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【原創(chuàng)】座椅界“奧斯卡” 獲得者格拉默定義商用車座椅豪華舒適度

格拉默

進入品牌專區(qū)

2020-07-28 12:10:00

　　對經(jīng)常跑長途的運輸人而言，主駕座椅就是他們的工作崗位。如果座椅不夠舒適，容易加劇運輸人的身體疲勞，產(chǎn)生安全隱患?！?

　　所以，一個具有舒適、良好減震效果、符合人機工程學的座椅對行車安全和駕駛員的身體健康至關(guān)重要，這正是德國格拉默座椅長時間以來研究、創(chuàng)新的方向。

座椅界“奧斯卡” 獲得者格拉默定義商用車座椅豪華舒適度

　　格拉默始創(chuàng)于1880年，總部位于德國安貝格，它誕生的時候汽車還沒有問世。歷經(jīng)100多年的發(fā)展，如今，格拉默在商用車領(lǐng)域致力于為卡車、客車、火車、工程機械車輛開發(fā)和生產(chǎn)符合人機工程學、創(chuàng)新、安全的座椅，已成為全球商用車座椅行業(yè)的重要領(lǐng)導(dǎo)者。

　　格拉默座椅在國內(nèi)擁有很高的知名度，甚至很多運輸人在買新車后會拆掉原裝座椅，換上格拉默的產(chǎn)品。安裝了格拉默座椅的車型，也會在舒適性方面加分，更容易得到運輸人青睞。

　　格拉默座椅的明星產(chǎn)品當屬Roadtiger。Roadtiger在去年獲得了紅點設(shè)計大獎桂冠。紅點設(shè)計大獎素有設(shè)計界的“奧斯卡”之稱，評判標準側(cè)重于產(chǎn)品創(chuàng)新程度、功能、質(zhì)量、耐用性和人體工程學，也正是因為在這幾方面的出色表現(xiàn)，Roadtiger奪得此殊榮。

座椅界“奧斯卡” 獲得者格拉默定義商用車座椅豪華舒適度

　　Roadtiger豪華通風加熱座椅的設(shè)計理想是“重新定義座椅的舒適度”，因此Roadtiger高端座椅在設(shè)計、人體工程、舒適度和安全性方面都設(shè)定了新標準，為駕駛體驗帶來最大程度的舒適性。

　　Roadtiger高端座椅分為標準版、舒適版和豪華版三個版本，座椅自帶的主動溫控系統(tǒng)能有效去除身體的潮濕，防止駕駛員長時間身處汗水之中。溫度可調(diào)節(jié)的座椅加熱功能能保障運輸人在寒冷天氣里的駕駛舒適度。

　　座椅的氣動腰托為運輸人的腰部提供最佳的支撐，讓腰部不再承受過多的壓力，避免出現(xiàn)腰肌勞損的問題。

　　座椅靠背分為兩段，肩部位置可以單獨調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同身材的駕駛員。加上支持前后高度調(diào)節(jié)的腰部支撐功能，讓不同體型的運輸人都可以找到適合自己的支撐角度，讓整個座椅把運輸人“抱在懷中”。

　　座椅采用一體式安全帶設(shè)計，這樣的設(shè)計既可以減少因座椅上下浮動對運輸人肩部造成的摩擦，也可以減少安全帶對運輸人的束縛感，帶來更多的活動空間。座椅上的三點式安全帶可調(diào)節(jié)高度，適應(yīng)不同體型的運輸人。

座椅界“奧斯卡” 獲得者格拉默定義商用車座椅豪華舒適度

　　Roadtiger高端座椅還具有可多級調(diào)節(jié)的雙扶手，可以為運輸人的雙手手肘提供一個很好的支撐，讓運輸人在駕駛時更省力。特別是駕駛自動擋重卡的運輸人，可以將右手搭扶手上放松，降低駕駛疲勞度。

　　Roadtiger高端座椅進行了千萬次級別的耐久性試驗，減震氣囊、阻尼器、減震支架經(jīng)受了持久考驗，再加上格拉默的很多專利技術(shù)作保障，座椅的耐久性更佳。

　　自2011年起，該系統(tǒng)座椅已大規(guī)模配套奔馳和達夫車型，在不久的將來，Roadtiger將應(yīng)用到國內(nèi)一汽解放、陜汽重卡、福田戴姆勒的高端車型上。

　　運輸人影響力評選連續(xù)舉辦5屆，受到行業(yè)廣泛關(guān)注。本屆評選的七位年度獲獎?wù)?，將分別獲得由格拉默贊助提供的卡車座椅。格拉默將根據(jù)獲獎運輸人的座駕進行座椅型號配置，為運輸人提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

座椅界“奧斯卡” 獲得者格拉默定義商用車座椅豪華舒適度

　　運輸人影響力2020年度評選正在火熱進行中，活動設(shè)置7項榮耀大獎，包括“安全獎、節(jié)油獎、互助獎、巾幗獎、敬業(yè)獎、技能傳授獎、運營管理獎”?；顒油ㄟ^線上及綜合評測評選出具有積極影響力的運輸人代表，展現(xiàn)一線運輸從業(yè)者職業(yè)風貌，促進運輸行業(yè)健康發(fā)展。

運輸人影響力2020年度評選