2015年11月5日，2015第六屆亞太天然氣汽車(chē)協(xié)會(huì)國(guó)際會(huì)議暨展覽拉開(kāi)帷幕，本屆大會(huì)的主題是：天然氣汽車(chē)--清潔運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)選擇。該展覽以天然氣技術(shù)和天然氣汽車(chē)為主題，吸引了亞太地區(qū)近百家企業(yè)參展。作為全球天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的引領(lǐng)者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，為國(guó)五以上排放的環(huán)保客車(chē)提供全球通行的清潔動(dòng)力解決方案。

　　康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)受到觀眾的廣泛關(guān)注

　　前沿的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)，為清潔運(yùn)輸發(fā)力

　　根據(jù)中國(guó)的減排環(huán)保進(jìn)程，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在2020年以前需要滿(mǎn)足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)?？得魉固烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)采用單點(diǎn)噴射、稀薄燃燒、氧化催化的產(chǎn)品架構(gòu)，適合中國(guó)市場(chǎng)的需求，與整車(chē)系統(tǒng)完美匹配，持續(xù)升級(jí)簡(jiǎn)單易行。在此架構(gòu)下，更凸顯了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)，通過(guò)一系列領(lǐng)先的技術(shù)手段，如：采用流體力學(xué)分析，促進(jìn)燃?xì)饩鶆蚧旌?，以燃燒過(guò)程分析，引導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加速火焰?zhèn)鞑ニ俣?，通過(guò)機(jī)械強(qiáng)度及熱力學(xué)分析，提高發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)響應(yīng)，使得康明斯新一代天然氣產(chǎn)品，性能優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品，在滿(mǎn)足國(guó)五排放的同時(shí)，可靠性更高，動(dòng)力更強(qiáng)，在用戶(hù)中廣受好評(píng)。

　　康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人陳志武出席高峰論壇，探討天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)

　　康明斯研發(fā)的最前沿的清潔能源技術(shù)，是可持續(xù)升級(jí)的長(zhǎng)期技術(shù)路線，能夠滿(mǎn)足歐六及更嚴(yán)格排放法規(guī)?？得魉拐J(rèn)為，當(dāng)量燃燒與冷卻式廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)和三元催化劑的組合，在降低使用成本、提升功率密度、提高低速扭矩和加快瞬態(tài)響應(yīng)等方面，都具有明顯優(yōu)勢(shì)。

　　目前，康明斯最尖端的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，已經(jīng)能夠?qū)⒌趸锱欧沤档偷?.02g/hp-hr，該排放限值比當(dāng)今最嚴(yán)格的排放法規(guī)還低90%，真正實(shí)現(xiàn)了天然氣領(lǐng)域中的近乎"零排放"。

　　康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏

　　本次康明斯所展出的B6.7G和L8.9G兩款國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)為中國(guó)客戶(hù)量身打造，集成了康明斯先進(jìn)的天然氣動(dòng)力技術(shù)，又充分考慮了中國(guó)用戶(hù)的特定需求，確保在實(shí)現(xiàn)高性?xún)r(jià)比的同時(shí)，提供卓越的動(dòng)力性、環(huán)保性和可靠性。兩款機(jī)型均滿(mǎn)足國(guó)五排放要求，功率分別覆蓋190-255馬力和250-320馬力的功率范圍，特別適合中國(guó)城市公交、客運(yùn)車(chē)輛使用。著眼未來(lái)，康明斯新一代重卡天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可達(dá)420馬力，屆時(shí)其超高的性能優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，將更好地服務(wù)于中國(guó)用戶(hù)。

　　康明斯B6.7G和L8.9G國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)集合了三大優(yōu)勢(shì)：

　　精益求精 可靠耐久

　　采用全球領(lǐng)先的天然氣技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，以及業(yè)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的模擬仿真工具（CAE），集合了國(guó)際頂尖臺(tái)架測(cè)試設(shè)備，開(kāi)發(fā)歷時(shí)兩年多，精益求精。在上萬(wàn)小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中，成功通過(guò)了大量嚴(yán)格的考核試驗(yàn)，包括最為嚴(yán)苛的冷熱沖擊實(shí)驗(yàn)、超熱負(fù)荷實(shí)驗(yàn)、超大負(fù)荷實(shí)驗(yàn)等。除臺(tái)架測(cè)試之外，發(fā)動(dòng)機(jī)還要經(jīng)受實(shí)戰(zhàn)的考驗(yàn)，L8.9G和B6.7G的累計(jì)臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)間均超過(guò)8000小時(shí)，并針對(duì)10000多個(gè)工作循環(huán)進(jìn)行了行業(yè)最嚴(yán)苛的冷熱沖擊試驗(yàn)?？得魉惯€根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)整車(chē)實(shí)際運(yùn)營(yíng)工況，進(jìn)行實(shí)際運(yùn)營(yíng)道路試驗(yàn)，試驗(yàn)里程累計(jì)高達(dá)100萬(wàn)公里，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種應(yīng)用工況下的可靠運(yùn)行。

　　至臻至強(qiáng) 動(dòng)力澎湃

　　L8.9G天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率可達(dá)26.4kW/L，B6.7G升功率可達(dá)27.4kW/L，高于市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品。L8.9G最大扭矩1200牛?米，B6.7G最大扭矩860牛?米，具備寬廣的峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍，動(dòng)力性能卓越。L8.9G離合器接合扭矩可達(dá)到730牛?米，B6.7G離合器接合扭矩可達(dá)到650牛?米，超出同類(lèi)產(chǎn)品15%以上，大大提升車(chē)輛起步性能。

　　綠色能效 全面節(jié)省

　　康明斯國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在滿(mǎn)足國(guó)五、京五排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)全生命周期的成本節(jié)省：本土化制造及采購(gòu)策略，有效降低客戶(hù)購(gòu)置成本；創(chuàng)新設(shè)計(jì)及獨(dú)有性能調(diào)校，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了縝密的流體力學(xué)分析和充分的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，保證了天然氣和空氣的充分均勻混合，氣耗更低，降低車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本；模塊化設(shè)計(jì)，故障率低，優(yōu)化服務(wù)渠道和配件體系，降低車(chē)隊(duì)維修成本。另外，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)道路情況及司機(jī)駕駛習(xí)慣，根據(jù)康明斯多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)完美匹配，為用戶(hù)提供最大價(jià)值。

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