陳樂庭來自廣東梅州的一個偏遠小山村, 記得小時候在家鄉(xiāng)，每年都有部隊駐進到村里進行野營軍事演習訓練。他非常喜歡觀察軍隊訓練和日常的生活，比如搭帳篷，露天砌大灶臺，在他的眼中都覺得特別有意思。部隊里還有幾個讓陳樂庭特別感興趣的大家伙，就是那幾輛解放牌長頭卡車。

和軍車結(jié)緣?

　　“那幾輛大卡車幾乎每天早上都拉著軍人們在附近的幾個村莊里巡邏，軍人們站在卡車上特別的威風凜凜?！蹦菐纵v車就停在離陳樂庭家的院子不遠的草坪上，他一有空就會跑去看那幾輛大卡車，有時碰到機械兵在對車輛進行檢修保養(yǎng)，陳樂庭就會盯著士兵們的一舉一動，車子上的各種零件在他的眼里就像一個個神秘的玩具。

　　陳樂庭興致勃勃地說起小時候?qū)夥趴ㄜ嚨挠∠?，就像在描述一個老朋友：“當時年幼的我就在想這卡車真威武，這個龐然大物居然跑得這么快。那個駕駛室看起來就像個光頭佬，兩塊擋風玻璃就像眼鏡片?！睆哪菚r起，陳樂庭的心里就種下了一顆想要學會駕駛卡車的種子。

　　“因為我二伯就是軍人。在越南自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中任營長。后來在廣西與越南邊界任邊防站長十多年。當年我也想過去當兵“。長大后，陳樂庭沒有能夠入伍參軍，卻如愿學會了駕駛卡車，做起了天天和卡車打交道的運輸人。

500萬公里行駛紀錄

　　陳樂庭現(xiàn)在已有二十多年的駕齡，累計行駛里程已達到500萬公里。目前在德邦物流做長途運輸駕駛員， “自從德邦物流在2006年開始發(fā)展長途甩掛運輸時，我就加入了德邦。我見證了德邦最初的發(fā)展，從當年的幾臺卡車擴展到現(xiàn)在的幾百輛卡車?！?

　　德邦物流用于長途運輸?shù)能囕v以進口卡車為主，陳樂庭駕駛過斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等品牌的卡車。他說：“進口品牌的車輛的駕駛環(huán)境很舒適，德邦的運輸線路規(guī)劃也比較清晰，工資待遇也比較好?！标悩吠プ钍煜さ倪\輸線路是從廣州到華東，華北，西南等地，現(xiàn)在他在跑廣州到天津的線路。從天津返回廣州時，他要等到貨源，以前他可以十天左右回家一次，現(xiàn)在回家的時間變得不太確定了。

　　陳樂庭平時在工作中非常注意在發(fā)車前對車輛進行檢查，來防范車輛的隱性故障，確保車輛在路上能夠正常行駛?！叭绻{駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)車輛的問題，就不會因為車輛在路上突然發(fā)生故障而困擾。每個駕駛員都該對自己所駕駛的車輛細心，這也是對公司付責任。我以前也曾經(jīng)自己養(yǎng)過車，懂得養(yǎng)車的各種難處，所以會很自覺地愛護車輛?！?

　　談起陳樂庭行駛500萬公里的超長紀錄，在駕駛員群體中也算是稀少。年輕時他也是精力旺盛，也曾經(jīng)沒日沒夜地駕駛。問起他，現(xiàn)在和過去在駕駛方面是否有什么新的體會，他說：“當一個人經(jīng)歷過這么長的駕駛工作，就會累積很多的見識，在工作中不太會受到外界環(huán)境和事情的影響?！标悩吠フf：“在出車行駛途中，要確保安全，不開斗氣車，不做“路怒族”，做到禮讓三分?！?

心寬，路更寬

　　陳樂庭回憶起駕駛生涯中一次難忘的經(jīng)歷，就是2007年底的雪災，全國各地都在下大雪，氣溫低，天氣惡劣，以至于高速公路的路面都結(jié)冰了，嚴重影響了交通，許多車輛都被困在高速公路上幾天幾夜。陳樂庭當時也恰巧被困在高速路上，他回憶道：“當時真是彈盡糧絕了，各種車輛都堵在高速路上動彈不了。正在發(fā)愁的時候，國家開展了救援工作，給我們這些被困在高速路上的人送開水，泡面，礦泉水，餅干等食物?！?陳樂庭說起政府的這次”雪中送炭“的救援行動，讓原本就對軍旅生活非常向往的他格外地感動和難忘。

　　今年40歲的陳樂庭，有三個孩子，因為工作的原因，現(xiàn)在和家人相聚的時間也非常少。平時陳樂庭有空的時候喜歡看書和看新聞，雖然他不善于言辭，卻有著一顆文藝的心。和陳樂庭熟悉的朋友還送了他一個綽號——”詩哥“，因為他在工作閑暇的時候會將生活中的一些感觸或見到的美景用文字記錄下來。

　　陳樂庭最后給運輸人寫了一段他的職業(yè)感言：“春夏秋冬四季轉(zhuǎn)，歷盡艱辛渡滄桑。風花雪月任縱橫，海闊天空伴我行。心寬，路更寬……”

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com