7月19日,東風(fēng)商用車有限公司召開(kāi)2024年極致降成本大會(huì),向全員宣貫極致降本,進(jìn)一步強(qiáng)化全員極致降本意識(shí),樹(shù)立節(jié)約文化,全力以赴達(dá)成極致降本目標(biāo)。
東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司商用車事業(yè)部副總經(jīng)理、東風(fēng)商用車總經(jīng)理張小帆,東風(fēng)商用車黨委書(shū)記、副總經(jīng)理鄭華,黨委副書(shū)記、副總經(jīng)理劉利成,副總經(jīng)理吳懷主、黃政,總經(jīng)理助理福蘭克、方勇出席會(huì)議,全體高管、長(zhǎng)青2.0掛職干部,以及各單位財(cái)務(wù)科科長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)管理科科長(zhǎng)參加會(huì)議。劉利成主持會(huì)議。
張小帆表示
在當(dāng)前嚴(yán)峻形勢(shì)下,必須在開(kāi)源的同時(shí),順應(yīng)市場(chǎng),刀刃向內(nèi),想盡辦法挖掘潛能,開(kāi)展好極致降本,并讓其融入到企業(yè)文化中,成為推動(dòng)公司持續(xù)發(fā)展和獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵戰(zhàn)略。各單位、各領(lǐng)域要不斷吸取極致降本的經(jīng)驗(yàn)做法,建立降本管控機(jī)制,推進(jìn)極致降本工作落實(shí)落地,并最終體現(xiàn)到公司損益中;進(jìn)一步優(yōu)化工作流程,提升效率,改善經(jīng)營(yíng)質(zhì)效;全員要牢固樹(shù)立"一切成本皆可控"的觀念,立足本職崗位,強(qiáng)化源頭控制,以"一分錢"不亂花的精神,當(dāng)好極致降本的倡導(dǎo)者、行動(dòng)者,將行動(dòng)成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)公司發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。
會(huì)議全面介紹了公司極致降本背景和形勢(shì)、成本構(gòu)成及降本目標(biāo)、上半年極致降本工作完成情況、極致降本原則。
上半年工作總結(jié)
各單位、各領(lǐng)域聚焦極致降本,涌現(xiàn)出很多好的降本方法,建立了極致降本推進(jìn)組織機(jī)制及會(huì)議機(jī)制,同時(shí)根據(jù)成本項(xiàng)目構(gòu)成,繪制成本地圖,明確增收、節(jié)支途徑,形成降本方法論;倡導(dǎo)全員參與,持續(xù)析出課題,同時(shí)對(duì)降本途徑突破領(lǐng)域限制,跨領(lǐng)域拓展,超目標(biāo)析出降本課題。
東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 王者版 530馬力 6X4 LNG自動(dòng)擋牽引車(DFH4250D13)
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詢底價(jià)
下半年工作重點(diǎn)
各單位、各領(lǐng)域要以刀刃向內(nèi)的勇氣,協(xié)同作戰(zhàn),采取變革性舉措,把降本工作做到"極致",開(kāi)展好技術(shù)降本、商務(wù)降本、費(fèi)用優(yōu)化等工作。重點(diǎn)提高新材料、新技術(shù)、新工藝等方面的降本比例;采用集中采購(gòu)、以量換價(jià)、多路線競(jìng)標(biāo)等策略,降低采購(gòu)成本;加快推進(jìn)供應(yīng)鏈"瘦身提質(zhì)",堅(jiān)決淘汰低水平供應(yīng)商;嚴(yán)格費(fèi)用管控,嚴(yán)查嚴(yán)控市場(chǎng)質(zhì)量賠償,實(shí)現(xiàn)整體費(fèi)用降低。
會(huì)上,東風(fēng)商用車向全體員工發(fā)出極致降本行為倡議。
極致降本行為倡議
從點(diǎn)滴做起,在日常工作中尋找節(jié)約成本的方法,樹(shù)立節(jié)約意識(shí),培養(yǎng)成本意識(shí)文化,做到:
節(jié)約"一分錢",節(jié)約"一張紙";
節(jié)約"一度電",節(jié)約"一滴水";
節(jié)約"一紙杯",節(jié)約"一滴油"。
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