2019年4月，一汽解放銷售牽引車19150輛，同比增長47％，單月銷量超過亞軍、季軍之和，市場份額達(dá)到35.43％。1-4月解放牽引車?yán)塾嬩N售牽引車76612輛，占據(jù)總市場份額的38.37%。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X2R牽引車(CA4250P77K25T2E5)(2.688) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 42萬 詢底價

　　遙遙領(lǐng)先的銷量，展現(xiàn)解放在牽引車市場的雄厚實力。這種實力來源于解放國內(nèi)領(lǐng)先的造車技術(shù)，2018年底正式發(fā)布J7車型便是一汽解放六十余年造車技術(shù)的結(jié)晶，其各項性能均對標(biāo)進(jìn)口高端重卡。

　　據(jù)悉，解放J7此次迭代革新做了全方位的優(yōu)化升級，包括更符合世界高端工藝美學(xué)的整車外觀；大大提升駕駛體驗的駕駛室內(nèi)人機(jī)交互；智能化的應(yīng)用帶來智能安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能人機(jī)交互的全新體驗；大制動功率引擎帶來更巨量的動能、獨有的體系節(jié)油技術(shù)帶來更低耗能。

外觀新體驗：升級更“青春”

　　一汽解放J7的造型進(jìn)行了全面升級改造，整體更顯陽剛、棱角分明，極富現(xiàn)代氣息。

　　該車還首次加入“EAGLE”標(biāo)識，以及科技感高亮的透鏡大燈、日光燈、發(fā)光logo，東方力量和西歐藝術(shù)在產(chǎn)品中得到了高度統(tǒng)一，體現(xiàn)了一汽解放精益求精的設(shè)計思想。

　　解放J7采用大尺寸的兩側(cè)導(dǎo)流罩、帶透鏡的L型LED車燈、層次豐富的車門鈑金件、復(fù)雜的空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計。

　　J7配備了一體式電動后視鏡，集成了后視鏡和廣角鏡。并且后視鏡帶有加熱功能，保障駕駛員在雨霧天氣也能有良好的視角。

新智能：駕乘＆安全兼得

　　在駕駛室方面，J7采用了四點氣囊懸浮，搭配具備快速充放氣、腰拖、氣囊剛度調(diào)節(jié)等功能的格拉默提供肩帶一體式氣囊座椅，有效減少路面顛簸，提升駕駛安全性。

　　最新的高強(qiáng)度骨架+碰撞整體后移式設(shè)計，安全系數(shù)更高；平地板駕駛室內(nèi)部高度達(dá)2150mm，駕駛員可以在車內(nèi)自由行走。

　　在人性化方面，凈高充裕的全平地板設(shè)計、撞色飾板、30余處的儲物空間、大面積擋風(fēng)玻璃、環(huán)抱式儀表板、多功能方向盤、全自動空調(diào)、舒適的臥鋪、電動天窗的設(shè)計均保證了長途駕駛的舒適性。

　　貫通式儀表板的光色、標(biāo)識、紋理統(tǒng)一，內(nèi)飾極具品質(zhì)感；12寸全液晶儀表、8寸觸摸式車載終端，都給運輸人帶來了更好的科技體驗，全新造型多功能方向盤以及國際一流品質(zhì)座椅都極大地提升了駕乘舒適性。

　　另外，解放J7根據(jù)中國人的人體特點進(jìn)行了人機(jī)交互設(shè)計，相對位置合理，操控方便，降低了儀表板的高度，加寬了下方向視野，增加了臥鋪開關(guān)，集成車窗、天窗、照明控制。

　　一汽解放研發(fā)的智能化技術(shù)與歐洲同步，在解放J7重卡上已經(jīng)升級到L3智能化技術(shù)，包括360°高清影像、胎壓監(jiān)測等，能夠讓駕駛員在駕駛室內(nèi)全面感知路況。

　　VCU綜合控制能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油、預(yù)見性巡航，8寸液晶屏車載終端的智能互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)智能診斷、智能使用，人與車、人與服務(wù)的無縫連接。

底盤更優(yōu)秀：保證高效與節(jié)油

　　解放J7將角逐的市場瞄準(zhǔn)了高端重卡，車輛的動力性能對標(biāo)的則是世界級重卡。在這場博弈中，車輛搭載的動力硬件尤為重要。

　　J7采用的是目前為止錫柴最大馬力的CA6DM3-55E52高壓共軌柴油機(jī)，其最大功率達(dá)到550馬力，最大扭矩為2600N·m。

　　與該發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚的Traxon 12擋自動變速箱，采用的是比較少見的旋鈕式開關(guān)，具有傳動效率高，駕駛輕便等優(yōu)點。

　　前橋采用2片簧設(shè)計，后橋裝備的是解放498橋，主減速比為2.688。大馬力小速比的搭配既可以滿足車輛的動力性要求，又能夠滿足時效性要求。

　　8氣囊空氣懸架，通過對氣囊的調(diào)整，方便不同貨柜和鞍座的對接。并對貨物也能起到一定的保護(hù)作用，降低貨損率。

　　另外，解放J7還配備了液力緩速器，除了下坡更安全外的同時，也能進(jìn)一步降低自重。

　　解放J7的制動系統(tǒng)壓力提升至12ba，保證多次制動的安全壓力，縮短制動響應(yīng)時間，60km/h初速度制動距離降低至29m，發(fā)動機(jī)制動功率可達(dá)300kW，匹配液力緩速器，制動功率可達(dá)450kW，減少制動蹄片磨損，提升下長坡安全性。

　　超大的油箱容積是運輸作業(yè)的重要保障。此次解放J7油箱的改進(jìn)也是一大亮點，500+500L雙油箱，續(xù)駛里程可達(dá)2500km；若匹配后置電瓶框時油箱容積可達(dá)1300L，續(xù)駛里程可達(dá)3250km，保證了運輸人長途運輸?shù)臅r效性?！?

　　自成立以來，一汽解放一直堅持用高品質(zhì)、高質(zhì)量及感動人心的價格打造一流卡車，引領(lǐng)中國商用車邁向世界一流之席。解放J7的出現(xiàn)代表著一汽解放這個六十余年的卡車品牌在重卡研發(fā)、制造領(lǐng)域達(dá)到了一個新的高度，邁向一個新的臺階?！?

　　綜合來看，J7的高時效性可保證用戶年收入最大化，整車全壽命周期成本最低，保證節(jié)約最大化，全面提高運輸人跑運輸?shù)木C合收益。

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