J7是什么？

　　去年10月27號，解放第七代重卡J7閃耀面世，給整個重卡市場帶來砰然一擊，領(lǐng)導無數(shù)重卡愛好者怦然心動，該款重型卡車同700萬輛解放卡車一樣，都由我國自主研發(fā)，不同的是J7這款最新的解放重卡直接對標歐洲進口高端商用重卡。

　　一汽解放自成立以來一直堅持用高品質(zhì)、高質(zhì)量及感動人心的價格打造一流卡車，引領(lǐng)中國商用車邁向世界一流之席，解放J7的出現(xiàn)代表著一汽解放這個六十余年的卡車品牌在重卡研發(fā)、制造領(lǐng)域達到了一個新的高度，邁向一個新的臺階。

　　一汽解放全新?lián)Q代產(chǎn)品，代表國內(nèi)重卡最高水平，此次迭代革新做了多方位的優(yōu)化升級，包括大大提升駕駛體驗的駕駛室內(nèi)的人機交互、更符合世界高端工藝美學的整車外觀，大制動功率的引擎帶來更巨量的動能、獨有的體系節(jié)油技術(shù)帶來更低的耗能，智能化的應(yīng)用帶來智能安全技術(shù)、智能駕駛技術(shù)、智能人機交互的全新體驗。

　　體驗升級，J7這次在產(chǎn)品體驗上下了不少功夫。

　　高端工藝，解放J7的駕駛室由意大利屢獲殊榮的著名設(shè)計師喬治亞羅操刀，外形剛強威猛、棱角分明，極富現(xiàn)代氣息，富有品質(zhì)感的金屬漆嚴實打造了整車的鮮明色澤，給人一種嚴格品行、踏實精煉的視覺感受，科技感高亮的透鏡大燈、日光燈、發(fā)光logo，整車體現(xiàn)了東方力量和西歐藝術(shù)在產(chǎn)品上的高度統(tǒng)一，整體的改觀體現(xiàn)了一汽解放精益求精的設(shè)計思想。

　　巨量引擎，對于跑長途運輸?shù)目ㄜ囁緳C而言，超高的動能就是運輸效率的強大支撐，此次解放J7的制動系統(tǒng)壓力提升至12ba，保證多次制動的安全壓力，縮短制動響應(yīng)時間，60km/h初速度制動距離降低至29m，發(fā)動機制動功率可達300kW，匹配液力緩速器，制動功率可達450kW，減少制動蹄片磨損，提升下長坡安全性。

　　另外，超大的油箱容積也是運輸作業(yè)的重要保障。此次解放J7油箱的改進也是一大亮點，500+500L雙油箱，續(xù)駛里程可達2500km,若匹配后置電瓶框時油箱容積可達1300L，續(xù)駛里程可達3250km，油箱容積的擴大，著實提升了卡車師傅行車的心理安全感。

　　超低耗能，此次解放J7的升級優(yōu)化依舊秉承解放獨有的體系節(jié)油技術(shù)，這一整套尖端技術(shù)確保了解放卡車在節(jié)油技術(shù)上享有超高的品牌商譽。技術(shù)上具體是通過發(fā)動機高效燃燒、利用空氣動力學降阻節(jié)油、高效率的傳動匹配以及基于VCU的智能節(jié)油控制，整個節(jié)油流程具體可降油耗3~5%。

　　智能應(yīng)用，面對近年來汽車行業(yè)的智能駕駛、自動駕駛趨勢，一汽解放在成立之初就有全面的布局，如今已全面應(yīng)用到新產(chǎn)品中來，在駕駛室內(nèi)的人機交互考量上，一汽解放根據(jù)中國人體特點進行人機交互設(shè)計，相對位置合理，操控方便，降低了儀表板的高度，加寬了下方向視野，增加了臥鋪開關(guān)，集成車窗、天窗、照明控制。

　　一汽解放研發(fā)的智能化技術(shù)與歐洲同步，在解放J7重卡上已經(jīng)升級到L3智能化技術(shù)，包括360°高清影像、胎壓監(jiān)測，能夠讓駕駛員在駕駛室內(nèi)全面感知路況；VCU綜合控制能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)油、預(yù)見性巡航，8寸液晶屏車載終端的智能互聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)智能診斷、智能使用，人與車、人與服務(wù)的無縫連接。

　　全方位的優(yōu)化升級，使“解放卡車，賺錢機器”這一定位得到了嚴格的傳承，綜合來看，J7的高時效性可保證用戶年收入最大化，整車全壽命周期成本最低，保證節(jié)約最大化，全面提高車主跑運輸?shù)木C合收益。

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