根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),4月份,新能源輕卡銷量1.5萬輛,同比去年4月的7096輛增長120%,環(huán)比3月的1.3萬輛增長15%。市場分析認(rèn)為,國內(nèi)多個(gè)大城市補(bǔ)貼政策的相繼落地與實(shí)施,加之新能源輕卡在路權(quán)及運(yùn)營成本方面的固有優(yōu)勢,共同推動(dòng)了其市場熱度的持續(xù)攀升,整體發(fā)展勢頭一片向好。
從各車企4月份的表現(xiàn)來看,銷量排名前十的企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了同比增長。其中,福田汽車以高達(dá)541%的增幅一馬當(dāng)先,中國重汽增長265%、陜汽增長261%、上汽集團(tuán)增長244%,共同領(lǐng)跑大盤。
累計(jì)銷量方面,今年1-4月,新能源輕卡累計(jì)銷量已達(dá)4.2萬輛,同比增長106%。在累計(jì)銷量排名前十的企業(yè)中,同樣呈現(xiàn)全面增長態(tài)勢,陜汽勁增500%、福田汽車勁增449%,引領(lǐng)市場增長趨勢。
從燃料類型結(jié)構(gòu)分析,純電動(dòng)輕卡依然是市場絕對主力。4月份,純電動(dòng)輕卡銷量為1.42萬輛,占據(jù)新能源輕卡市場91.07%的份額;混合動(dòng)力輕卡和燃料電池輕卡的市場份額則分別為8.41%和0.46%。
在2025年4月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,遠(yuǎn)程新能源商用車、福田歐馬可、比亞迪商用車、一汽解放輕卡、開瑞綠卡、中國重汽、福田奧鈴、江淮1卡熱度較高,位居行業(yè)前列。
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遠(yuǎn)程新能源商用車
4月份,遠(yuǎn)程新能源商用車以3563輛的銷量、22.87%的市占率領(lǐng)跑新能源輕卡市場,同比增長114%。1-4月累計(jì)銷量達(dá)8948輛,同比增長79.35%。其品牌熱度亦居高不下,4月“運(yùn)輸人品牌指數(shù)”關(guān)注度高達(dá)1915。
4月26日,遠(yuǎn)程在昆明成功舉辦“醇電時(shí)代 冠軍升級”輕商產(chǎn)品品鑒會(huì),現(xiàn)場發(fā)布了星享V6E創(chuàng)富版、星智H9M等車型,并斬獲280臺訂單。此舉不僅加速了遠(yuǎn)程產(chǎn)品向西南市場的滲透,也積極推動(dòng)了商用車行業(yè)向“醇電時(shí)代”邁進(jìn)。
遠(yuǎn)程新能源商用車 星智H9M智運(yùn)版 4 X 2 4.02米純電動(dòng)冷藏車 ( JGL5049XLCSHEVGMR1)智芯81.14kWh
品牌
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經(jīng)銷商
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其中,作為遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)平臺的旗艦車型,星智H9M致力于為全場景物流用戶提供最佳綠色運(yùn)力方案。本次活動(dòng)中亮相的星智H9M吉冷鮮車型,憑借其獨(dú)特的甲醇增程混動(dòng)技術(shù),有效解決了傳統(tǒng)燃油冷藏車高成本的痛點(diǎn),以多項(xiàng)行業(yè)獨(dú)有技術(shù)配置,重新定義了冷鏈運(yùn)輸?shù)男逝c環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn),成為綠色智慧物流的標(biāo)桿。
福田汽車
4月份,福田汽車新能源輕卡銷量為2761輛,市占率為17.73%,環(huán)比增長30.98%,同比增長540.60%。1-4月累計(jì)銷量為7193輛,同比增長449%。運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,歐馬可的關(guān)注指數(shù)為1449,福田奧鈴的關(guān)注指數(shù)為477。
4月8日,福田汽車在圣保羅迎來了雙重里程碑:首臺巴西本土制造的福田ALL NEW AUMARK輕卡成功下線,同時(shí)這也是福田汽車全球第1200萬輛整車下線。這不僅標(biāo)志著福田在拉美戰(zhàn)略布局的重大突破,也使其成為率先在巴西實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)的中國商用車品牌,繼2024年11月泰國工廠投產(chǎn)后,再次彰顯其全球化拓展的決心。
比亞迪商用車
4月份,比亞迪商用車新能源輕卡銷量為497輛,市占率為3.19%,環(huán)比增長5.30%,同比增長74.39%。1-4月累計(jì)銷量為1563輛,同比增長147.47%。4月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,比亞迪商用車的關(guān)注指數(shù)為1111。
4月8日,“無憂行遠(yuǎn)途,智享創(chuàng)富路——比亞迪輕卡T5勁享版上市品鑒會(huì)”在昆明舉辦,以100kWh、132kWh、151kWh超大容量電池、CLTC工況續(xù)航最大390km、6噸級后橋及全新氣剎制動(dòng)系統(tǒng),重新劃定電動(dòng)輕卡性能邊界,為緩解物流運(yùn)輸續(xù)航、載重焦慮提供解決方案。
比亞迪 T5EV 輕卡 4 X 2 4.03米廂式純電動(dòng)載貨車
品牌
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配置
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比亞迪輕卡T5勁享版采用“雙包電池中置疊放”,將電池包嵌入車架內(nèi)部,利用車架結(jié)構(gòu)形成全方位碰撞防護(hù),電池離地高度260mm,兼顧空間、安全性與維護(hù)便利性。CLTC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)390km,全面覆蓋城際運(yùn)輸需求。
一汽解放輕卡
4月份,一汽解放新能源輕卡銷量為454輛,市占率為2.91%,環(huán)比增長12.66%,同比增長132.51%。1-4月累計(jì)銷量為1315輛,同比增長162.48%。4月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,一汽解放輕卡的關(guān)注指數(shù)為715。
4月15日至19日,在第137屆廣交會(huì)上,一汽解放以“解放力量,鏈通世界”為主題,攜J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車與全新虎6G純電輕卡等核心產(chǎn)品驚艷亮相,向全球展示了中國商用車的強(qiáng)大實(shí)力。
一汽解放輕卡 虎6G 163馬力 4X2 4.1米 純電動(dòng)快遞廂式載貨車底盤(CA5042XXYP40L1BEVA84)
品牌
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其中,全新虎6G純電輕卡表現(xiàn)亮眼,其200-300公里的綜合續(xù)航里程,以及從20%電量快充至80%僅需18分鐘的卓越性能,贏得了多國客戶的高度評價(jià),充分彰顯了產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性。
中國重汽
4月份,中國重汽新能源輕卡銷量為686輛,市占率為4.40%,環(huán)比增長8.89%,同比增長265%。1-4月累計(jì)銷量為1836輛,同比增長112.25%。4月運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中,中國重汽輕卡的關(guān)注指數(shù)為637。
中國重汽豪沃新能源輕卡T系車型,憑借2080mm寬體駕駛室提供了寬敞的駕乘空間,其匹配的貨箱擁有尺寸優(yōu)勢,實(shí)車可裝4150x2100x2100mm的貨箱,容積可達(dá)18方以上。
中國重汽輕卡 統(tǒng)帥輕卡 190馬力 4 X 2 4.15米倉柵式純電動(dòng)載貨車 (ZZ5047CCYH3414Z145BEVD1)弗迪131.98KWh
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該車型采用電驅(qū)橋設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了更直接的動(dòng)力傳輸和更優(yōu)的能耗表現(xiàn),匹配3.5T電驅(qū)橋,電機(jī)額定/峰值功率為60/140kW,提供經(jīng)濟(jì)/動(dòng)力雙模式,并配備四擋可調(diào)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。
江淮1卡
4月份,江淮1卡新能源輕卡銷量為958輛,市占率為6.15%,環(huán)比增長38.04%,同比增長132%。1-4月累計(jì)銷量為2548輛,同比增長147.38%。
4月27日,江淮新能源輕卡ES9在深圳正式開啟上市之旅。作為江淮新能源輕卡的戰(zhàn)略級力作,江淮新能源輕卡ES9集極致性能、寬大空間、持久續(xù)航、強(qiáng)勁動(dòng)力與高效承載于一身,為粵港澳大灣區(qū)以及全國的城配物流市場增添了綠色發(fā)展的新動(dòng)能。
這款車搭載了高功率大扭矩輸出的第三代扁線電機(jī),能從容應(yīng)對山區(qū)坡道、城市擁堵等復(fù)雜路況。它采用180直通梁車架平臺,升級1785寬輪距、多片簧+850mm開間車架,一體壓鑄成形后強(qiáng)度提升63%,堪稱“陸地移動(dòng)貨倉”。
當(dāng)前,輕卡行業(yè)新勢力與傳統(tǒng)龍頭在新能源產(chǎn)品上的競爭日趨激烈。面向未來,企業(yè)間的競爭焦點(diǎn)正從單純的產(chǎn)品性能比拼,逐步轉(zhuǎn)向更為綜合的生態(tài)構(gòu)建。充換電網(wǎng)絡(luò)布局、創(chuàng)新金融方案以及二手車殘值管理等后市場服務(wù)體系的完善,將成為企業(yè)打造核心競爭力、構(gòu)筑行業(yè)新護(hù)城河的關(guān)鍵所在。
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