6月16日，康明斯在華50周年慶典于北京隆重舉行?；顒由希得魉古c合資伙伴車企、客戶及行業(yè)協(xié)會代表，共同回顧了其在華50年的發(fā)展歷程，并發(fā)布了以“零碳目標”為核心的一系列重磅項目，展現(xiàn)其助力中國動力產(chǎn)業(yè)升級的實力。

　　康明斯中國站在新的起點，面對中國市場的快速發(fā)展和新能源趨勢，又將如何布局？其高管團隊在接受媒體采訪時給出了答案：堅守共贏初心，以價值反內(nèi)卷，以多元應(yīng)萬變，實現(xiàn)“在中國，為全球”。

點擊圖片觀看：吾拾初心·與君共贏 康明斯在華五十周年客戶日

堅守“共贏”初心

　　康明斯副總裁、康明斯中國董事長石內(nèi)森（Nathan Stoner）在專訪時被問及康明斯在華發(fā)展50年的“初心”時，他提到：“當(dāng)中國向世界敞開大門之際，康明斯即預(yù)見到中國市場的巨大潛力，抓住了機遇，此外更有長期的承諾和真正的伙伴關(guān)系?！?

　　這一理念體現(xiàn)在其發(fā)展歷程中：從1975年首批發(fā)動機進入中國礦山，到80年代的技術(shù)許可，再到與東風(fēng)、福田、陜汽、江淮、柳工等中國主流主機廠的合資建廠，康明斯用50年，實現(xiàn)了與中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。

　　石內(nèi)森指出，康明斯追求的是“共贏”，即與合作伙伴共同創(chuàng)造并分享價值，這種長期的深度綁定模式，讓康明斯在中國市場獨樹一幟，實現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)展。

以價值反內(nèi)卷

　　面對當(dāng)下中國市場激烈的“內(nèi)卷”，康明斯以“共贏”為基礎(chǔ)的長期主義，擁有了保持戰(zhàn)略定力的底氣。

　　康明斯副總裁、康明斯中國發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理汪開軍表示：“我們不會去主動參與‘內(nèi)卷式’的競爭?！?

　　這背后，是康明斯對“價值”的堅守，主要通過三個方面落地：

　　一、產(chǎn)品力是核心：無論是燃油還是燃氣產(chǎn)品，康明斯都強調(diào)其在可靠性、經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢。面對油、氣價格波動，康明斯堅持為客戶提供基于全生命周期成本TCO最優(yōu)化的產(chǎn)品，而非跟隨短期市場投機。

　　二、技術(shù)儲備是底氣：活動現(xiàn)場，康明斯前瞻性地發(fā)布了國七/非五技術(shù)儲備；宣布將于2026年推出專為中國礦山打造的全新30升發(fā)動機平臺；最新的多燃料動力總成3.0；以及電驅(qū)動新產(chǎn)品矩陣。這些“厚積薄發(fā)”的舉措，確保其在未來的法規(guī)升級和市場變化中始終占得先機。

　　三、后市場是關(guān)鍵：據(jù)康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理詹麗介紹，在后市場領(lǐng)域，康明斯通過“全、智、快、專、省”的價值升級體系，“賣解決方案”而非“賣零件”，為客戶創(chuàng)造更大價值。

以多元應(yīng)萬變

　　當(dāng)前，新能源重卡滲透率逼近25%，純電、混動、氫燃料等多種技術(shù)路線并存。康明斯也在發(fā)展多元化技術(shù)路線，主動擁抱能源變革。

　　康明斯的戰(zhàn)略是“零碳目標”下的雙輪驅(qū)動：傳統(tǒng)動力減排、零碳技術(shù)突破。康明斯中國零部件事業(yè)部總經(jīng)理柴永全指出，一方面，康明斯通過多燃料動力總成3.0等技術(shù)，持續(xù)降低傳統(tǒng)內(nèi)燃機的碳排放，并兼容甲醇、氫氣等低碳和零碳燃料。另一方面，在新能源領(lǐng)域深入布局，掌握電機、電控、電驅(qū)等核心技術(shù)，并計劃于2026年發(fā)布下一代800V高壓平臺。

　　康明斯中國動力系統(tǒng)事業(yè)部總經(jīng)理相永東介紹了康明斯在更廣泛的工業(yè)領(lǐng)域的低碳化實踐：在數(shù)據(jù)中心備載電源市場，與客戶合作探索甲醇等低碳燃料的應(yīng)用；在微電網(wǎng)領(lǐng)域，將柴油發(fā)電機組與太陽能、風(fēng)能等可再生能源相結(jié)合，為客戶提供穩(wěn)定可靠的綠色能源。

　　從傳統(tǒng)動力到新能源，從公路用車到數(shù)據(jù)中心、微電網(wǎng)等工業(yè)領(lǐng)域，康明斯正以全面的技術(shù)矩陣從容應(yīng)對萬變的市場。

在中國，為全球

　　“有沒有在中國開發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)在海外銷售？清單會很長?！笔瘍?nèi)森自豪地表示。

　　以輕卡發(fā)動機為例，康明斯的2.5升發(fā)動機最初主要針對中國市場開發(fā)，但憑借卓越的性能和適應(yīng)性，成功拓展至巴西、印度等市場，且主要生產(chǎn)也落地中國。從無錫的渦輪增壓器技術(shù)中心，到武漢康明斯東亞研發(fā)中心，康明斯中國實現(xiàn)了技術(shù)反哺，從中國市場走向全球。

　　康明斯副總裁、康明斯中國首席技術(shù)官賽俊峰（Stephen Saxby），這位在中國工作了17年的“技術(shù)老兵”也指出：“中國市場的規(guī)模和激烈競爭帶來了巨大的機會，我們與客戶并肩作戰(zhàn)，開發(fā)出的解決方案，比如在混合動力和燃料電池領(lǐng)域的探索，都面向全球?！?

　　如今，康明斯“在中國，為中國”的戰(zhàn)略，已升級為“在中國，為全球”。這不僅意味著中國研發(fā)團隊在全球技術(shù)體系中地位的提升，更代表著康明斯正利用中國的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、市場活力和創(chuàng)新速度，為其全球業(yè)務(wù)賦能。而這，就是康明斯在華50年對“共贏”一詞最精準的詮釋。

　　50周年的隆重慶典濃縮了康明斯在華所取得的客戶信任，以及在中國動力產(chǎn)業(yè)中所取得的璀璨成果。面對復(fù)雜的市場環(huán)境，康明斯在中國市場持續(xù)以“為客戶創(chuàng)造價值”，踐行“與伙伴長期共贏”的合作理念，深耕中國市場，行穩(wěn)致遠。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com