11月20日，運(yùn)輸人影響力2020年度評(píng)選頒獎(jiǎng)活動(dòng)在廣州舉行，通過(guò)“安全獎(jiǎng)、節(jié)油獎(jiǎng)、互助獎(jiǎng)、巾幗獎(jiǎng)、敬業(yè)獎(jiǎng)、技能傳授獎(jiǎng)、運(yùn)營(yíng)管理獎(jiǎng)”等七大獎(jiǎng)項(xiàng)，評(píng)選出具有積極影響力的運(yùn)輸人代表，致敬每一位在平凡路上閃光的運(yùn)輸人。

　　最終，運(yùn)輸人高亮、孫毅超、劉迎、謝琳、渠勝華、李蘭生、王中磊獲得了格拉默贊助提供的卡車(chē)座椅，格拉默還將根據(jù)獲獎(jiǎng)運(yùn)輸人的座駕進(jìn)行座椅型號(hào)配置，為運(yùn)輸人提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。 

重卡，例如梅賽德斯-奔馳、曼恩、斯堪尼亞等重卡均匹配其座椅。

　　格拉默集團(tuán)最早于1998年進(jìn)入中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)，并與國(guó)內(nèi)各大合資和本土車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)有持續(xù)性緊密合作，近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)高端旗艦重卡的發(fā)展，解放J7等車(chē)型均選擇向進(jìn)口車(chē)看齊，為運(yùn)輸人帶來(lái)了舒適性更高的格拉默座椅。

　　格拉默氣囊座椅，這個(gè)曾經(jīng)讓運(yùn)輸人感覺(jué)遙不可及的“奢侈品零部件”，如今正在隨著國(guó)產(chǎn)重卡的高端化迅速普及。

　　在本次廣州國(guó)際車(chē)展上，運(yùn)輸人李蘭生重點(diǎn)體驗(yàn)了解放J7重卡，對(duì)格拉默座椅留下了深刻的印象，“格拉默座椅在普通座椅功能的基礎(chǔ)上，增加了后背兩個(gè)氣囊，在不同的路面上，減震氣囊也可以緩解許多顛簸感。更關(guān)鍵的是，格拉默座椅還擁有加熱、通風(fēng)選項(xiàng)，讓我們體驗(yàn)到冬暖夏涼?！?

運(yùn)輸人李蘭生

　　運(yùn)輸人高亮擁有十余年駕齡，如今在安能安徽車(chē)隊(duì)跑蚌埠到杭州蕭山線路，無(wú)論從事長(zhǎng)途運(yùn)輸還是短途運(yùn)輸，他始終把安全放在了首位。

　　對(duì)他而言，舒適性對(duì)安全的影響非常大，“對(duì)我們職業(yè)運(yùn)輸人來(lái)講，格拉默座椅是駕駛長(zhǎng)途車(chē)的首優(yōu)，最主要的就是座椅的舒適性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛能夠有效緩解頸椎痛以及腰痛?！?

運(yùn)輸人高亮

　　目前配套主流產(chǎn)品為MSG90.3，該座椅的空氣懸浮功能可有效降低震動(dòng)和顛簸，保護(hù)駕駛員的脊柱，提高駕駛舒適性。集成在座椅上的三點(diǎn)式安全帶為駕駛員提供安全保障的同時(shí)確保佩戴時(shí)的舒適性。

　　MSG90.6則通過(guò)創(chuàng)新的空氣懸浮功能，集成了領(lǐng)先的減振和控制技術(shù)，有效地保障了最佳的舒適度，同時(shí)，這款座椅的操作也直觀便捷，每個(gè)控制鍵均設(shè)置在運(yùn)輸人觸手可及的位置上，有效防止調(diào)節(jié)座椅時(shí)出現(xiàn)操作差錯(cuò)。

運(yùn)輸人網(wǎng)小編了解到，格拉默中國(guó)正在從德國(guó)引入更先進(jìn)的座椅ROADTIGER MSG115，目前國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠簽訂了供貨意向。

　　這款座椅從設(shè)計(jì)、人機(jī)工程、舒適性和安全性方面為空氣懸浮座椅樹(shù)立了新的標(biāo)準(zhǔn)，更是在2019年獲得全球設(shè)計(jì)界的最高獎(jiǎng)項(xiàng)—德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

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