機深度協(xié)同匹配，換擋動力中斷無感，換擋邏輯優(yōu)秀，更加智能、舒適、節(jié)油，大大降低了馮振朋在駕駛時的操作強度：“自動擋的車開起來就是省勁，而且也確實比手動擋車型更加省油?！?

　　后橋采用435升級沖焊橋，解放自主研發(fā)的三大件組成一體化動力鏈，匹配程度更高，傳動效率和節(jié)油表現(xiàn)十分優(yōu)秀。發(fā)動機10萬公里，變速箱和后橋15萬公里長換油，一年只需進站2次，節(jié)省維保成本，出勤率更高。

　　進行采訪時，馮振朋剛拉了一車玉米從周口運到贛州，運輸線路以高速為主，也會有坡道，單邊里程1200公里，油耗300升左右，算下來百公里油耗25L。馮振朋對這個油耗比較滿意，對比他好友駕駛的同級別手動擋載貨車，百公里能節(jié)省1-2L油左右，一年下來能節(jié)省2萬多元。

用車體驗全面進階 做好堅實后盾

　　在用車體驗方面，除了自動擋帶來的省心省錢，馮振朋感受最深刻的是舒適的駕駛室設計。他表示：“以前的車是四點彈簧減震，無論是舒適性，安全性還是可靠性，都和現(xiàn)在的四氣囊減震駕駛室比不了。我覺得JH6的這個平地板大排半高頂駕駛室非常好，中間的通道也沒有阻礙，在車上活動和休息都很舒服，站立換衣服也不會覺得憋屈?！?

　　此外，馮振朋駕駛的解放JH6 8×4載貨車還配備了電動車窗、電動電加熱后視鏡、四幅式多功能方向盤、ASR防滑以及坡起輔助等科技配置。這些在新款中高端載貨車上是標配，都很實用。

　　沒有比較就沒有高低之分。馮振朋曾經(jīng)遇到過其他品牌售后服務不及時的問題，讓他很頭疼。他表示：“用了解放JH6之后，我才知道其他品牌在服務方面的差距。解放的服務站遍布全國，維保人員態(tài)度好，配件充足、價格低。這樣就保證了出勤率，降低了用車成本?！?

　　解放青汽通過數(shù)智賦能保障出勤，打造全過程可視化服務，確保落實5分鐘響應、備件2小時不到位升級專項調(diào)度、一般故障維修2小時內(nèi)完成、超時補償1000元/天、車輛故障無法及時修復提供代用車等服務。秉承“以客戶為中心”的核心價值，一汽解放成為了馮振朋在運輸路上的堅實后盾。

　　運輸市場已進入微利時代，運輸人必須形成科學的運營理念和選車標準，才能抓住創(chuàng)富的機會。運輸人馮振朋因為選擇了有口皆碑的解放JH6，從此走上了無憂運營、輕松舒適，高價值回報的運輸之路，在競爭激烈的貨運市場中依舊充滿激流勇進的昂揚斗志。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com