作為卡車界的網(wǎng)紅，福田汽車不會(huì)放過任何一個(gè)“搞事”的機(jī)會(huì)。在兩年一度的上海車展上，皇宮版大黃蜂和歐曼銀河這兩款網(wǎng)紅卡車賺足了眼球。除了引人矚目的外觀設(shè)計(jì)，兩款車最吸引人的地方就是格拉默座椅。

福田 奧鈴大黃蜂皇宮版 245馬力 4x2 6.8米排半廂式載貨車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　身為中卡和重卡中的翹楚，大黃蜂皇宮版和歐曼銀河均配備帶有氣囊減震的格拉默座椅。俗話說：“好馬配好鞍”，格拉默座椅正是那部“好鞍”。有這樣舒適、可靠、功能全面的座椅，運(yùn)輸人的駕駛工作可以變得更輕松。

福田 歐曼銀河 580馬力 6x4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

故宮大師定制龍椅 屬于運(yùn)輸人的“皇家定制”

　　在此次展車的“顏值擔(dān)當(dāng)”——奧鈴皇宮版上，福田為運(yùn)輸人準(zhǔn)備了聯(lián)合故宮大師、京繡大師、骨科專家、全球頂級(jí)商用車座椅供應(yīng)商格拉默共同打造的科學(xué)、健康、舒適的頂級(jí)座椅——“龍椅”。

　　這把“龍椅”的椅背上進(jìn)行刺繡的五爪翱龍，在椅背正面，印有“中國奧鈴”字樣，字體形式類似于古代的工匠印章，側(cè)面有御匠親制字樣；在坐墊位置，有龍鱗圖案的暗紋，腿彎位置有水紋裝飾，許多運(yùn)輸人都是以夫妻車的形式運(yùn)營，因此在副駕上還繡有鳳凰圖案。

　　這把“龍椅”在上下、前后、左右六個(gè)方向，共有多達(dá)10項(xiàng)調(diào)節(jié)功能，不同體型的運(yùn)輸人在座椅上都可以找到合適的坐姿。此外，運(yùn)輸人還可根據(jù)自身體形自由調(diào)整人體與方向盤之間的距離，駕駛座空間更有保證。

　　坐墊位置是駕駛時(shí)座椅與駕駛員接觸面積最大，受力最多的位置，格拉默座椅坐墊高彈透氣，并具有通風(fēng)加熱功能，可以為運(yùn)輸人創(chuàng)造冬暖夏涼的駕乘環(huán)境。為了保證坐墊受力均勻，增加乘坐舒適感，格拉默座椅的坐墊設(shè)計(jì)為高度貼合人體的弧面形狀，設(shè)計(jì)十分用心。

　　運(yùn)輸車輛要面臨的路況是多種多樣的，在一些顛簸路面上，良好的減震措施可以有效減輕駕駛疲勞感。大黃蜂皇宮版“龍椅”采用可調(diào)節(jié)高度的氣囊減震座椅，車輛經(jīng)過土石路時(shí)顛簸幅度大大降低，舒適度堪比沙發(fā)。這款座椅的壽命可達(dá)十五年，完整地可以陪伴運(yùn)輸人走完一輛整車的全部生命周期。

縱覽九天 歐曼銀河MSG 115

　　相對(duì)于中卡，重型牽引車往往運(yùn)輸距離更長(zhǎng)，路途上也更加辛苦，對(duì)高端汽車座椅的需求也更多。在此次參展的歐曼銀河上，搭載了格拉默的MSG 115座椅。

　　這款座椅的肩部、腰部支撐位置可氣動(dòng)調(diào)節(jié)，椅背支持按摩功能，在休息中可以充分緩解腰背部疲勞；與人體接觸的位置有格拉默定制“吸風(fēng)式”座椅通風(fēng)功能，避免因?yàn)槌龊沟仍斐刹贿m；安全帶固定位置可三擋調(diào)節(jié)，避免安全帶“勒后背”的情況。

格拉默 卡車座椅系列 Roadtiger豪華座椅 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　格拉默在這款座椅上使用了最新的減震系統(tǒng)，減震器氣囊行程達(dá)到210mm，減震效果更明顯；可承受的駕駛員體重從目前的130kg提升到180kg，并可根據(jù)駕駛員重量自行作出調(diào)整；高度調(diào)節(jié)范圍145mm, 座深調(diào)節(jié)范圍60mm，可以讓運(yùn)輸人時(shí)刻保持在最佳坐姿。

　　對(duì)運(yùn)輸人而言，車就是自己的另一個(gè)家，在運(yùn)輸途中，衣食住行都要在駕駛室中，如果得不到足夠的保護(hù)，很容易患上諸如腰肌勞損等職業(yè)病。一輛好車不僅需要高效與可靠來實(shí)現(xiàn)降本增效，更要足夠舒適，從而降低駕駛中的不適感，減少職業(yè)病的發(fā)生。

　　福田汽車作為卡車行業(yè)的頭部品牌，不僅要考慮運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效與貨物安全，更要考慮運(yùn)輸人本身。奧鈴皇宮版與歐曼銀河憑借著科幻的外觀、可靠的動(dòng)力鏈和對(duì)運(yùn)輸人充分的保護(hù)，為運(yùn)輸人減輕了工作壓力，降低了工作疲勞度，還為運(yùn)輸人帶來了作為運(yùn)輸行業(yè)一分子的自豪感。

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